1 ora fa, giangi.1970 scrive:

E se non lo avesse il V12? 

No.

Ad ogni modo, a meno che non abbiano ripensato tutto con la ridefinizione del progetto FUV, guardando le slide di 3 anni fa dove si parlava di piattaforme, per la motore anteriore il sistema di ibridazione è sul cambio, quindi niente e-axle.

 

O evolvono quanto già visto su FF e GTC4 oppure si son messi a fare qualcosa tipo il transaxle 4x4 di GTR… 🤔

https://www.instagram.com/p/CW5kftHj52D/?utm_medium=copy_link

On 29/11/2021 at 22:23, TurboGimmo scrive:

Sf 90 ha i motori elettrici anteriori

 

Ma ha il V8, non il V6, costa mezzo milione di euro, e non ha un motore V12 davanti. Intendiamoci, non dico che non possano usare i motori elettrici anteriori sulla Purosangue, mi chiedevo solo quanto sia fattibile date le differenze fra le due.

 

23 ore fa, __P scrive:

Comunque ragazzi, la V6 Hybrid potrà magari anche avere un e-axle anteriore, ipotizzo, ma la V12? Che sistema di trazione integrale potrebbe avere?

 

Per questo ipotizzavo il sistema 4RM della FF, possono utilizzarlo indifferentemente su entrambi i motori, mentre l' e-axle si dovrebbe poter usare solo col V6 ma non col V12, a quanto ho capito dalle indiscrezioni (non so se per incompatibilità tecnica o scelta commerciale), e si troverebbero a dover sviluppare due sistemi diversi per i due motori. Poi chissà eh, tutto è possibile, anche perchè parliamo di Ferrari.

Per me la trazione sulle ruote anteriori sarà solo elettrica. Questo permetterebbe di fare una macchina ibrida 4x4, però risparmiando almeno il peso aggiuntivo degli organi meccanici della trazione integrale. Poi penso che le ultime v12 Ferrari a motore anteriorie abbiano un propulsore talmente arretrato dietro l'asse delel ruote anteriori, che ci starebbe benissimo uno, o due piccoli motori elettrici.

 

26 minuti fa, infallibile_GF scrive:

Per me la trazione sulle ruote anteriori sarà solo elettrica. Questo permetterebbe di fare una macchina ibrida 4x4, però risparmiando almeno il peso aggiuntivo degli organi meccanici della trazione integrale. Poi penso che le ultime v12 Ferrari a motore anteriorie abbiano un propulsore talmente arretrato dietro l'asse delel ruote anteriori, che ci starebbe benissimo uno, o due piccoli motori elettrici.

 

Solo la V6 sarà ibrida, ed ibrida come lo è 296.

Modificato 1 Dicembre 20213 anni fa da __P

On 30/11/2021 at 12:38, __P scrive:

Ad ogni modo, a meno che non abbiano ripensato tutto con la ridefinizione del progetto FUV, guardando le slide di 3 anni fa dove si parlava di piattaforme, per la motore anteriore il sistema di ibridazione è sul cambio, quindi niente e-axle.

 

O evolvono quanto già visto su FF e GTC4 oppure si son messi a fare qualcosa tipo il transaxle 4x4 di GTR… 🤔

 

On 26/11/2021 at 10:56, Aymaro scrive:

una CX-30 con cofano motore lunghissimo 

Scusate non ho resistito 😂

 

 

Modificato 2 Dicembre 20213 anni fa da xtom

Strana coincidenza, il nome Purosangue contiene al proprio interno il nome della sua principale rivale, tranne che per una vocale:

pUROSangue.

 

2 ore fa, infallibile_GF scrive:

Strana coincidenza, il nome Purosangue contiene al proprio interno il nome della sua principale rivale, tranne che per una vocale:

pUROSangue.

 

Purusangue?