12 minuti fa, TonyH dice:

 

E l'insieme dovrebbe essere quello che ti fa venire voglia di usare l'oggetto, di usarlo a lungo, e di volerlo usare perché dà soddisfazione.

 

 

 

 

 

 

P.S. dai ragazzi..la leva poteva essere meglio, ma non è che uno se ne va dal concessionario per la leva, non scherziamo.

Almeno la giulia (come le BMW) hanno la leva dell'automatico giusta, ovvero per aumentare di marcia si tira indietro e per scalare di sposta in avanti, non vi dico che diatriba ne è salta fuori con la morosa quando le feci notare che l'A4 di suo padre ha le marce al contrario

Stessa cosa con il SensoDrive della Citroën, davvero scomodissimo.

Hello

Il motore benzina 2.0 turbo ¿PORTA CINGHIA?

49 minuti fa, TonyH dice:

Trovo che nell'ossessione del "dettaglio che stona" si stia scadendo troppo nel manierismo.

Primo, perché un progetto senza nessun dettaglio perfettibile non esiste.

Secondo, perché poi a guardare la pellicina dell'unghia del dito, poi si perde la luna.

Ci si dimentica di valutare l'insieme.

E l'insieme dovrebbe essere quello che ti fa venire voglia di usare l'oggetto, di usarlo a lungo, e di volerlo usare perché dà soddisfazione.

 

Da Giulia, mi aspetto di scendere con un sorriso a 32 denti dopo un tratto guidato o non troppo stanco dopo una lunga galoppata autostradale.

 

In quel momento certi piccoli dettagli terziari non importano.

Ma il discorso non è quello. Hanno fatto un gran lavoro sugli interni per scrollarsi di dosso la fama di interni substandard che accompagna i prodotti italiani da tanto tempo ormai. Gran lavor su plancia, sedili, ergonomia, pannelli portiera, cruscotto e infotainment (quando andrà a bolla)...come dicevo, grande sbattimento e missione tutto sommato compiuta, per poi cadere come dei polli su un pezzo che l'occhio vedrà sempre e la mano toccherà sempre quando sali in macchina, e inoltre sul modello AT che sarà quello più ordinato.

Hanno preso il cazzillo dalla ZF e l'hanno appiccicato li senza pietà, come se avessero finito il budget per gli interni o la voglia di lavorare. 

Risultato netto nelle recensioni: "interni meglio delle ciofeca e del passato ma al di sotto delle tedesche" "come interni Audi la annichilisce", come sempre d'altronde. E personalmente non ho dubbio alcuno che quel singolo pezzo sia il colpevole primario di queste impressioni. 

Il discorso È quello.

Perchè là critiche partono sempre e solo dal presupposto che tutti ricerchino la perfezione delle finiture e tutto il resto sia secondario

Vivavvidio no.

 

La vostra priorità sono le finiture sopra tutto? Ci sono già Audi e Lexus pronte.

 

Alfa Romeo che sia lasciata per quelli "strani e che non capiscono" che sacrificano volentieri certi dettagli per avere in cambio un'esperienza guida davvero coinvolgente (dove le ultime realizzazioni tedesche variano dal meh al mi diverto di più sulla metropolitana. Su questo non giriamoci attorno, visto che si è mediamente bravi a voler aprire gli occhi)

che poi, per chi non può fare a meno di finiture "pevfette", si può fare come lui

 

"guavdi, mi hanno detto: pevchè vai in givo con questa vecchia Volls Voyce?Ma pevchè è un salotto dico io, guavda che finituve"

 

(da "i nuovi mostri", episodio "first aid")

 

 

Modificato 15 Maggio 20169 anni fa da Gran Prix

Guardate che quella leva non è "BMW-AUDI" etc....è di ZF che propone i propri device.

Tanto paghi, tanto compri.

 

Stesso ZF8HP

Ma anche NO  IMHO.

 

il design della plancia è stato definito o no in FCA?, e questo include anche la leva del cambio.

 

io vedo più un risparmio nel complesso del gruppo leva cambio - rotelle di comando.

 

non mi scandalizzo, la parte dei portabicchieri con la chiusura sopra è ben realizzata e bella da vedere.

Modificato 15 Maggio 20169 anni fa da Matteo B.

Fra Dildoni e Polpette la forma dei cambi in salsa premium si è spinta troppo oltre.

 

Ma controbilanciamo in positivo, vi voglio portare su un aspetto del design che ho apprezzato molto.

 

L'infotainment integrato

 

 

Quelli che scappano fuori non mi sono mai piaciuti

Modificato 15 Maggio 20169 anni fa da SevenOfNine

Non so quanti di tutti quelli dicono che sia poco curata ma voglio far notare che io ho toccato delle scanaluture all'interno delle tasche sulle porte. Hanno una forma tondeggiante quindi non hanno proprio lasciato al caso la cosa. Purtroppo io il portabicchieri non lo adoro davanti al cambio ma mi hanno spiegato che in America una macchina senza quello sarebbe invendibile