Io spero facciano prove anche dei 150 cavalli tendente alla base e non sempre con gli interni super accessoriati 

Su quelle esposte a Ginevra il bracciolo posteriore c'era, probabilmente arriverà a breve.

 

Allora, ho qui il nuovo numero di alvolante

Macchina strepitosa, vengono date 5 stelle a motore, ripresa, cambio, frenata, sterzo e tenuta di strada.

Comunque ne parlano alla grande, è tutta da guidare!

la maledetta politica Premium dei tedeschi fa scuola. Ovvero farti pagare salato e dare il minimo sindacale. Vuoi qualcosa in più allettato dalle personalizzazioni paghi salato il triplo. Il tutto avrà una sua logica ma sinceramente la sensazione di essere derubato e' forte. Mah . Per le consegna pare stiano dando precedenza a flotte e NLT (anche perché così hanno meno menate con le personalizzazioni) i privati ....aspettano. Situazione sempre più imbarazzante per chi quasi un anno fa ci ha creduto.

Modificato 10 Maggio 20169 anni fa da francomilano

3 minuti fa, Marco88 dice:

Allora, ho qui il nuovo numero di alvolante

Macchina strepitosa, vengono date 5 stelle a motore, ripresa, cambio, frenata, sterzo e tenuta di strada.

Comunque ne parlano alla grande, è tutta da guidare!

Bene,bene! Vo' a comprarlo subito!

4 minuti fa, francomilano dice:

la maledetta politica Premium dei tedeschi fa scuola. Ovvero farti pagare salato e dare il minimo sindacale. Vuoi qualcosa in più allettato dalle personalizzazioni paghi salato il triplo. Il tutto avrà una sua logica ma sinceramente la sensazione di essere derubato e' forte. Mah . Per le consegna pare stiano dando precedenza a flotte e NLT i privati ....aspettano. Situazione sempre più imbarazzante per chi quasi un anno fa ci ha creduto.

Concordo sulla dotazione di serie che come è stato fatto più volte notare è quella di una Tipo che costa meno della metà, ma i prezzi dei pack mi sembrano niente male. Solo non mi vanno giù quei due micropack che dovrebbero essere di serie. Non puoi farmi pagare la keyless entry che trovi su una Micra o le bocchette posteriori che trovi sulle 147. Fai la figura dell'accattone. Sticazzi se lo fa anche BMW, accattoni pure loro.

tra l'altro 0-100 rilevato in 7,1 secondi. Più veloce di serie 3 e audi a4 da 190cv!

 

 

Qui la prova del 150cv manuale

http://www.alvolante.it/primo_contatto/alfa-romeo-giulia

Modificato 10 Maggio 20169 anni fa da Marco88

5 minuti fa, Marco88 dice:

tra l'altro 0-100 rilevato in 7,1 secondi. Più veloce di serie 3 e audi a4 da 190cv!

 

 

Ottimo

 

1 ora fa, Marco88 dice:

non c'è il bracciolo posteriore, speriamo lo mettano presto perchè è una mancanza grave.

 

Pessimo

9 minuti fa, Marco88 dice:

tra l'altro 0-100 rilevato in 7,1 secondi. Più veloce di serie 3 e audi a4 da 190cv!

 

 

Qui la prova del 150cv manuale

http://www.alvolante.it/primo_contatto/alfa-romeo-giulia

Direi che le premesse ci sono tutte, ora manca solo di toccarla con mano.

 

 

Ps: il bracciolo a Ginevra c'era e arriverà 

Modificato 10 Maggio 20169 anni fa da Gran Prix

18 minuti fa, jameson dice:

Concordo sulla dotazione di serie che come è stato fatto più volte notare è quella di una Tipo che costa meno della metà, ma i prezzi dei pack mi sembrano niente male. Solo non mi vanno giù quei due micropack che dovrebbero essere di serie. Non puoi farmi pagare la keyless entry che trovi su una Micra o le bocchette posteriori che trovi sulle 147. Fai la figura dell'accattone. Sticazzi se lo fa anche BMW, accattoni pure loro.

No.

Gli accessori indicati (keyless-go-Micra e bocchette posteriori-147) sono disponibili solo su allestimenti top di gamma e/o come optional: non sono di serie dalla base.

Anche la mia 147 BlackLine, essendo votata alla sportività e non al comfort, non ha le bocchette posteriori (ma ha il perfetto assetto ribassato originale Alfa  ).