a me sta bene tutto, ma vedrai che si vanteranno di  vittorie mettendo l'immagine di quella macchina  in pubblicità ecc.

 

quella non è una 911, non lo è dalla BASE del concetto di 911. è un'altra macchina

 

così le corse sono sempre meno credibili. già sugli sviluppi delle auto del futuro "pesano" nettamente meno (per tutta una serie di ragioni..si chiama progresso).

 

se poi togliamo anche il concetto di "sport" rimangono solo auto colorate che girano in tondo.

Modificato 17 Novembre 20168 anni fa da Matteo B.

guardiamo in faccia la realtà delle corse endurance,è durissima.

 

Costano tanto , hanno poche entrate e ritorno d'immagine non immediato.

Per dire Mercedes in F1 ha "perso soli" 35 milioni l'anno scorso, perché tra TV e sponsor rientra di parte delle spese.

 

Audi si dice che ci lasciava oltre 100 mil annui ......

 

Il futuro purtroppo è la F.E dal 2018 col regolamento più libero... e magari piste serie.

 

 

 

Per fortuna che c'è la scritta Porsche, altrimenti avrei detto 458  

Ma la differenza tra questa Rsr e la Cayman, in cosa consiste?

Un'occhiata al posteriore 911 GTE/GTD GTLM

 

 

 

 

 

Modificato 18 Marzo 20187 anni fa da ISO-8707

22 minuti fa, ISO-8707 dice:

Un occhiata al posteriore 911 GTE 

GTD sono le "nostre" GT3 e la 911 di quella categoria se non erro è ancora col motore montato nel verso sbagliato  

3 minuti fa, Albe89 dice:

GTD sono le "nostre" GT3 e la 911 di quella categoria se non erro è ancora col motore montato nel verso sbagliato  

 

Vero, mi sono sbagliato, "l'equivalente" alle GTE dovrebbe essere la GTLM