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Auto storica con l'amico: quale?

Featured Replies

Inviato

Ciao a tutti,

con un amico stiamo pensando di acquistare un'auto da usare nei fine settimana.

Il budget è nell'ordine dei 5.000 euro, mentre la voglia di avere noie pari a 0 :D

Siamo orientati o verso uno spiderino oppure verso una sportivetta di segmento B. Abbiamo un garage dove parcheggiarla e tendenzialmente preferiremmo un modello storico o semi-storico, così da minimizzare ancora le spese.

Quali modelli consigliate?

Domanda ancora più importante: si possono conciliare tutte le nostre esigenze? Cosa dobbiamo sapere prima di metterci a spulciare Autoscout?

Denghiu :)

Inviato

Astra GSi, Tipo 16v, Uno Turbo i.e. seconda serie, Golf 2 GTI, e mi sa che trovi pure delle Ritmo 130 TC seconda serie, poi 205 GTI 1.6 (1.9 un po' più care) o la Supercinque Turbo...tra compatte seg.B e C. c'è grande scelta, bisogna solo avere l'occhio giusto per non prendere cadaveri.

A livello di spider avrei in mente la GTV dei 90s (lo so che il nome commerciale è semplicemente Spider, ma è tanto per far capire il modello) o una Miata: se fate in due col bollo (schifoso), una S2000 da iscrivere RIVA.

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

Inviato

Condividere l'auto, specie se storica, è un po' come condividere la donna. O siete perfettamente allineati oppure fonte di litigi.

Idem il "voglia di noie pari a zero". Si parla di auto dai 20 anni a salire. Le noie sono all'ordine del giorno.

E se ben mantenuta, l'acquisto è solo la prima rata.

Scordatevi il "la compro e non ci faccio niente".

@Uno: con 5000€, di quelle menzionate trovi solo dei cessi con le ruote. Buoni solo se per restauri completi.

GTV 916 e spider già più in linea, ma con assicurazione/bollo ancora piene.

Prima ancora di cercare modelli, Imho dovete mettervi a tavolino e decidere la filosofia da seguire. Se usata sempre e solo assieme, se unire le forze solo per un obiettivo comune, come regolarsi sugli interventi di manutenzione da fare.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Condividere l'auto, specie se storica, è un po' come condividere la donna. O siete perfettamente allineati oppure fonte di litigi.

Idem il "voglia di noie pari a zero". Si parla di auto dai 20 anni a salire. Le noie sono all'ordine del giorno.

E se ben mantenuta, l'acquisto è solo la prima rata.

Scordatevi il "la compro e non ci faccio niente".

@Uno: con 5000€, di quelle menzionate trovi solo dei cessi con le ruote. Buoni solo se per restauri completi.

GTV 916 e spider già più in linea, ma con assicurazione/bollo ancora piene.

Prima ancora di cercare modelli, Imho dovete mettervi a tavolino e decidere la filosofia da seguire. Se usata sempre e solo assieme, se unire le forze solo per un obiettivo comune, come regolarsi sugli interventi di manutenzione da fare.

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

Inviato
Quoto: non avevo letto il budget, mi credi?

E infatti anche l'idea dell'S2000 va a farsi benedire, a 5000 solo esemplari vecchi e usurati.

uoxc.jpg

Inviato
A 5000 di s2000 io non ne ho mai viste.

Invece, comincio a vederne diverse sforare i 20 mila a dire il vero.

Modificato da Uno Turbo D

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

Inviato

Che affarone, 245 mila km in tedeschia....garanzia di scocca e fondo senza ruggine...[emoji23]

Con meno di 15 mila in tasca, meglio lasciar perdere le s2000.

[emoji6]

uoxc.jpg

Inviato
Condividere l'auto, specie se storica, è un po' come condividere la donna. O siete perfettamente allineati oppure fonte di litigi.

Idem il "voglia di noie pari a zero". Si parla di auto dai 20 anni a salire. Le noie sono all'ordine del giorno.

E se ben mantenuta, l'acquisto è solo la prima rata.

Scordatevi il "la compro e non ci faccio niente".

@Uno: con 5000€, di quelle menzionate trovi solo dei cessi con le ruote. Buoni solo se per restauri completi.

GTV 916 e spider già più in linea, ma con assicurazione/bollo ancora piene.

Prima ancora di cercare modelli, Imho dovete mettervi a tavolino e decidere la filosofia da seguire. Se usata sempre e solo assieme, se unire le forze solo per un obiettivo comune, come regolarsi sugli interventi di manutenzione da fare.

Inviato

MX-5 la soluzione migliore.

Alternativa Spider 916, o Barchetta.

Il colpaccio lo potreste tentare con Lancia K Coupè, costi maggiori, ma potrebbe rivelarsi un investimento.

L'unico aspetto che non mi convince per nulla è il titolo stesso del topic. Pensateci mooolto bene.

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato

Anche io concordo con TonyH, condividere l'auto con un amico ha solo un esito possibile: litigare con quell'amico :lol:

Davvero meglio lasciare perdere ;)

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