Mi sento di dire che, come misura per ridurre l'inquinamento, l'abbassamento a 30Km/h del limite massimo di velocità in città è la stronzata del secolo.

Considerato che nelle ore di punte mantenere i 30km/h per più di 200m è già un miracolo.

Tra la Ghisolfa e Viale Certosa si arriverebbero a compiere sacrifici umani rituali per viaggiare a 30km/h la mattina

Adesso, TonyH dice:

Considerato che nelle ore di punte mantenere i 30km/h per più di 200m è già un miracolo.

Tra la Ghisolfa e Viale Certosa si arriverebbero a compiere sacrifici umani rituali per viaggiare a 30km/h la mattina

 

Ma è una presa per il culo!

E se anche si potesse andare a 50Km/h, potresti farlo usando le marce alte, quindi, in proporzione, risparmiando carburante. A 30Km/h al massimo metti la terza.

2 minuti fa, loric dice:

 

Ma è una presa per il culo!

E se anche si potesse andare a 50Km/h, potresti farlo usando le marce alte, quindi, in proporzione, risparmiando carburante. A 30Km/h al massimo metti la terza.

 

E fa il paio con la stessa proposta spacciata per essere in grado di rendere le strade più sicure...

 

Fail package bell'è pronto!

ma la vera domanda è :

 

è proprio necessario incolonnarsi sempre tutti in tangenziale ?

con la tencologia di oggi si può benissimo pensare di telelavorare, almeno per alcuni giorni alla settimana (1/2/3?)

almeno per tante categorie.

 

ormai fare una video conferenza/lavorare su un documento/fare un apresentazione

 su internet ...è più facile che non usare il nuovo forum 

 

ma avete idea di quanto tempo si rispoarmia per poi utilizzarlo piutosto per il lavoro 

se non per se stessi ?

 

 

 

mesi addietro avevo letto l'annuncio di alcuni provvedimenti in tal senso, che poi 

non ho più rivisto di recente.....

 

Modificato 30 Dicembre 20159 anni fa da owluca

 

Ma è una presa per il culo!

E se anche si potesse andare a 50Km/h, potresti farlo usando le marce alte, quindi, in proporzione, risparmiando carburante. A 30Km/h al massimo metti la terza.

 

E fa il paio con la stessa proposta spacciata per essere in grado di rendere le strade più sicure...

 

Fail package bell'è pronto!

Poi per farlo rispettare mettono delle rampe di lancio in porfido camuffate da attraversamenti pedonali che se le prendi in bici a più di 15 km/h prendi il volo

Inviato dal mio OnePlus Two

6 minuti fa, jeby dice:

Poi per farlo rispettare mettono delle rampe di lancio in porfido camuffate da attraversamenti pedonali che se le prendi in bici a più di 15 km/h prendi il volo

Inviato dal mio OnePlus Two

 

Un tempo c'erano persone che, per professione, si occupavano di studiare la viabilità urbana per migliorarne l'efficienza (in termini di spazio, risorse e fluidità). Esistono ancora oppure sono stati tutti sostituiti da pazzi sadici?

Modificato 30 Dicembre 20159 anni fa da loric

Un tempo c'erano persone che, per professione, si occupavano di studiare la viabilità urbana per migliorarne l'efficienza (in termini di spazio, risorse e fluidità). Esistono ancora oppure sono stati tutti sostituiti da pazzi sadici?

Inviato dal mio OnePlus Two

Qualcuno sa qualcosa di più sulla provenienza di questi numeri?

 

https://pbs.twimg.com/media/CXffGomWwAAB33L.jpg

20 minuti fa, loric dice:

Qualcuno sa qualcosa di più sulla provenienza di questi numeri?

 

https://pbs.twimg.com/media/CXffGomWwAAB33L.jpg

niente di più di quello che c'è scritto, è uno studio ARPA Lombardia su base INEMAR (che a sua volta è un sistema di raccolta dati realizzato da ARPA)