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  • Date entrambi una chanche a Tipo SW. Spazio molto abbondante, il 1.6 Diesel è con TCT (o volendo c'è il T-jet a GPL). Interni ovviamente meno lussuosi e ricercati di Delta ma gradevoli.

  • facendo i conti della serva (sul distributore dalle mie parti che ha metano, gpl, tutto quanto):   Leon ST metano fa 4kg/100km= 0.949 x 4 = 3.8 circa, quindi 38 euro per fare 1000km. 5700 eu

  • A me invece sta piacendo sempre più la Civic Tourer. Supercapiente, molto ben accessoriata, motore che gode di eccellente fama per consumi e robustezza (ne parlo per sentito dire, non ho esperien

Inviato

Ehm, non vorrei fare il gatto nero, ma i km sono reali?

 

Mi pare strano che una a4 2.0 tdi abbia percorso solo 36000km in 2 anni.

 

Italiana o di importazione?

Quanto ti hanno valutato la delta?

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato

Perchè non dovrebbero? In centinaia di discussioni qui dentro diamo dei "poco accorti" a chi compra diesel per basse percorrenze, e poi ci stupiamo se qualcuno ha preso un diesel per basse percorrenze? :mrgreen:

Inviato
7 minuti fa, Coaster dice:

Perchè non dovrebbero? In centinaia di discussioni qui dentro diamo dei "poco accorti" a chi compra diesel per basse percorrenze, e poi ci stupiamo se qualcuno ha preso un diesel per basse percorrenze? :mrgreen:

Eh sì...hai ragione...vedi mio padre: auto diesel acquistata a gennaio '11: ad oggi percorsi 50k km...

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

Inviato
  • Autore
48 minuti fa, Fabione90 dice:

Ehm, non vorrei fare il gatto nero, ma i km sono reali?

 

Mi pare strano che una a4 2.0 tdi abbia percorso solo 36000km in 2 anni.

 

Italiana o di importazione?

Quanto ti hanno valutato la delta?

 

non so se lo avevo già scritto, ma ha fatto da tramite un cugino della mia fidanzata che lavorava in un concessionario, che ora lavora nell'esercito, che a questo autosalone compra un bel po di auto, e tutti bei mezzi.

faccio 800km per andare a prendere la macchina per questo motivo.

la macchina era fuori a 29mila euro.

gli do 19500 + la mia, comprensivi di passaggio di proprietà.

 

quella macchina era stata venduta come km zero dallo stesso autosalone al titolare dell'agenzia viaggi di cui loro sono clienti, che compra sempre da loro.

 

il venditore mi sembra una persona molto seria e tutte le auto prese da lui che abbiamo in famiglia (io sono acquisito :D ) sono bellissime e non hanno mai dato problemi ne riservato sorprese.

 

inoltre questo venditore non credo voglia rovinarsi la faccia con un "cliente" che gli compra nel giro di un anno:

 

Golf R

Grand Cheerokee

Evoque

Juke

3-4 Golf normali per gente del suo paese, tutte bianche :D

 

più tutte quelle che non so...

Inviato
  • Autore

sabato vado a ritirare la macchina.

mi hanno mandato copia del libretto, la macchina è stata targata in Danimarca a novembre 2013, poi venduta dall'autosalone da cui la prendo io a km zero a luglio 2014, per la storia leggere i post precedenti.

 

solo una domanda per voi che ve ne intendete...sul libretto sono indicati 100 kW, quindi è la versione TDIe?

Inviato
  • Autore
On 12/4/2016 at 17:08, skizzo_85 dice:

sabato vado a ritirare la macchina.

mi hanno mandato copia del libretto, la macchina è stata targata in Danimarca a novembre 2013, poi venduta dall'autosalone da cui la prendo io a km zero a luglio 2014, per la storia leggere i post precedenti.

 

solo una domanda per voi che ve ne intendete...sul libretto sono indicati 100 kW, quindi è la versione TDIe?

 

avuto conferma del fatto che è la TDIe FAP.

c'è scritto sul contratto di assicurazione.

Inviato
  • Autore

ritirata sabato, la macchina va molto bene, primo tagliando fatto a luglio 2015 con 22 mila km in Audi.

ora, portata a casa e tutto, ne ha 40mila.

 

vi scriverò una recensione nella sezione apposita, con foto.

Modificato da Claudianovic

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