salve come da titolo avrei due domande: la prima è se faccio il pieno alla macchina è vero che la benzina " dura" di piu come ho letto in alcuni forum evaporando " meno " o sono tutte dicerie e comunque la differenza non è percettibile!? cioè esempio se lascio la macchina 1 mese ferma mi sara evaporata una tacca di serbatoio se questo non è pieno oppure l'evaporazione del carburante sara irrisoria e manco me ne accorgero? grazie la seconda domanda riguarda il fermo della macchina qualora per alcuni periodi rimanesse ferma in garage coperto. ogni quanto la devo muovere- accendere per evitare ovalizzazione gomme o altro? e nel caso la dovessi muovere bastano pochi cm a " spinta " o devo girarci? grazie per le future risposte e scusate la probabile ovvietà e stupidita delle domande

In 1 mese non noterai nulla di significativo

Gonfia gli pneumatici a 3 bar e serbatoio NON vuoto

salve come da titolo avrei due domande: la prima è se faccio il pieno alla macchina è vero che la benzina " dura" di piu come ho letto in alcuni forum evaporando " meno " o sono tutte dicerie e comunque la differenza non è percettibile!? cioè esempio se lascio la macchina 1 mese ferma mi sara evaporata una tacca di serbatoio se questo non è pieno oppure l'evaporazione del carburante sara irrisoria e manco me ne accorgero? grazie la seconda domanda riguarda il fermo della macchina qualora per alcuni periodi rimanesse ferma in garage coperto. ogni quanto la devo muovere- accendere per evitare ovalizzazione gomme o altro? e nel caso la dovessi muovere bastano pochi cm a " spinta " o devo girarci? grazie per le future risposte e scusate la probabile ovvietà e stupidita delle domande

Se trovi una tacca in meno di carburante, e l'auto è stata ferma, si chiama furto.

Quando ho avuto l'auto ferma all'aperto per qualche mese, danneggiata e non marciante, ogni 10/15 giorni riattaccavo la batteria e facevo girare per un minuto il motore al minimo. E' sempre partito al primo giro di chiave.

Modificato 28 Ottobre 20159 anni fa da gianmy86