3 ore fa, mmaaxx dice:

 

Il TDI 150CV e il 184CV sono identici dall'Euro 6.
Il TDI 150CV ha guadagnato il doppio variatore di fare e un'erogazione con più carattere

  confermo che con l'euro 6 il TDi da 150 cv ha guadagnato il variatore di fase, ed è stata aumentata la coppia da 320 nm a 340 nm. Avendo proprio quel motore in versione euro 6 non posso che confermare la linearità dell'erogazione (la curva di coppia rimane costante per un bel arco di giri e ciò si riscontra anche nel ultimo numero in edicola di una rivista mensile di auto dove hanno provato al banco la curva di coppia di una Superb TDI 150 cv.) ma anche che agli alti regimi il motore "tira".

9 ore fa, SevenOfNine dice:

 

L'importante non è tanto quanti ne fai.. ma come li fai...

 

Se fai 50 chilometri al giorno in 1 "stint" ( o magari anche 2 o 3) è un discorso....

 

Se fai 50 chilometri al giorno in 10 mini viaggi cittadini, il filtro ne soffre perché potrebbe non rigenerarsi a dovere.

 

Si sì chiaro. In quel caso sarebbe meglio il tsi.. Ma invece il 1.6 tdi? Cagata pazzesca?

22 ore fa, Fabione90 dice:

Appoggio walker!!

40km al giorno per lavoro sono abbastanza per non intasare il 2.0 tdi quindi non mi preoccuperei, ma il tsi merita di essere provato..

Per l'assicurazione fai preventivi online e non fare l'errore di molte persone che rimangono fedeli al proprio assicuratore per decenni perché le online "non rispondono al momento del bisogno". 

Ormai siamo in piena era e-commerce..

Certo non farti mancare furto incendio e cristalli

Si online mi sono fatto un idea di quanto costano.. Però siccome abito ancora con i miei non mi converrebbe farla col decreto Bersani ?

sì si, nel preventivo che fai specifica che puoi usufruire della bersani, che però non ti vincola a scegliere la stessa compagnia dei tuoi genitori

Modificato 9 Febbraio 20169 anni fa da Fabione90

5 ore fa, mmaaxx dice:

 

Il TDI 150CV e il 184CV sono identici dall'Euro 6.
Il TDI 150CV ha guadagnato il doppio variatore di fare e un'erogazione con più carattere

 

Questo non lo sapevo.... fra le due però ci passa quasi 1s di differenza sullo 0-100.. arriverà da qualche altra parte..

1 ora fa, Giaci91 dice:

Si sì chiaro. In quel caso sarebbe meglio il tsi.. Ma invece il 1.6 tdi? Cagata pazzesca?

 

Non penso che sia una cagata.. però se lo usi sempre in città per tratti brevi soffre uguale.. a quel punto meglio il Benza..

3 ore fa, Giaci91 dice:

Peccato per la cilindrata.. Se fosse stato un 1.6 o 1.8 sarebbe stato più gradevole vero? Comunque devo valutare se 2.0 tdi o 1.4 tsi.. Sono ancora un po' indeciso

Ormai i benza con cilindrata "alta" su auto medie stanno scomparendo perché i turbobenzina di piccola taglia vengono sempre via via migliorati. Vai a testarlo così fugherai ogni dubbio...

Testa il 1.4 benzina e dopo il gasolio.. Vedrai che vorrai il benzina trasmette un mondo di sensazioni in più...

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