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Bene dai, dicevo che non si doveva recitare subito il de profundis su questo punto, anche se potrebbero volerci ancora parecchie settimane. 

 

Qui la press release ufficiale: http://europa.eu/rapid/press-release_IP-16-4214_en.htm

 

Certo mi sarei aspettato che prima uscisse qualche comunicato ufficiale che ribaltasse la tesi di VW secondo cui il loro software non è un defeat device in Europa, perché è ovvio che questi procedimenti qui sopra presuppongono che lo sia. Tra l'altro, se da un lato dovrebbe essere ""semplice"" stabilire che quei quattro Stati sono in torto per non aver punito VW, dall'altro immagino che al momento di obbedire al risultato del procedimento la storia del defeat device sì/no potrebbe venir fuori di nuovo tra VW e l'autorità nazionale.

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Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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Per la cronaca, alla fine ho fatto fare l'aggiornamento alla mia auto.
Motore 2.0 (CFHF), Caddy 4motion 81 kW

Per ora ho fatto circa 500 km, nessun problema apparente o rumori. La macchina mi pare più "fluida", accelera in modo più costante.

Per i consumi è presto...

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Notizia simpatica:

 

http://www.autoblog.it/post/841852/usa-tdi-smontate-prima-della-riconsegna

Cita

 

Negli USA è appena iniziata la campagna che prevede il ritiro dal mercato di tutte le auto con motori diesel TDI della serie EA189. Nelle clausole di restituzione però non vi sono particolari indicazioni sullo stato dell'auto, se non il fatto che la vettura debba essere "funzionante".

Diversi clienti americani hanno così iniziato a escogitare metodi per guadagnare il massimo dal trade-in delle proprie auto. Così su Reddit sono apparse diverse discussioni di utenti che hanno letteralmente smontato tutto lo smontabile dalla propria automobile, a partire da fari e paraurti fino ad arrivare ai tappetini e ai sedili.

Alcune persone sono però andate molto oltre. Un utente del forum TDI Club ha staccato tutto, ma proprio tutto, il possibile dalla propria auto. Nell'elenco, oltre ai vari specchietti, fanali, paraurti, rivestimenti interni, cassetti e autoradio c'è molto altro. Airbag e batteria sono stati smontati, così come il volante, sostituito con una pinza, senza dimenticare la ruota di scorta.

L'uomo si è spinto ben oltre, aspirando tutto il gasolio dal serbatoio, togliendo il liquido di raffreddamento per sostirlo con acqua piovana e mettendo dell'olio esausto al posto di quello presente nel motore. Se questo non bastasse anche il liquido dei freni è stato aspirato, lasciando solo il minimo necessario per il funzionamento del sistema. Addirittura qualcuno ha chiesto se possa essere legale guidare senza vetri e portiere.

 

 

Modificato da itr83
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Stamattina ho portato la Leoncina 1.6 tdi "furbomappata" al tagliando dei 90.000 km + revisione del 4° anno alla Seat.

 

Oltre a questo mi hanno comunicato che eseguiranno la modifica della mappa + collettore per il 1.6 tdi.

 

Ho firmato un modulo identico a quello del tagliando o di qualsiasi intervento in officina, nessun modulo particolare di scarico di responsabilità.

 

Vi aggiorno sulle eventuali differenze del comportamento del motore.

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"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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3 ore fa, _reqUiem_ dice:

 

 

no  la lupo non monta il 2.0 :mrgreen:

Modificato da owluca
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7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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