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Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare

Eh niente, in tutta sincerità quest'auto non mi è mai piaciuta. a parte la versione Trekking (che comunque è già bella carica).

Credo sia un'auto nata sbagliata o cambiata a metà progetto, magari tra un pò spunterà fuori qualcosa nella rubrica "mai nate Fiat".

é probabile in principio fosse concepita come una Pandona. Il giorvetri dovrebbe esserne la prova più lampante.

Ad ogni modo è un'auto che ho trovato vecchia sin da subito, abbastanza banalotta, che non colpisce più dopo 4 anni sul mercato.

Credo che come per la sorellina 500 sia giunta l'ora di dare una rinfrescata. Tra l'altro ho un pò il timore che Fiat, come mille altri progetti validi, la lasci morire senza restyling.

Mi sono così buttato nell'impresa di svecchiare il "Brucomela"

Il primo passo è stato aggiornare la fanaleria anteriore con le luci drl, e delle nuove ottiche.

A seguire ho eliminato la cromatura nel battiporta (pesante, brutta), la fascia in plastica scura resta piena e ben venga, in fondo è ciò che sta facendo Citroen con C3 ottenendo dei buoni risultati.

Ho poi dotato tutte le versioni di passaruota in plastica (non quelli spessi della Trekking) ottenendo uno snellimento della massiccia fiancata e un'innalzamento ottico del mezzo.

Questa la avvicina di più alla sorella trekking diventando un pelo più crossover.

Nel muso ho abbassato tutti gli elementi (baffi con logo) e l'ho reso più sporgente con la classica bombatura da 500 (cosa che l'attuale non ha e non mi spiego come mai)

Infine ho eliminato quella bocca a mio avviso tremenda ed inserito la trama puntinata della nuova 500.

appena posso provo il posteriore.

 

attuale modello

Fiat%20500L%20Expo%201-knEE-U11090412655

 

Restyling

TnCDuHK.jpg

Modificato da Tony ramirez

www.idecore.it

www.madeineighties.it

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  • in effetti con un paraurto più sporgente sta meglio

  • Ho gusti strani, deviati, ma il Brucomela mi ha dapprima generato una certa tenerezza nel suo essere aprioristicamente bollato brutto anatroccolo, e pian piano ho cominciato ad apprezzarlo s

Immagini Pubblicate

Inviato

Bella, molto neno pesante grazie a un paraurti davanti più adatto, ora non sembra più una vasca da bagno.

Chissà quanto ci metterà la Fiat ad aggiornarla, dopo 4anni sarebbe anche ora, ma si sa che il loro ciclo di vita del prodotto  è incomprensibilmente lungo.

Inviato

Ho gusti strani, deviati,

ma il Brucomela mi ha dapprima generato una certa tenerezza nel suo essere aprioristicamente bollato brutto anatroccolo,

e pian piano ho cominciato ad apprezzarlo sempre più.

Tanto che alla fine me lo son ritrovato in rimessa, con sorprendente gran soddisfazione.

 

Trovo tuttora perfetta (per quel che per me vuole e deve essere) la vista laterale. Perfetta.

 

Molto simpatico il frontale visto dal davanti (il fascione nero è poi meno incombente visto da una prospettiva più alta),

e vedo più che passabile il retro.

 

Probabilmente in quanto la vista in cui maggiormente si nota una certa incoerenza del muso con il resto del corpo vettura,

retaggio di un progetto verosimilmente nato per altri stilemi, non mi piace molto il trequarti anteriore,

proprio la prospettiva della foto che elabori.

 

Che elabori molto bene,

sia tecnicamente (non sfigurerebbe in una cartella stampa da presentazione ufficiale...)

sia nella perfetta coerenza stilistica con l'attuale stile sabaudo e l'evoluzione della vetturetta a cui questa è pur forzatamente ispirata.

 

A mio gusto personale però le modifiche non vanno nella direzione che preferisco per un pullmino di questo tipo:

donano un carattere più sportivo alla 500na e ne abbassano visivamente il profilo, rendendola sicuramente più accattivante, quasi grintosa,

ma a me ora piace proprio nel suo essere tondotta e fumettosa (e quindi ben vengano i passaruota in tutta tinta, il "baffo" alto, la cromatura...)

 

Ma il gusto odierno del Mercato è sostanzialmente in linea con quanto hai inteso modificare.

 

E visto quanto bene si vive dal didentro nel Brucomela,

la prenderei anche così come l'hai disegnata.

 

Bialbero-propulso e Busso-avantratto.
"L' Alfa vera ha dda puzza', e l' Alfista ha dda puzza' de l' Alfa sua."; 
" l'Alfa Romeo non punta alla fetta di mercato, no: l'Alfa Romeo è la ciliegina sulla torta! "; "Io non sono il maschio alfa. Sono il maschio Alfa Romeo."

Inviato

ottimo risultato senza toccare le lamiere!!
mi chiedo però se con un restyling del genere (paraurti e passaruota in plastica grezza) si vada a sovrapporre maggiormente a 500x...

però davvero una buona proposta!

 

  • Auto attualeMercedes Benz Classe A180 CDI Sport 2014
  • Auto in famiglia (passato e presente) BMW 118d 2024Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Inviato

Me gusta ! Bel passo in avanti :si:. Anche se rimango dell'idea che la cosa che "frega" maggiormente il Bruco sono le proporzioni :)

Modificato da pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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