Non so che amici frequenti tu al bar ma io non ho di questi problemi.

Non capisco, va bene prenderle nuoive ma non va bene prenderle usate per i motori? Non è che è la solita fissa sui marchi premium ?

Una x1 costa quanto una cx3 usata.. una q3 costa quanto una Tucson usata più o meno... fatemi capire come ragionate...

Non parlo naturalmente del nuovo.

Poi, sto cercando un motore sprintoso e mi consigliate un 1.5 con qualche cavallino.. ho provato la cx3 1.5 105 cavalli e per me era fiacchissim, nonostante la leggerezza.. e penso che un 2.0 140+ cavalli bmw possa sentirsi, non è da competizione ma.....

Inoltre come pezzi di ricambio Mazda fa schifo a quanto so io..al contrario ad esempio di bmw dove puoi trovare tutto a un qualsiasi scasso..

 

Però ad inizio messaggio dici pure che cerchi un buon motore ipotizzando che il Bmw lo sia. Ecco partirei da qui.
L'N47 richiede qualche attenzione particolare e ne puoi trovare dimostrazione sui vari forum.
Per il resto mi concentrei sui propulsori diesel o turbo benzina visto che da quello che scrivi, si evince che prediligi la spinta in un motore.
Per la questione tecnologica, dipende da quello che cerchi. Se parliamo da Apple car o Android auto la ricerca si stringe parecchio dato che ancora non è così diffuso sui modelli attualmente in listino, eventualmente su auto più datate potresti valutare una sorgente esterna aftermarket tipo alpine, parrot o altre marche.


☏ SM-G903F ☏

https://www.autoscout24.it/risultati?mmvmk0=29&mmvmd0=19072&mmvco=1&fregfrom=2014&pricefrom=0&cy=I&fuel=D&kmto=50000&powertype=hp&powerfrom=103&atype=C&ustate=N%2CU&ipc=home%3Asearchbox&ipl=button

 

Kuga dal 2014 in poi con motore 2.0 diesel. 

Se vedi, dai 25000€ inizi a poterlo prendere nuovo con il 2.0 in versione Titanium. 

Per la connettività, se ti basta solo il Bluetooth sei a posto, altrimenti se vuoi l'integrazione Apple/Android sullo schermo del navigatore, sei costretto a prenderlo nuovo. 

 

Cerca qualche SUV marchio premium se vuoi, ma indicativamente li trovi molto più chilometrati, tra l'altro il motore BMW è estremamente delicato sulla distribuzione e più oneroso di manutenzione. 

Le prestazioni sono quelle di un altro 2.0 della concorrenza meno nobile. 

Modificato 20 Agosto 20178 anni fa da gpat

On 20/8/2017 at 10:35, Rolle dice:

Inoltre come pezzi di ricambio Mazda fa schifo a quanto so io..al contrario ad esempio di bmw dove puoi trovare tutto a un qualsiasi scasso..

 

Prova una CX-5 150 o 175 cv usata, credo davvero faccia al caso tuo.

Circa i ricambi, ovvio che essendo meno diffuse, per la Mazda non li trovi di certo allo scasso, ma solo rivolgendoti alla rete ufficlale.

Ma dubito che lo scasso abbia chissà quanti pezzi BMW e, paraurti/portiere a parte, nemmeno mi fiderei a prenderli.

Prova una CX-5 150 o 175 cv. ma intendi la nuova? la nuova a me piace veramente tantissimo, ma è overbudget

6 ore fa, Rolle dice:

ma intendi la nuova?

 

Non ne esiste una nuova, o un vecchio modello, posto che non ti riferisca al recente restyling, in cui sono stati rivisti alcuni particolari estetici e meccanici, ma base e motorizzazioni restano pressochè le stesse. In ogni caso, mi riferisco alle pre-restyling.

Non conosco bene i prezzi, ma se la attuale versione della X1 fosse in budget, non sarebbe una cattiva scelta se l' autore del topic accetta versioni relativamente poco accessoriate. La vecchia invece la lascerei dov'e' per via dei notori problemi al motore diesel a cui altri utenti hanno già' accennato. 

 

Ovviamente essere in budget significa anche poter mantenerla senza affanni e non dover andar dallo sfascia carrozze per rimediare pezzi di ricambio. 

Ditemi dove si trova una X1 diesel nuova nel budget di 22k €, forse in scala 1:43...a questa cifra un Kadjar ben accessoriato, altrimenti si va nel segmento B suv...

2 ore fa, gianmy86 dice:

 

Non ne esiste una nuova, o un vecchio modello, posto che non ti riferisca al recente restyling, in cui sono stati rivisti alcuni particolari estetici e meccanici, ma base e motorizzazioni restano pressochè le stesse. In ogni caso, mi riferisco alle pre-restyling.

 

 

 

La Cx5 del 2017 non è un restyling, è completamente nuova.

 

Hanno cambiato persino il colore!   

Oibò. Chiedo venia. Ero convinto fosse un restyling.