Chi considera una cactus (auto originale per eccellenza) non puo considerare un'anonima Tipo...

Io andrei di Cactus Thp, a me piace. A parte alcune economie è veramente carina e valida.

Confermo che i finestrini posteriori si aprano solo a compasso...da 3portista per me sarebbe un non problema.

Se sulla cactus o simili ci stai male o non ti trovi bene...ti tocca guardare altro, specie se il budget è limitato.

Pure io a 20 anni stavo per prendere un duetto...peccato che non entravo nel posto guida...non avevo spazio per le gambe

Solo perché gli HDI sono quelli che sono quasi esenti da problemi di FAP.

in linea generale però concordo con te che il diesel è un po' al limite.

Coi moderni motori turbobenzina i 15/16 kml reali non sono utopici.

Sì ma tagliandi e manutenzione di un diesel sono comunque più cari di un benzina. Aggiungi il maggior costo di acquisto iniziale...a quei chilometraggi quello che risparmi in carburante lo spendi in altre voci. Senza parlare delle polveri sottili .

Attenzione che sia Cactus che 2008 hanno in pratica la stessa abitabilità e bagagliaio di 208. Se ti serve spazio io andrei di C3 Picasso , brutta ma grande dentro e con il sedile posteriore scorrevole.

Di Cactus trovo inaccettabili i finestrini posteriori apribili solo a compasso , che è una limitazione molto grossa se hai un bambino che soffre la macchina, e la mancanza del contagiri.

La versione 1.2 82 Cv poi soffre un po' il peso e l'aerodinamica importante, quindi non aspettarti prestazioni da urlo e consumi bassissimi.

Stev, questo intervento andrebbe stampato e incorniciato, perché esprime in pieno quello che penso dei due suvvini PSA.