Io non la vedo così grave la mancanza del full led. I fari a matrice di LED (quelli si che danno un qualcosa in più) sono optional costosi che non so quanto successo avrebbero avuto (certo devi averli a listino). Sull'infotainment hai ragione che si tratta di aggiornamenti che possono essere implementati ma è passato 1 anno dall'uscita di Giulia e qualcosa in più sul fronte software poteva essere fatto in quest'anno. Il touch sulla manopola ancora non è disponibile (ho aggiornato il sistema settimana scorsa). Ho visto su una Serie 4 l'app Napster e praticamente consente di ascoltare qualasiasi brano direttamente dall'interfaccia dell'infotainment. Veramente una cosa comoda ed utile. Così come un sistema di ricarica wireless del cellulare. Tutti dettagli che però a mio avviso devi dare la possibilità all'utente di scegliere ed avere.

Modificato 23 Maggio 20178 anni fa da damar3

Parlando di cose più serie, presto ci saranno dei leggeri aumenti di potenza su alcune delle versioni diesel, e ci sarà una variante della Veloce ancora più accessoriata.

1 minuto fa, MacGeek dice:

Parlando di cose più serie, presto ci saranno dei leggeri aumenti di potenza su alcune delle versioni diesel, e ci sarà una variante della Veloce ancora più accessoriata.

 

Avresti qualche info in più?

2 minuti fa, MacGeek dice:

Parlando di cose più serie, presto ci saranno dei leggeri aumenti di potenza su alcune delle versioni diesel, e ci sarà una variante della Veloce ancora più accessoriata.

 

Bene, benissimo. Anche aumentare regolarmente la potenza dei motori è un passo verso la migliore concorrenza. (qualcuno ha detto BMW?)

 

Avremo mai una Veloce TP? 

4 minuti fa, MacGeek dice:

Parlando di cose più serie, presto ci saranno dei leggeri aumenti di potenza su alcune delle versioni diesel, e ci sarà una variante della Veloce ancora più accessoriata.

Parlando di potenze sai come mai non è stato fatto un taglio di potenza a 250cv sul benzina per il mercato italiano? 

Ok mercato secondario e tutto ma si tratta di una modifica software alla fine è magari avrebbe avuto qualche estimatore

7 minuti fa, Bean dice:

Parlando di potenze sai come mai non è stato fatto un taglio di potenza a 250cv sul benzina per il mercato italiano? 

Ok mercato secondario e tutto ma si tratta di una modifica software alla fine è magari avrebbe avuto qualche estimatore

 

A quanto pare era in programma (vedasi la tabella presente o in questo thread o in quello "spy"), poi forse han deciso che spendere i soldi per l'omologozione VS le vendite previste non ne valeva la pena.

 

Ad ogni modo, qualche cavallino in più sul 210 cv per avvicinarlo o superare il 25d BMW, se non cambia più di tanto l'erogazione, io ce li vedrei bene, senza arrivare ai 240 dei bitd di VAG e JLR. Non tanto per le prestazioni, ma come dato puro spendibile commercialmente.

Modificato 23 Maggio 20178 anni fa da lukka1982

10 minuti fa, lukka1982 dice:

 

A quanto pare era in programma (vedasi la tabella presente o in questo thread o in quello "spy"), poi forse han deciso che spendere i soldi per l'omologozione VS le vendite previste non ne valeva la pena.

 

Ad ogni modo, qualche cavallino in più sul 210 cv per avvicinarlo o superare il 25d BMW, se non cambia più di tanto l'erogazione, io ce li vedrei bene, senza arrivare ai 240 dei bitd di VAG e JLR. Non tanto per le prestazioni, ma come dato puro spendibile commercialmente.

 

Non trovo la tabella, potresti condividerla ancora per favore?

8 ore fa, MacGeek dice:

Parlando di cose più serie, presto ci saranno dei leggeri aumenti di potenza su alcune delle versioni diesel, e ci sarà una variante della Veloce ancora più accessoriata.

Il 180 e il 210?

8 ore fa, Bean dice:

Parlando di potenze sai come mai non è stato fatto un taglio di potenza a 250cv sul benzina per il mercato italiano? 

Ok mercato secondario e tutto ma si tratta di una modifica software alla fine è magari avrebbe avuto qualche estimatore

Credo costi di omologazione 

I tedeschi di Bmw "giustamente" dal loro punto di vista non perdono occasione per sparare sulla Giulia...poi se questa ha problemi di elettronica e non riesce a partire nel test dell'Indipendent ci fanno subito l'articolo

 

 

http://www.bmwblog.com/2017/05/23/bmw-m3-comp-pack-vs-mercedes-amg-c63-s-vs-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio/

On 5/23/2017 at 10:43 AM, MacGeek said:

Parlando di cose più serie, presto ci saranno dei leggeri aumenti di potenza su alcune delle versioni diesel, e ci sarà una variante della Veloce ancora più accessoriata.

SCR? 180->190 HP, 210-> 220 HP?