14 ore fa, Aymaro dice:

imho le lattine inizieranno ad andare dall'europa, come lo scorso anno

 

magari in corrispondenza del classico aggiornamento aerodinamico controcorrente

Giocarmi qui e adesso una schedina sull'ordine d'arrivo a Melbourne è pressoché impossibile, troppe variabili tecniche e umane ci sono in gioco nella prima gara dell'anno.

 

Mi viene più facile fare una classifica dei rapporti di forza, e ricalca quelle già dette da Cosimo e Aymaro. Unico azzardo che posso metterci: una Ferrari tra le due Mercedes, davanti a Bottas e dietro a Hamilton.

Le Red Bull al netto di problemi di affidabilità romperanno già le scatole, ne metterei una al quarto posto, considerando che siamo su un circuito cittadino in cui più che la potenza bruta conta trazione, stabilità nei trasferimenti di carico e capacità di digerire i cordoli.

 

Poi si può anche ipotizzare uno scenario simile all'anno scorso, Ferrari in seconda fila che (tradizionalmente) scattano meglio al via, nessuna interruzione di gara per incidenti e conseguente strategia suicida (altra tradizione Ferrari), e quindi vittoria rossa al cardiopalma.

Ma qui siamo a un livello spinto di speculazioni teoriche, ancorché verosimili. Non ci è dato sapere se a Raikkonen andrà di nuovo a fuoco la turbina o se Alonso rifarà cularella con una Haas, per dire.