per le emergenze i jump starter da 60€ disponibili su amazon sono buoni?

Anche a me è successa la stessa cosa, con un'auto simile.

Allora, stesso scenario: centro commerciale, di sabato, tardo pomeriggio. Entro, (c'erano 12°), faccio la spesa, esco (c'erano -12°c), avvio la macchina (Gpunto 1.9D 120cv), parto, vedo il distributore col gasolio a 1,17€, mi fiondo e faccio il pieno. Risalgo, avvio, tutto morto. Spingo l'auto fuori, comincia il diluvio di acqua gelida. Arrivano in mio soccorso dei parenti, colleghiamo i cavi, nulla, l'auto non vuole partire.

Possibilità di avvio = poche

Bestemmie = tante

Chiamo il carro (gratis), mi rimorchia all'asciutto per fare il ponte per avviarla.

Apriamo il cofano, la batteria puzza di acido; è scoppiata. Ok.

150€ di batteria nuova. 'Tacci loro, 1 anno e 4 mesi di durata

1 anno e 4 mesi di durata

Anche la mia, prima di rimanere a piedi..., è durata pochissimo, poco più di un anno e mezzo!!!

Continuo a dire che non è normale al giorno d'oggi non provvedere a risolvere questo problema. E' inammissibile che con tuta la tecnologia presente al giorno d'oggi le case costruttrici non facciano qualcosa per prevenire di rimanere a piedi da un momento all'altro come è successo a me ed a tanti altri automobilisti.

E se la batteria ci lascia a piedi di notte??? Sotto la pioggia in una strada buia e deserta???

Vabbe',ma in una strada buia e deserta e sotto la pioggia potrebbe accadere di tutto:potresti rompere la cinghia di distribuzione(anche li,nessuna avvisaglia prima),bucare una ruota(idem,come sopra,nessuna avvisaglia).E' colpa del destino.Certo che un anno e mezzo e' poco come durata,mi rendo conto,ma se vuoi stare relativamente piu' sicuro basta che metti una batteria con i controcaxxi e viaggi piu' tranquillo,anche in una strada buia e deserta e sotto la pioggia.

la cinghia di distribuzione ha una scadenza... cioè sappiamo ogni quanti kilometri o anni bisogna sostituirla per stare tranquilli, il forare una ruota... bhè le auto sono fornite di ruota di scorta per ovviare a questo problema (anche se in una strada buia sotto la pioggia sarebbe comunque tragico).

Per la batteria non esiste nulla, eppure si potrebbe inserire un sensore che ci avvisi della percentuale di carica residua... un pò come fanno i nostri telefonini...

Questo non sembra, ma è un problema serio che dovrebbe essere preso in maggiore considerazione dalle case costruttrici...

Ti senti perso quando giri la chiave e senza motivo l'auto non parte più...

La batteria non ti avverte quando ti lascia a piedi, non perchè si scarica, tant'è che la maggioranza delle volte uno circola normalmente poi resta fermo, ma perchè nel 99% dei casi si rompe un elemento interno portando la tensione della batteria sui 10v totali. E quello non da nessun tipo di preavviso.

Il massimo che si potrebbe fare è una spia che ti dice "si è rotto un elemento, se spegni l'auto non riparti piu".