Sto topic è basato sul nulla, ho letto robe "agghiacciandi" (Cit CT della Nazionale).

Tra un "le Hot hatch le trovo insulse " e un "Punto Abarth solo un mezzo da A a B che compra chi è più ignorante di me in materia" direi che certe perle neanche QR ha avuto il coraggio di scriverle.

In tutto questo hai guidato solo una I10, un auto imbarazzante. E suvvia...

A me pare che si ripresenti spesso la tipica situazione in cui quelli che in inglese si chiamano car guys, car nuts, petrolhead,vale a dire quelli che sanno tutto di tutto sulle auto  parlano con chi petrolhead non è ma cerca solo una bella macchina come piace a lui

 

nei fatti parlano due linguaggi diversi, i primi più tecnico e specialistico, basato su regole condivise da tutti i petrolheads stessi, i secondi non conoscono le regole "canoniche"  e vanno molto di più su preferenze variabili e personali

 

facile che peggio delle "covergenze parallele" restino prevalentemente convergenze, o quando va bene parallele, e non si incontrino mai, almeno questa è la mia esperienza

2 minuti fa, shadow_line dice:

A me pare che si ripresenti spesso la tipica situazione in cui quelli che in inglese si chiamano car guys, car nuts, petrolhead,vale a dire quelli che sanno tutto di tutto sulle auto  parlano con chi petrolhead non è ma cerca solo una bella macchina come piace a lui

 

nei fatti parlano due linguaggi diversi, i primi più tecnico e specialistico, basato su regole condivise da tutti i petrolheads stessi, i secondi non conoscono le regole "canoniche"  e vanno molto di più su preferenze variabili e personali

 

facile che peggio delle "covergenze parallele" restino prevalentemente convergenze, o quando va bene parallele, e non si incontrino mai, almeno questa è la mia esperienza

 

 

Come non essere totalmente d'accordo con te?

Sono discorsi di cui sono pienamente convinto, ma che rispecchiano una mia visione delle cose che non pretendo sia oggettiva ma che,  trattandosi di un mio acquisto, diventano tali nel contesto. 

Venissi anche da un triciclo su quelle cose non ci spenderei neanche un euro. 

Però ad alcuni possono piacere eh, mi scuso se ho offeso il modello di qualcuno. 

 

Mi vien da chiedere però che senso abbiano marchi come Porsche , non hanno già la Golf lì bella pronta? Basta sviluppare il motore e fare 2 ritocchi alle sospensioni. 

 

La Lamborghini quindi dovrebbe chiudere, hanno fatto la Golf V12 che costa meno di un quarto. Aboliamo l'aventador! 

21 minuti fa, MichD dice:

Sto topic è basato sul nulla, ho letto robe "agghiacciandi" (Cit CT della Nazionale).

Tra un "le Hot hatch le trovo insulse " e un "Punto Abarth solo un mezzo da A a B che compra chi è più ignorante di me in materia" direi che certe perle neanche QR ha avuto il coraggio di scriverle.

In tutto questo hai guidato solo una I10, un auto imbarazzante. E suvvia...

 

 

Converrai con me che alcune macchine non c'e' bisogno di guidarle per capire che sportive non sono.Una di queste e' proprio la Grande Punto Abarth,che e' sportiva solo nel look,ma in quanto a prestazioni....beh,lasciamo perdere.Quanto al giudizio sulle hot hatch,non vedo dove sia il problema,de gustibus...

2 minuti fa, trento dice:

 

 

Converrai con me che alcune macchine non c'e' bisogno di guidarle per capire che sportive non sono.Una di queste e' proprio la Grande Punto Abarth,che e' sportiva solo nel look,ma in quanto a prestazioni....beh,lasciamo perdere.Quanto al giudizio sulle hot hatch,non vedo dove sia il problema,de gustibus...

 

Se sei abituato a una I10 la GP Abarth è una supercar non una sportiva. 

