Premessa non vorrei tanto soffermarmi su gpl si gpl no però leggere che con il gpl in 10 anni hai speso in bombole manutenzione ecc.ecc. quello che ho risparmiato in benzina l'ho speso in manutenzione, oppure che dopo 10 anni una a gpl è a fine carriera,  mi sembrano affermazioni azzardate.... la seat ha 8 anni e 150000km vale a dire 18750km annui non ha mai visto il meccanico se non per il tagliando, 1 all'anno la bombola l'avrei cambiata tra 2 anni ma penso che dopo 10 anni di vita e quasi 200000km potevo anche pensare di prendermene una nuova.... ma son convinto che la mia seat di motore era anche lei a metà carriera......

Ritornando all'auto che dovrei prendere, sono andato in diverse concessionarie, certe si lasciano desiderare .... sia la 208 la ibiza e la corsa a disposizione solo 75cv td mentre la clio solo 1 da 90cv anche ben dotata.... mi rimane da vedere la yaris.... 

 

On 26/10/2016 at 06:55, lampa59 dice:

Ciao la macchina che rottamo è una seat ibiza del 2008 1600cc gpl 105 cv se ha lo stesso tipo di guida e di tenuta non

Condivido il tuo parere....se poi mi dici che essendo 3cilindri è tutto diverso allora ci devo pensare.... L'unica cosa della seat è che non mi sembra di cambiar macchina.... Ma ripeto a me interessa una macchina prima pox  ma affidabile.... Mentre x la yaris non ho pensato ma con 12000+5000 ci sto dentro? Ciao

 

Un'Ibiza di 8 anni è un'auto da rottamare?

On 26/10/2016 at 11:13, ilmerovingio dice:

Andrei di peugeot 208 come prima scelta, clio come seconda

208 diesel o gpl

208 diesel 

2 ore fa, leon82 dice:

 

Un'Ibiza di 8 anni è un'auto da rottamare?

Ho fatto incidente e il danno è superiore al valore della macchina parlano di 6/7000 €.....mi conviene ripararla? Che appunto tra 2 anni devo sostituire bombola e sicuramente treno gomme?

Modificato 27 Ottobre 20168 anni fa da lampa59
correzione ortografica

No non conviene , ma sicuro che ti diano 5.000€ per un auto con 6.000€ di Danni? 

Non conviene sicuramente. Però non avevi scritto questa importante cosa.

Modificato 27 Ottobre 20168 anni fa da leon82

5 ore fa, Coaster dice:

 

Va anche sottolineato che in quegli 800 giri ci passi forse l'80% della tua vita al volante

 

Comunque, io andrei di 208 tutta la vita. 

Poi vabbè in questo momento sono in fissa Peugeot perchè la 308 mi sta dando soddisfazioni.. ma la 208 è proprio un gran bel macchinino

 

L'hai provato quel motore?

 

E' vero ciò che dici ma io davvero l'ho trovato sgradevole non tanto per la potenza nell'arco di 800 giri quanto proprio perchè sotto non va e oltre la coppia crolla in verticale, e non parlo di fondo scala del diesel!

 

Poi naturalmente sono considerazioni mie, ma tra tutti i diesel che ho provato (neanche troppi in realtà) nessuno mi è sembrato così per quanto riguarda quelli moderni. Diciamo che c'è molto più "intermezzo" tra essere ON e OFF come quel 1.4.

 

Poi oh, io sarò anche di parte perchè i diesel non li posso vedere specie sulle utilitarie e a maggior ragione se parliamo della Ibiza che è una gran macchina da guidare, mortificarla con quel motore per me è un delitto (ma in realtà non è che con il 1.6 fosse meglio...ci vogliono i TSI).

 

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Invece, tornando a @lampa59, per quanto riguarda la Yaris ibrida forse è meglio che ti porti dietro tuo figlio per fargliela provare perchè avendo il cambio e-CVT può essere che non sia nelle sue corde anche se secondo me se lo si approccia nel modo giusto può risultare gustoso anche per un giovane neo patentato - e te lo dice uno che usa un'auto ibrida e ha solo 5 anni più di tuo figlio - però fagli valutare a lui.

 

Soprattutto quando farete il test drive cercate di vedere che l'auto non sia impostata con la modalità ECO e cazzi mazzi che non servono a nulla nella prova e falsano le prestazioni.

 

Comunque la cosa buonissima della Yaris è che con facilità vedrete medie di 24 km al litro a salire se si impara la guida ibrida bene, c'è gente che ne fa tranquillamente 28 dopo un po' di allenamento.

 

Sulle strade percorse da tuo figlio, 80% diviso equamente tra urbano ed extraurbano, abbiamo il suo terreno ideale mentre l'autostrada la regge alla grande anche se non so personalmente quanto faccia li la Yaris (la CT che guido si assesta su 20 e qualcosina reali al litro se l'autostrada è pianeggiante e non troppo tormentata).

24 minuti fa, Sadman dice:

 

L'hai provato quel motore?

 

E' vero ciò che dici ma io davvero l'ho trovato sgradevole non tanto per la potenza nell'arco di 800 giri quanto proprio perchè sotto non va e oltre la coppia crolla in verticale, e non parlo di fondo scala del diesel!

 

Poi oh, io sarò anche di parte perchè i diesel non li posso vedere specie sulle utilitarie e a maggior ragione se parliamo della Ibiza che è una gran macchina da guidare, mortificarla con quel motore per me è un delitto (ma in realtà non è che con il 1.6 fosse meglio...ci vogliono i TSI).

 

 

Certo che l'ho provato, appunto per questo io dico che è un trattorino ma per quel che ci deve fare imho l'utente medio che sceglie questa versione è più che adeguato.

Dopodichè, se si vuole di più bisogna rivolgersi ad altro, magari ai benza come da tua preferenza

On 26/10/2016 at 21:35, X82 dice:

 

secondo me, sono tutti luoghi comuni

l'unica manutenzione aggiuntiva del gpl è la sostituzione delle bombole dopo 10 anni e un filtro ogni 30mila km