Io terrei il nome Punto.

L'importante è che non la chiamino GINGA , per poi tornare a chiamarla come prima !!

Anche io sono del parere di non cambiare il nome. Tra uno e punto il salto e stato gigantesco ma non penso che lo sarà tra punto e la 199.

Oramai in questo periodo non sembra che un auto possa veramente fare salti importanti.

Spero ancora in un salto importante in avanti con novita stilistiche e tecniche per la futura 158 o la 199, ma mi rendo conto che sarà difficile fare cambiamenti epocali. Appaiono nuove tecnologie ma non sono mai tanto importanti da portare un marchio al di sopra degli altri. Sarebbe bello, vedere sopratutto per l'Alfa, cose importanti che lascierebbero la concorrenza dietro per un po, ma penso farmi troppe illusioni.

Autopareri pero potrebbe diventare un covo per far germogliare nuove idee e nuovi concetti. Cose che potrebbero apparire sul sito (e non nel forum).... il tutto e pensare a come presentarle.

Confido ancora nella creatività italiana...

Se cambia nome e' la fine.

Cosa? La Uno era una macchina da operai?

Ma scusate, a cosa serviva la versione Turbo, allora?

Vi ripeto che la "199" non avrà più il nome Punto bensì un'altro. E' quasi certo!

Cosa? La Uno era una macchina da operai?

Ma scusate, a cosa serviva la versione Turbo, allora?

Vi ripeto che la "199" non avrà più il nome Punto bensì un'altro. E' quasi certo!

allontanando molti dei clienti affezionati

Per quello che ne so io anche nel 99 la sostituta della Punto 93 inizialmente doveva cambiare nome, come era sempre successo in passato (mi sembra che tra gli altri si fosse parlato anche di Fiat Cento x il centenario della marca). Poi parlando con alcuni dirigenti del marketing mi dissero che avevano deciso di chiamarla nuovamente Punto (in questo caso Punto II) e che in futuro la segmento B Fiat si sarebbe sempre chiamata così, perchè lo scopo è di farla diventare ciò che Golf è x la VW, in pratica il modello simbolo della marca nel corso degli anni......

Questo è ciò che avevo sentito io, poi cambiamenti in corso d'opera sono sempre possibili, vedi Gingo-Panda......

Se cambia nome e' la fine.

Non credo anceh nel passaggio dalla uno alla punto e' stato cambiato il nome...ed anche il nome Uno era un sinonimo di successo ma questo non ha limitato il successo della Punto....quanto cambia molto il concetto e' un bene cambiare il nome...non sono d'accordo su mantenere per forza lo stesso nome....alla fine stanca..... :idea:

Per quello che ne so io anche nel 99 la sostituta della Punto 93 inizialmente doveva cambiare nome, come era sempre successo in passato (mi sembra che tra gli altri si fosse parlato anche di Fiat Cento x il centenario della marca). Poi parlando con alcuni dirigenti del marketing mi dissero che avevano deciso di chiamarla nuovamente Punto (in questo caso Punto II) e che in futuro la segmento B Fiat si sarebbe sempre chiamata così, perchè lo scopo è di farla diventare ciò che Golf è x la VW, in pratica il modello simbolo della marca nel corso degli anni......

Questo è ciò che avevo sentito io, poi cambiamenti in corso d'opera sono sempre possibili, vedi Gingo-Panda......

L'affermazione evidenziata è assolutamente errata. L'errorelo si capisce pensando alla precedente Uno. Debuttò la prima serie nel 1983, ma ci fu anche la seconda serie del 1989! Stesso dicasi per la Punto... ma 199 cambierà nome e non sarà chiamata nuovamente Punto!

infatti..punto è un pò come è la golf o qualsiasi altra macchina..un punto di riferimento nel suo segmento... :wink:

Uno, Punto, sono nomi che non mi sono mai piaciuti, xché danno all'auto un senso di piccolo, di insignificante (1 e . ), magari un nome più importante....Potrebbero chiamarla come la Dino.

Cmq spero che tornino a fare frontali più sportivi, xché la punto restyling ha perso di sportività rispetto alla pre-restyling....