Salve , nella mia auto (Fiat 500 ) dotata di impianto gpl nel vano ruota di scorta , e dato la piccola capienza del bagagliaio in questi 3 anni ho sempre utilizzato il ruotino e riposto meglio che potevo nel bagagliaio , ma in questi mesi per svariati motivi mi servirebbe tutto (il piccolo) bagagliaio dell'auto , mi hanno regalato un kit ripara pneumatico (che era inutilizzato da 1 o 2 anni) una sorta di "bottiglietta" trasparente con del materiale tendente al nero e un mini compressore ... Mi chiedevo ma nel caso di foratura inserisco prima questo liquido e poi gonfio o l'inverso? E poi che voi sapete me lo hanno sconsigliato perché dopo il pneumatico risulta danneggiato e quindi si deve poi provvedere all'intera sostituzione poiché questo "liquido" lo danneggia o pure si può tranquillamente effettuate una normalissima bucatura e riutilizzarlo?

Credo che dopo la gomma sia da buttare.

Quindi in poche parole è una fregatura il kit ?

Sulla bomboletta non ci sono scritte le istruzioni? Comunque di solito prima di inietta il sigillante e poi si gonfia (anche perché se c'è il buco l'aria continua ad uscire...). Con alcuni prodotti, prima del gonfiaggio, bisogna fare qualche metro per far girare la ruota e distribuire il sigillante.

Però poi il gommista non riesce più a ripararti la gomma (nel caso la foratura sia riparabile ovviamente)...la devi per forza buttare.

Modificato 1 Novembre 20159 anni fa da Fabiobell

Interessante.

Se qualcuno gli è capitato sfortunatamente di usarlo mi può illuminare sulla successiva fine dello pneumatico forato