Tiene il passo coi tempi.

 

Per chi piacciono poche e semplici linee forse può risultare indigesta.

Pensavo molto peggio, invece mi piace. In più è compatta, concreta e con tanto valore aggiunto.

Nel fine settimana probabilmente andrò a vedere e provare la 1.2 hybrid per la moglie al posto della smart cabrio (si cresce..... )

Qualcuno ha avuto modo di salirci e viaggiarci?

 

Vi chiedo una cortesia, in altri thread si parlava di un'offerta speciale pubblicizzata nelle riviste del settore.

Qualche buonanima la scansionerebbe? (o magari mi dice in quale rivista di luglio la posso trovare)

 

Ah, qualcuno mi presta il quattroruote di giugno?

 

 

Oh, se mi servisse una seg.B, andrei sparato con una delle Suzukine.

1 ora fa, J-Gian scrive:

OT: abbiamo un topic della Swift GPL? Roba montata in origine dalla casa?

Dovrebbe esser di Suzuki Italia e non ufficiale Suzuki. C'è la prova su "Al Volante" di questo mese e consuma meno (come costo per 100 km) della Civic 1.6 CDTi...

7 minuti fa, Beckervdo scrive:

Dovrebbe esser di Suzuki Italia e non ufficiale Suzuki. C'è la prova su "Al Volante" di questo mese e consuma meno (come costo per 100 km) della Civic 1.6 CDTi...

Ah ok, allora viste le esperienze precedenti di Suzuki Vs. Gpl, non la comprerei manco sotto minaccia

13 minuti fa, J-Gian scrive:

Ah ok, allora viste le esperienze precedenti di Suzuki Vs. Gpl, non la comprerei manco sotto minaccia

Scopri la gamma Suzuki GPL con i kit aftermarket dedicati BRC.

http://auto.suzuki.it/promozioni/3477/gamma-suzuki-gpl.aspx

 

BRC, azienda leader del settore, divenuta negli anni sinonimo di qualità e affidabilità, è il partner prescelto da Suzuki per la realizzazione delle versioni a GPL. Grazie a questa consolidata partnership, Suzuki è in grado di riconoscere sulle vetture a GPL la stessa garanzia prevista per gli esemplari con carburanti convenzionali, ovvero 3 anni o 100.000 km.  Il sovrapprezzo da pagare per avere una CELERIO o una BALENO 1.2 a GPL è di 1.600 euro, mentre la cifra è di 1.700 euro per i modelli VITARA 1.6, JIMNY, IGNIS 1.2 e SWIFT 1.2.

On 18/9/2018 at 18:06, J-Gian scrive:

Ah ok, allora viste le esperienze precedenti di Suzuki Vs. Gpl, non la comprerei manco sotto minaccia

Non vanno bene a gas?

Per esigenze, abbiamo dovuto incrementare l'acquisto con la versione GPL.

A dispetto dei listini di 1700 Euro, il concessionario ci ha preventivato 1500 euro (percorrenza che è passata da 5000 km annui a 25 mila annui per cambio lavoro)

stamattina abbiamo ritirato l'auto

Abbiamo l'impianto GPL, ma non il collaudo perché la Motorizzazione è chiusa

Con mio sommo dispiacere non è prevista una cover motore se si installa l'impianto a gas (colpa degli iniettori) sul 4 cilindri.

Con mio sommo piacere, invece, abbiamo il quadro strumenti della TOP pur essendo una Cool.

 

 

 

Nel tragitto autostradale / statale da Salerno a Cava, ha registrato un comodo 15.6 km/l a benzina.

I primi 3000/5000 km li farà a benzina, dopo la passo a GPL

 

Modificato 30 Aprile 20205 anni fa da Beckervdo