8 ore fa, Wilhem275 scrive:

 

Puoi, puoi.

 

 

Che quelli ci stiano è un'altra storia

nel senso se potevo "pretendere" qualcosa oppure no.

Poi provarci è sempre d'obbligo anche se loro non ti devono niente

Se volevi un'auto tutta perfetta con gomme e olio al top dovevi ordinarti il nuovo di fabbrica.

 

Qui hai acquistato, in cambio di un forte risparmio sul nuovo, un'auto km0 con 8 mesi di vita, 8 mesi di garanzia in meno e che necessita di un tagliando tra 4 mesi invece che tra 12 mesi. Non è giusto che tu abbia gli stessi benefici di chi ha comprato un nuovo di fabbrica pagando di più

 

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48 minuti fa, Fabione90 scrive:

Se volevi un'auto tutta perfetta con gomme e olio al top dovevi ordinarti il nuovo di fabbrica.

 

Qui hai acquistato, in cambio di un forte risparmio sul nuovo, un'auto km0 con 8 mesi di vita, 8 mesi di garanzia in meno e che necessita di un tagliando tra 4 mesi invece che tra 12 mesi. Non è giusto che tu abbia gli stessi benefici di chi ha comprato un nuovo di fabbrica pagando di più

 

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ma io non sto a disquisire questo. ho solo chiesto.

anche perchè se uno l'avesse presa fra 4 mesi probabile l'avrebbe pagata qualcosa meno e si troverebbe il tagliando fatto

O l'avrebbe pagata uguale, con meno garanzia residua e il tagliando fatto.

Seguendo lo stesso ragionamento, lasciala decantare sino a novembre, sia mai che possano darti le gomme invernali.

O stagionare fino a agosto 2022, per strappare la revisione compresa.

21 minuti fa, TonyH scrive:

O l'avrebbe pagata uguale, con meno garanzia residua e il tagliando fatto.

Seguendo lo stesso ragionamento, lasciala decantare sino a novembre, sia mai che possano darti le gomme invernali.

O stagionare fino a agosto 2022, per strappare la revisione compresa.

Può essere.

sifaceva solo per parlare.

io l'olio lo cambierò a prescindere. devo solo decidere se farlo suito o quando l'auto avrà un anno

(considerando pure che non sono scesi niente come prezzo e la trattativa è stata veloce)

Modificato 3 Maggio 20196 anni fa da LucioFire

Lo cambi quando lo prescrive la casa madre: cioè dopo 12 mesi dalla prima immatricolazione

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38 minuti fa, LucioFire scrive:

io l'olio lo cambierò a prescindere. devo solo decidere se farlo suito o quando l'auto avrà un anno

 

...forse in modo come si ha fatto in vecchi tempi..dopo i primi 1500-2000Km del motore per aportare il primo abrasione ? (anche se ufficilamente non e piu possibile)

Questi 200.-€ secondo me saranno un buon investimento in una vita lunga e sana del motore.

Modificato 3 Maggio 20196 anni fa da 4200blu

6 minuti fa, Fabione90 scrive:

Lo cambi quando lo prescrive la casa madre: cioè dopo 12 mesi dalla prima immatricolazione

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perchè leggevo che a star ferma (essendo km0) l'olio può "rovinarsi"

perchè leggevo che a star ferma (essendo km0) l'olio può "rovinarsi"

Boh fai come credi, ma io mi atterrei esclusivamente a quanto prescrive la casa madre. Anticipare per me è uno spreco di denaro, posticipare invalidi la garanzia.

 

Portandola in officina autorizzata Alfa Romeo ovviamente.

 

Io avevo la Golf Tsi 122cv dove VW prescrive il tagliando ogni 2 anni e 30000km. Per alcuni cambiare l'olio dopo ben 2 anni o ben 30000km era eccessivo e lo cambiavano prima. Io invece mi sono sempre attenuto all'intervallo prescritto dalla casa madre e non ho avuto problemi

 

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ho capito ma questa ha 10km da strumento ...praticamente è stata ferma per 8 mesi per questo alcuni consigliavano cambio olio appena la prendo visto che l'olio potrebbe essersi rovinato.

al 90% farò il tagliando quando me lo dirà la macchina