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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

558 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

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Messaggi Raccomandati:

"Storia" della Cina che comunque Marchione non collega ai ritardi di Giulia , ma al differente ordine di lancio dei prossimi modelli e a diverse stime sui numeri di vendita e i tempi per raggiungerli..

Credevo di essere l'unico a non aver colto il collegamento...meno male va :lol:

"Perche l'ing. é sempre tardi quando nella mia fantasia il prodotto perfetto é giá pronto?" T!

:mrgreen:

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A voler malignare, mi sa tanto di supercazzola. Detto a metà, svio l'attenzione da eventuali problemi di sviluppo, dando colpe al mercato della Cina.

Detto questo, non credo, e ovviamente auspico, ci siano questi così gravi problemi di sviluppo, e che i tempi più o meno saranno rispettati. (altrimenti non consegnerebbero nemmeno le Giulia Q. Se avessero qualche problema reale in strada, per relativamente pochi pezzi consegnati, sarebbe un colpo letale per limmagine del modello e del nuovo corso del marchio. A riguardo la storia insegna).

Male che vada, uConnect su tutte :§.

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sì, ma il concetto è... DI COSA?

Ritardo delle versioni normali, che però ancora non sono state presentate quindi non è che sia una notizia così drammatica. Se i ritardi avessero riguardato la Quadrifoglio allora era preoccupante

"La componente più importante è l'emozione"

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Se il ritardo fosse dovuto all'elettronica di bordo, riguarderebbe anche le Q che però pare siano in consegna normalmente.

EDIT: A meno che non vogliano considerare i primi acquirenti come "beta tester di lusso" mettendo già in conto la possibilità di aggiornamenti/sostituzioni anche costose ma fatte su un numero limitato di esemplari.

Adesso mi chiedo: Si può considerare la Q come "revisione 0" e quindi aspettarsi che ordinando una normale tra un annetto il grosso dei problemi di gioventù siano risolti? O la saggezza popolare consiglierebbe di aspettare che anche le normali siano in produzione da un po'?

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Ritardo delle versioni normali, che però ancora non sono state presentate quindi non è che sia una notizia così drammatica. Se i ritardi avessero riguardato la Quadrifoglio allora era preoccupante

IMHissimo: bisognerebbe vedere cosa intende per slittamento di qualche mese, e se si riferisce effettivamente alla commercializzazione di tutte le Giulia, se parla di presentazione o se parla di disponibilità.

Se il ritardo fosse dovuto all'elettronica di bordo, riguarderebbe anche le Q che però pare siano in consegna normalmente.

Adesso mi chiedo: Si può considerare la Q come "revisione 0" e quindi aspettarsi che ordinando una normale tra un annetto il grosso dei problemi di gioventù saranno risolti? O la saggezza popolare consiglierebbe di aspettare che anche le normali siano in produzione da un po'?

non credo proprio che facciano fare da beta tester a gente che spende 90 mila euro. No. IMHO le Q sono poche e molto curate/customizzate. SE e dico SEEEEEEEEE esistono problemi teNNici sulle normali riguardano le normali. E marchionne parla di altro, rimodulazione dell'offerta in base al mercato.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Se il ritardo fosse dovuto all'elettronica di bordo, riguarderebbe anche le Q che però pare siano in consegna normalmente.

EDIT: A meno che non vogliano considerare i primi acquirenti come "beta tester di lusso" mettendo già in conto la possibilità di aggiornamenti/sostituzioni anche costose ma fatte su un numero limitato di esemplari.

Adesso mi chiedo: Si può considerare la Q come "revisione 0" e quindi aspettarsi che ordinando una normale tra un annetto il grosso dei problemi di gioventù siano risolti? O la saggezza popolare consiglierebbe di aspettare che anche le normali siano in produzione da un po'?

Un' AlfaRomeo diventa degna solo a un anno dalla fine della produzione. :saggio:

Essendo un prodotto completamente nuovo, sarebbe saggio attendere gli affinamenti.

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Se il ritardo fosse dovuto all'elettronica di bordo, riguarderebbe anche le Q che però pare siano in consegna normalmente.

Adesso mi chiedo: Si può considerare la Q come "revisione 0" e quindi aspettarsi che ordinando una normale tra un annetto il grosso dei problemi di gioventù saranno risolti? O la saggezza popolare consiglierebbe di aspettare che anche le normali siano in produzione da un po'?

Considera che ci sono una marea di muletti in giro per il mondo di Giulia e sono in giro da quest'estate. A memoria mi pare di ricordare Giulia targate Belgio, Germania, Francia, Italia, Polonia e USA.

Il grosso dei muletti circola in Italia ma anche in Germania se ne sono viste parecchie tra Quadrifoglio nei pressi del Nurburgring e normali tra Stoccarda e Monaco.

A fronte di questo numero elevato di pre-serie/muletti direi che l'obiettivo è evitare proprio difetti di gioventù.

Non considerate poi le Quadrifoglio come paragone sui difetti perché, come giustamente sottolineava qualcuno precedentemente, sono sostanzialmente "artigianali" dato il basso numero di produzione. Anzi, magari utilizzeranno il pilotino al posto della catena di Cassino per le Quadrifoglio, sarebbe interessante saperlo.

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Un' AlfaRomeo diventa degna solo a un anno dalla fine della produzione. :saggio:

Essendo un prodotto completamente nuovo, sarebbe saggio attendere gli affinamenti.

never buy a rev. A

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