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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

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  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

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Messaggi Raccomandati:

On 8/6/2018 at 10:54, espresso scrive:

 

Spoiler

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Ditemi un po cosa succede.

Come diavolo é possibile che la Quadrifoglio sia così alta?

 

Ma lo fanno apposta a insinuarmi dei dubbi a ordinarla?

 

Hanno sicuramente cambiato le molle, ma perché? Io ho provato una 2017 ed é una bomba, ma almeno 2-3 cm piú bassa

 

Che sia stata alzata un po' è vero, ma quella lì esposta ha sicuramente i tamponi su, quelli che usano per caricarla in bisarca.

 

Vedi qui per confronto:

 

 

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19 minuti fa, dbing scrive:

Ho trovato questo.... link... ma non conosco i dettagli

 

Inoltre, su Rai2 è stato trasmesso un episodio di COBRA 11 in cui è presente una Giulia Q 

... questo il link dell'originale in tedesco 

https://www.imcdb.org/v001029256.html

 

che le fanno fare su cobra 11?

:D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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24 minuti fa, dbing scrive:

Ho trovato questo.... link... ma non conosco i dettagli

 

Inoltre, su Rai2 è stato trasmesso un episodio di COBRA 11 in cui è presente una Giulia Q 

... questo il link dell'originale in tedesco 

https://www.imcdb.org/v001029256.html

 

Lo spot era su iniziativa di un concessionario locale pugliese, per fini promozionali.

Su Cobra 11 è apparsa una Giulia Q in un inseguimento, seminando ovviamente le auto della polizia e la bmw 3er dei protagonisti

 

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  • 3 settimane fa...

Piccola curiosità. 

La prima Giulia a circolare in suolo Brasiliano, una bella Quadrifoglio portata qui dall' importatore indipendente exoticsbrazil e venduta a circa 607.000 Reais, circa 138.000 Euro.

_DSC3367.JPG

_DSC3368.JPG

_DSC3372.JPG

Modificato da Dallebu
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Giulia Q è stata più veloce anche a Vairano e a Balocco

 

Le accuse di giocare sporco....e son le solite belinate di chi gli tira il didietro.

 

Perchè si pensa davvero che le altre case, quando girano per annunciare il tempone (es: Lamborghini.....) mettano le gomme comprate al Norauto e la facciano guidare al primo stronzo raccattato per strada?

 

Modificato da TonyH
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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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12 ore fa, Guybrush scrive:

 in praticamente tutte le prove in pista delle varie riviste la Giulia perde praticamente sempre

Davvero?

 

Sicuramente ci saranno stati dei circuiti in cui non la spunta, ma nel complesso mi pare sia risultata sempre più prestante delle rivali comparabili.

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12 hours ago, Guybrush said:

Ho una domanda.

 

Leggo spesso forum e boards internazionali e ovunque si parla della Giulia Quadrifoglio ogni volta che c'è flame si indica sempre che la Giulia ha girato al ring in 7:32 minuti distruggendo la M3 salvo poi leggere che in praticamente tutte le prove in pista delle varie riviste la Giulia perde praticamente sempre.

 

Poi hanno linkato questo: http://www.rightfootdown.com/cars/thoughts/the-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-is-a-cheat/

 

Dove sta la verità? Perchè la Giulia gira praticamente come una M3 nonostante la potenza e la raffinatezza extra?

 

Poi, detto tra noi, a me non frega assolutamente niente della storia e se avessi i soldi ne comprerei subito una anche se girasse 30 secondi più lenta delle rivali...però mi farebbe piacere capire di più su questa diatriba noiosa che esce ogni volta che si nomina la Giulia.

 

Ps. molti insistono anche nel dire che la Giulia del 7:32 fosse un esemplare non stock e alleggerito - ovviamente "me l'ha detto ammiocuggino" - e non è la prima volta che sento pure questo.
 

Se leggete i commenti danno praticametne tutti contro a chi ha scritto """"""l'articolo"""""""... Sono sempre a tirare guano, vuoi magari che li pagano pure per scrivere 'ste baggianate.

[sIGPIC][/sIGPIC]

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34 minuti fa, J-Gian scrive:

Davvero?

 

Sicuramente ci saranno stati dei circuiti in cui non la spunta, ma nel complesso mi pare sia risultata sempre più prestante delle rivali comparabili.

E' andata più forte della M3 (col competition pack) 3 prove su 4 almeno, certo mica gli da dei secondi su un giro.....

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Dalle prove che ho visto pare che M3 competition sia molto più estrema come assetto, quindi su certe piste che ben si sposano con un assetto tavoletta ha un vantaggio che si traduce in tempi migliori. Poi la metti su asfalti meno regolari e la musica cambia. Il grande plus di Giulia Q a mio parere è proprio quella di essere micidiale mantenendo un assetto umano...

☏ SM-G950F ☏

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53 minuti fa, Guybrush scrive:

Oramai ai leggere certi articoli e forum è peggio che guardare un talk show politico a caso, quindi nel dubbio chiedo.

 

Mi rendo anche conto che "con 510 cv gira pochissimi decimi più veloce di M3 CP quindi la nuova generazione di bmw la distrugge" lasci il tempo che trovi come messaggio, però su lidi di appassionati automobilistici se c'è da fare casino in tal senso lo si fa su Alfa. Fa riflettere.

Bhe, gli articoli di "vedute opposte" attirano sempre tante visite ed attivano interazioni, spesso li si crea appositamente. Vedi anche qui come sia un attimo avere risposte con quesiti di questo tipo :)

 

Che poi la prossima M3 vada più veloce dell'attuale Quadrifoglio, io onestamente me l'aspetto, idem da Macan Restyling su Stelvio Q ;-) 

 

E' sempre un inseguirsi e superarsi

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