come tenuta di strada , tra punto mjet 75 Cv e 500L mjet 85 Cv io preferisco la prima, più leggera, meno dondolante e con un avantreno / sterzo più preciso*.

sterzo e cambio meglio la prima, comfort , rumorosità, consumi accelerazione e ripresa la seconda.

La differenza generazionale si sente , eccome.

* nel mio solito benchmark : Autostrada A7 tra Serravalle e Genova.

concordo.

p.s. bel circuito che ti fai tutti i giorni!

non è che lo faccio tutti i giorni, ma quando vado via per lavoro in macchina, in pratica quasi sempre

come tenuta di strada , tra punto mjet 75 Cv e 500L mjet 85 Cv io preferisco la prima, più leggera, meno dondolante e con un avantreno / sterzo più preciso*.

sterzo e cambio meglio la prima, comfort , rumorosità, consumi accelerazione e ripresa la seconda.

La differenza generazionale si sente , eccome.

* nel mio solito benchmark : Autostrada A7 tra Serravalle e Genova.

Perchè non mi piace il diesel?

[CANCELLATO]

Modificato 6 Novembre 20159 anni fa da EC2277

Vada al diavolo lui e le sue stronzate...dei CEO di case automobilistiche è il più paccaro di tutti. Se succederà questo e ripeto se, accadrà quando lui sarà 2 metri sotto terra ridotto a polvere. Scusate ma quando apre bocca quel tizio mi sale l'orticaria.

P.S. queste fesserie le ha dette a fine ottobre da dimenticatoio ormai.

Vada al diavolo lui e le sue stronzate...dei CEO di case automobilistiche è il più paccaro di tutti. Se succederà questo e ripeto se, accadrà quando lui sarà 2 metri sotto terra ridotto a polvere. Scusate ma quando apre bocca quel tizio mi sale l'orticaria.

P.S. queste fesserie le ha dette a fine ottobre da dimenticatoio ormai.

Ma lo spero bene, devono puntare su GPL, ibrido, detassare la benzina, non si può vedere un motore con venti catalizzatori, serbatoi per urea, altrettante valvole EGR solo perchè non si sa come tutti si prendono il motore a gasolio quando hai a disposizione soluzioni migliori o facilmente migliorabili.

Ormai il motore a gasolio può benissimo rientrare nel libro: come complicarsi le cose.

Inzomma..il motore diesel e' veccjio piu' o meno come il benzina.

detto questo, e' indubbio che i diesel piccoli saranno poco alla volta soppiantati da gpl/metano.