mmmm... no lasciamo XD

con questo modello (il fap è con testa 8v?)

AUDI A4 4ª serie - 2009 Auto usata - In vendita Taranto

a che problemi andrei incontro?

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... oppure: http://www.subito.it/vi/144557794.htm

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.. con + km ma con meno ca$h http://www.subito.it/auto/opel-insignia-2009-lecce-138764973.htm

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tornando sui classe a: http://www.subito.it/auto/mercedes-a160-taranto-140350589.htm

lo so sono categorie diverse..

Dico che hai le idee molto poco chiare.

Inoltre non credere che la Classe A costi "poco" di manutenzione.

Hai pensato ad una TIPO?

si si lo so nemmeno audi costava poco, io parlo come affidabilità per le idee confuse avete ragione, la classe a, la musa e la serie 1 piacciono a mia moglie, le varie megane, classe c, a4, insigna piacciono a me! ma come dicevo basta che non sia un'auto troppo piccola come una polo, e se c'e piu spazio meglio

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la tipo col diesel viene quasi 17k euri! e il gpl non puoi metterlo prima di 3 anni x via della perdita della garanzia!

ma le classe a seconda serie, quelle dal 2004 in poi, sono affidabili? perchè altrimenti prendo la piu decente a prescindere dall'anno, la pago poco, e se si rompe la svendo o la demolisco, rimettendoci meno della svalutazione di una 2010/2011!

con questa non dicono "non ci interessa, vendila per fatti tuoi" ma "non ci interessa, schiacciala per fatti tuoi"

Beh, è vero: ma presumo che sia di quelli che le tenga fino a che non schiattano e volano bulloni e pistoni in aria, quindi il problema della rivendibilità non si pone, sfascio o alla meglio export e via!

A parte gli scherzi Marcuzzolo, non ti basare sulla rivendibilità, perchè ormai è da molti anni che gli assegni circolari non esistono più, per nessuna marca: si salvano giusto le utilitarie e qualche modello di suvvetto.

A te sostanzialmente serve qualcosa di usato, fresco, che faccia bella figura e che ti permetta di praticare surf portando tavola e ammenicoli dietro, il tutto a un prezzo non eccessivo e senza costi di gestione da dolor di pancia: mi pare che la 159 postata faccia al caso tuo.

Sega mentale inutile la rivendibilità, come detto sopra: al limite, export visto che si suppone la terrai fino a schiattamento assoluto.

Lascia perdere roba della triade tedesca che i pezzi in genere costano di più (e lo sai bene avendo avuto l'A4) e alla fine fanno lo stesso lavoro di una vettura di minor caratura

Hai pensato ad una TIPO?

Volevo consigliargli la stessa cosa, se gli bastano i cavalli.

Io consiglio di provare la i40.

la classe A piace anche a me perchè sembra piccola ma dentro è spaziosa! e per i parcheggi è spettacolare!

ho ricordato un'amico che ha una classe a mi sa 2006 2007, l'ho appena chiamato e si è presa la classe a nuova e la mercedes gli ha fatto la presa in carico e lo sconto ma la permuta no Ø troppo vecchia!!! me la darebbe a pochissimo, ma ha 220.000 km, dice che va bene, ma anche la mia 2 settimane da andava bene!!

secondo voi sono troppi? se c'è il rischio di rifare la frizione o cosette piccole la prendo, ma se c'è il rischio di rifare il motore...

quali sono le problematiche delle classe a?