Il problema sta che insulse non lo sono per svariati motivi, puoi dire "non mi piacciono" ma definirle insulse proprio no.

Altrimenti facciamo passare chi compra Giulietta QV, o GTI come un pinco pallino qualsiasi ( lo può essere, come può essere un grande appassionato)

In merito al senso di Porsche....per vendere ha dovuto fare il Cayenne, il che fa capire molte cose.

2 minuti fa, MichD dice:

 

Se sei abituato a una I10 la GP Abarth è una supercar non una sportiva. 

Il problema sta che insulse non lo sono per svariati motivi, puoi dire "non mi piacciono" ma definirle insulse proprio no.

Altrimenti facciamo passare chi compra Giulietta QV, o GTI come un pinco pallino qualsiasi ( lo può essere, come può essere un grande appassionato)

In merito al senso di Porsche....per vendere ha dovuto fare il Cayenne, il che fa capire molte cose.

 

Ma infatti ha detto "le trovo insulse",e' un suo pensiero...

Io la punto Abarth poi l'ho pure guidata in pista con uno di quei coupon che ti permettono di fare dei giri, e non era neanche una versione base ma aveva tipo 180 CV. Si beh  divertente perché in pista e abituato a poco e aveva una potenza maggiorata, ma non mi sembra di niente di eccezionale. 

 

Io ripeto di capirne poco di auto, ma mi fa strano pensare che anche gli esperti sognino vetture che, seppur da puristi, non siano delle segmento B e C potenziate. Chiunque mi ha consigliato queste vetture era perché sostenevano che il passaggio a vetture come Porsche fosse troppo brusco, nessuno ha sostenuto mi pare che siano migliori o equivalenti. 

 

Poi ognuno per carità può prendersi il modello che più gli piace.  Anche a me piacerebbe la Ferrari LaFerrari o una Murcielago ma guess what? Non sono economicamente o fisicamente in grado di sostenerla. Mi faccio forza e mi accontento della macchina inferiore che posso permettermi. Questo senza voler provocare nessuno eh. 

 

Se poi mi spiegate perché tutte le macchine sportive le fanno basse e filanti e la 500 Abarth sia invece una lattina su ruote magari mi si apre un mondo 

2 minuti fa, trento dice:

 

Ma infatti ha detto "le trovo insulse",e' un suo pensiero...

 

Ma infatti può benissimo dire "non mi piacciono" non sono insulse.

Ci sono modi e modi, semplice.

In merito a GP e 500A, sono auto che non sono sportive ma divertono. Ma capisco che è impossibile da capire per chi di auto non se ne intende particolarmente, e non è un'offesa.

3 minuti fa, Danyes dice:

Io la punto Abarth poi l'ho pure guidata in pista con uno di quei coupon che ti permettono di fare dei giri, e non era neanche una versione base ma aveva tipo 180 CV. Si beh  divertente perché in pista e abituato a poco e aveva una potenza maggiorata, ma non mi sembra di niente di eccezionale. 

 

Io ripeto di capirne poco di auto, ma mi fa strano pensare che anche gli esperti sognino vetture che, seppur da puristi, non siano delle segmento B e C potenziate. Chiunque mi ha consigliato queste vetture era perché sostenevano che il passaggio a vetture come Porsche fosse troppo brusco, nessuno ha sostenuto mi pare che siano migliori o equivalenti. 

 

Poi ognuno per carità può prendersi il modello che più gli piace.  Anche a me piacerebbe la Ferrari LaFerrari o una Murcielago ma guess what? Non sono economicamente o fisicamente in grado di sostenerla. Mi faccio forza e mi accontento della macchina inferiore che posso permettermi. Questo senza voler provocare nessuno eh. 

 

Se poi mi spiegate perché tutte le macchine sportive le fanno basse e filanti e la 500 Abarth sia invece una lattina su ruote magari mi si apre un mondo 

 

 

Perche' la forma della 500 e' quella,non puoi cambiarla.