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Inviato

Su spiritmonitor danno questi consumi medi:

 

2.0 tdi 184cv -> 6.08 l/100km - 16.5 km/l

2.0 tfsi  -> 8.97 l/100km - 11.2 km/l

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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Inviato
  • Autore
3 ore fa, bik dice:

Su spiritmonitor danno questi consumi medi:

 

2.0 tdi 184cv -> 6.08 l/100km - 16.5 km/l

2.0 tfsi  -> 8.97 l/100km - 11.2 km/l

Eh eh eh c'è una bella differenza, su 17.000 km sono 2200€ all'anno con il TSI, 1.500 con il TDI!

 

Però con 11.000 km la differenza è minima 

Inviato
17 minuti fa, Roberturbo dice:

Eh eh eh c'è una bella differenza, su 17.000 km sono 2200€ all'anno con il TSI, 1.500 con il TDI!

 

Però con 11.000 km la differenza è minima 

 

Conta che, sotto i 15.000 km, i tagliandi del diesel diventano costosi, visto che un tagliando biennale con olio long life costa più di 300€, se arrivi ai 30.000 km ci può stare, altrimenti il tagliando annuale o a km del benzina costa meno.

Poi considera almeno 100€ di assicurazione in più del diesel.

Comunque, visto quello che paghi il gasolio, penso che se sei sui 15.000 km il maggior costo di acquisto del diesel lo recuperi in fretta.

Modificato da bik

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

Inviato
  • Autore
24 minuti fa, bik dice:

 

Conta che, sotto i 15.000 km, i tagliandi del diesel diventano costosi, visto che un tagliando biennale con olio long life costa più di 300€, se arrivi ai 30.000 km ci può stare, altrimenti il tagliando annuale o a km del benzina costa meno.

Poi considera almeno 100€ di assicurazione in più del diesel.

Comunque, visto quello che paghi il gasolio, penso che se sei sui 15.000 km il maggior costo di acquisto del diesel lo recuperi in fretta.

Ok terrò in considerazione queste info per sapere le spese totali in un anno

 

 

Ho visto su Autoscout i prezzi medi per queste diverse motorizzazion:

1.4 125 dai 19.500€ ai 24.000€, però mi sembra inutile comprare un 125 Cv, secondo me il 2.0 Tdi  è più divertente.

 

2.0 180 Cv TSI: varia tra i 22.000€ fino si 27.000€

 

2.0 150 Cv TSI: più o meno è ai prezzi del 2.0 TSI

 

2.0 184 Tdi : va dai 22.000 ai 29.000€

 

 

Considero solo esemplari con meno di 50k km, e con questi optional:

Rline ( almeno esterno )

Sedili Riscaldati

Touch Screen 

Sensori luminosità e pioggia

Sensori di parcheggio ant/post ( da quello che ho visto tutte le Scirocco hanno questo optional )

E se c'è il tettuccio panoramico!!!

Speriamo!!!!!

Inviato
2 minuti fa, sverniciatodaunaprinz dice:

basta che ti decidi prima dei 40 anni :P

 

Io ci ho messo 7 mesi e ho preso un bidone, meglio cercare con calma e non rimanere fregati!

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

Se hai il diesel ad un euro per sempre non ci pensare nemmeno! La benzina viaggia verso 1.60 e l'andazzo e' verso l'aumento del petrolio e delle accise.....

Inviato
  • Autore
18 ore fa, sverniciatodaunaprinz dice:

basta che ti decidi prima dei 40 anni :P

Tra 18 anni la Scirocco è auto d'epoca :)

18 ore fa, TurboGimmo dice:

 

Io ci ho messo 7 mesi e ho preso un bidone, meglio cercare con calma e non rimanere fregati!

Che macchina hai preso? 

Si non voglio prendere decisioni affrettate perché comunque ho 22 anni e ancora del tempo per farmi una Rocco, punto di comprarla verso Marzo!

5 ore fa, Steve 89 dice:

Se hai il diesel ad un euro per sempre non ci pensare nemmeno! La benzina viaggia verso 1.60 e l'andazzo e' verso l'aumento del petrolio e delle accise.....

Si per sempre, mio zio si starà toccando :)

Inviato
19 minuti fa, Roberturbo dice:

Tra 18 anni la Scirocco è auto d'epoca :)

Che macchina hai preso? 

Si non voglio prendere decisioni affrettate perché comunque ho 22 anni e ancora del tempo per farmi una Rocco, punto di comprarla verso Marzo!

Si per sempre, mio zio si starà toccando :)

Ahahahah! Si nel senso che essendo quella vantaggiosa viaggera semrpe tra 0.85 e 1.05 quindi vai di diesel...detto da uno che e' passato due mesi fa dal diesel al turbo benzina

Inviato
  • Autore
3 ore fa, Steve 89 dice:

Ahahahah! Si nel senso che essendo quella vantaggiosa viaggera semrpe tra 0.85 e 1.05 quindi vai di diesel...detto da uno che e' passato due mesi fa dal diesel al turbo benzina

Poi dai non è un brutto andare un 2.0 184

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