Sulle Fiat punto e sulle panda seconda serie , il libretto di manutenzione riporta la sostituzione degli airbag ogni 10 anni , forse anche le cariche delle cinture.

Qualcuno sa il costo ?

Anche altre case o modelli hanno questa manutenzione decennale ?

Grazie.

PENSO CHE COSTINO UN BOTTO.IO NON LI HO CAMBIATI

Tutti i costruttori danno la scadenza per gli airbag, la maggior parte a 10 anni qualcuno a 15 anni, ma nessuno controlla. ( in sede di revisione non è previsto... )

Probabilmente metà del parco auto nazionale circola con gli airbag scaduti.

Il problema è che la sostituzione spesso supera il valore del veicolo.

Anche io l'anno prossimo in teoria dovrei fare questa spesa per la mia Punto...
L'airbag passeggero e quelli laterali (nei sedili) a meno di smontare mezza macchina sono irraggiungibili, forse quelli a tendina "basta" smontare il tetto ma è comunque un lavoraccio.

Pensavo di far controllare quello del volante che è il più semplice, che poi non mi pare sia specificato neppure l'intervento è solo un controllo o vanno sostituite le cariche?

 

Modificato 21 Novembre 20178 anni fa da Albe89

Mi sembra che vanno sostituite le cariche.

in realtà sulle auto più recenti, ( ultimi 10 anni ) gli airbag sono quasi sempre "a vita" .

 

Tutti i costruttori danno la scadenza per gli airbag, la maggior parte a 10 anni qualcuno a 15 anni, ma nessuno controlla. ( in sede di revisione non è previsto... )
Probabilmente metà del parco auto nazionale circola con gli airbag scaduti.
Il problema è che la sostituzione spesso supera il valore del veicolo.

Quindi potenzialmente senza airbag o possono essere pericolosi quelli scaduti ?

La cosa peggiore è il mancato intervento dell'airbag nel momento in cui se ne dovesse presentare la necessità, di solito è la carica che potrebbe non essere più efficiente per infiltrazioni di umidità o decadimento.

Ci sono stati casi di interventi intempestivi degli airbag, non a causa dell'invecchiamento ma per difetti di produzione.

Inoltre gli airbag devono sottostare alla normativa per la manipolazione e smaltimento degli esplosivi per cui non è agevole anche per l'officina intervenire per la sostituzione e lo smaltimento.

Fai prima a cambiare auto, spendi meno, fidati.

Comunque scaduto non vuol dire che non scoppi, significa semplicemente che qualora dovesse verificarsi il malfunzionamento dell'airbag la casa costruttrice se ne lava le mani