definiamo il concetto di spazioso = con più di due posti

Comunque Spritmonitor.de è un ottimo sito dove farsi l'idea di quanto mediamente consumerà il modello di auto che si vuole andare ad acquistare.

Lo so che sembra assurdo, però vi spiego io e mia moglie eravamo in braccio di ferro. Io non volevo mollare la mia spider e lei non voleva mollare la sua 500 cabrio ovviamente.

Cosi abbiamo pensato alla terza macchina, ma in fondo era un assurdità tenere 3 macchine effettivamente.

Cosi sono stato io a cedere, piuttosto che una terza macchina e SUV per di piu..

Cercando di unire il cuore alla ragione ho pensato alla TT. In fondo è l'unica della categoria a montare un diesel ed è anche l'unica ad avere i 2 strapuntini di emergenza posteriori.

Cioè se andiamo di boxster, z4, slk, mx5 etc... Abbiamo sempre 2 posti secchi e motorizzazioni a benzina succhiasangue.

Invece la TT diesel in fondo ha ottime prestazioni (0-100 7sec e 240km/h) per essere un diesel e soprattutto è parchissimo nei consumi, dove guarda caso il meglio di sè lo da in autostrada con 16-17km/l. Quindi l'obiettivo di uso autostradale "spinto" con buoni consumi sui 25-30mila km all'anno verrebbe conseguito alla grandissima!

Infine Ha quei 2 posti in piu che vanno bene per le emrgenze se devi trasportare un terzo passeggero per piccoli tratti e, soprattutto abbattendo i sedili, si crea un bagagliaio decisamente capiente che qualsiasi spider se lo sogna.

L'unica nota negativa è il senso di claustrofobia che si crea non essendo una cabrio , risolvibile sceglieno la TT roadster, ma così perderei quel vantaggio degli strapuntini e del bagagliaio ampio.

Ma non si può avere tutto dalla vita in fondo

In ultima il prezzo, su autoscout ci sono vari modelli km0 diesel che si aggirano sui 30-35mila euro che in fondo non è un prezzo folle vista anche la sicura rivendibilità di un modello diesel. Ovvio, sossoldi, ma calcolando i prezzi medi di una z4, slk (che sono benzina e le rivendi a fatica) odi una boxtser che parte dai 50.60mila euro, non parliamo di prezzi proibitivi

 

 

E dimenticavo che chiaramente l'auto mi piace molto, il nuovo modello con quei fari aggressivi e i cerchi sul cruscotto mi fanno impazzire. Chiaro che la boxster o la Z4 esteticamente e come livello di sportiva sono tutta un altra cosa. Però anche la TT se la cava bene dai.

Modificato 20 Marzo 20169 anni fa da conilmionome