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Featured Replies

Inviato

Certo che tirare fuori la barzelletta della HRT per dire che anche Dallara cappella è da Oscar. 

 

Ricordiamo pure il budget da tre noccioline e il fatto che Campos non ha mai pagato Dallara.

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

  • Risposte 96
  • Visite 27.7k
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  • Esteticamente non mi piace, però voglio togliermi il cappello di fronte ad una persona che ad 81 anni è riuscito a coronare il suo, ennesimo sogno. Dallara incarna l'esempio che non è mai troppo tardi

  • Notare le nicchie ricavate dietro i sedili per ospitare i caschi.        Mi chiedo se sia possibile cambiare* la configurazione del veicolo (da barchetta a targa a coupe...)..

  • io la ritengo un occasione persa per fare qualcosa di veramente innovativo. (ho visto la macchina) La mia opionione è fortemente influenzata dal prezzo , si parti' con l'idea con 130 ivata , poi si

Inviato

Sta Stradale è da collezione. Molti la prenderanno, ci faranno 1 track day se va bene, poi se ne riparla quando muore l'Ing. per vedere il prezzo raddoppiare.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato

Auto fenomenale, e mi piace anche coupé. Però il prezzo...

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

  • 3 settimane fa...
Inviato

Il 95 % di chi l'ha ordinata finora ha optato per il robotizzato.

 

Cita

Bologna, Motor Show 2017: il collega Carlo Cavicchi di Quattroruote incontra l'Ingegnere Giampaolo Dallara e, inevitabilmente, si finisce per parlare di Dallara Stradale. D'altronde, come puoi non chiacchierare con un uomo come Dallara di una sportiva voluta da un uomo come Dallara? Una vettura pura, leggera, senza compromessi, per pochi fortunati ma tutto sommato per tutti, per insegnare al mondo che, in fondo, l'Uomo sa ancora gratificarsi con oggetti che hanno davvero senso d'esistere. Ma ecco il paradosso: Dallara comunica a Cavicchi che il 95% degli ordini della sua nuova creatura sono per la variante con il cambio automatico.

http://www.evomagazine.it/tutti-puristi-ma-le-dallara-stradale-sono-quasi-tutte-automatiche-61829

 

La cosa non mi stupisce data la destinazione d'uso (e la deportanza: pari a quella della FXX-K EVO... :shock:), mi auguro che montino qualcosa di adeguato.

 

 

Modificato da ISO-8707

Inviato

ma è fisso quello stendino?

 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
ma è fisso quello stendino?
 
No è removibile... Monti lo stendino, i tappi al posteriore e sposti una leva per cambiare i flussi all'anteriore da quello che ho capito

☏ Moto Z2 Play ☏

Il 95 % di chi l'ha ordinata finora ha optato per il robotizzato.
 
Bologna, Motor Show 2017: il collega Carlo Cavicchi di Quattroruote incontra l'Ingegnere Giampaolo Dallara e, inevitabilmente, si finisce per parlare di Dallara Stradale. D'altronde, come puoi non chiacchierare con un uomo come Dallara di una sportiva voluta da un uomo come Dallara? Una vettura pura, leggera, senza compromessi, per pochi fortunati ma tutto sommato per tutti, per insegnare al mondo che, in fondo, l'Uomo sa ancora gratificarsi con oggetti che hanno davvero senso d'esistere. Ma ecco il paradosso: Dallara comunica a Cavicchi che il 95% degli ordini della sua nuova creatura sono per la variante con il cambio automatico.
http://www.evomagazine.it/tutti-puristi-ma-le-dallara-stradale-sono-quasi-tutte-automatiche-61829
 
La cosa non mi stupisce data la destinazione d'uso (e la deportanza: pari a quella della FXX-K EVO... :shock:), mi auguro che montino qualcosa di adeguato.
 
 
Con il motore montato la scelta ideale è già pronta è il sadev elettropneumatico. Sono solo 25k di extra.

☏ Moto Z2 Play ☏

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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