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Press release:

 

Cita

Novo sedã da Fiat tem linhas elegantes e soluções inteligentes que conciliam espaço e harmonia de linhas e formas

O próximo lançamento da Fiat, o sedã Cronos, mostra todas suas formas. Após uma ação interativa nas redes sociais, o novíssimo Fiat Cronos surge para o grande público em fotos oficiais.

O Fiat Cronos é baseado na nova plataforma MP-S (Modular Platform Sedan), concebida exclusivamente para o modelo e destinada à produção na Argentina. A plataforma foi desenvolvida para responder às exigências dinâmicas e construtivas de um automóvel três volumes.

Equipado com motores 1.3 ou 1.8, o Fiat Cronos une performance com baixo consumo de combustível, além de prazer de dirigir. “Um sedã muito bom de volante” – é o que garantem os engenheiros responsáveis pelo projeto.   Suas linhas são fluidas, com proporcionalidade e harmonia entre as diferentes partes da carroceria, indicando beleza e esportividade. Ao lado de Mobi, Toro e Argo, o Cronos expressa o novo momento da marca Fiat e traz luz e beleza à tradicional racionalidade que caracteriza os sedãs.  

A estratégia de divulgação da primeira imagem do Fiat Cronos começou no Instagram da marca. Nove posts distintos mostraram ao longo do dia as várias partes do automóvel até a formação da imagem completa do veículo. Os posts eram interativos: ao tocar-se a imagem, eram revelados ainda mais detalhes do novo modelo, através de vídeos curtos.

Com lançamento previsto para o primeiro trimestre de 2018, o Fiat Cronos vem disputar o segundo maior segmento de automóveis do Brasil, que, somente em 2017, deverá absorver cerca de 330 mil veículos. Na Argentina, este segmento representa quase 100 mil carros por ano e é disputado por nada menos que 13 modelos de diferentes marcas.

A chegada do Fiat Cronos vai movimentar os mercados argentino e brasileiro, unindo em um só modelo  espaço interno, ótimo porta-malas, beleza e conectividade.

FIAT

 

 


Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/61157-bra-fiat-b-sedan-prj-x6s-spy


 

 

Presentata la versione sedan della Argo. Non la trovo malvagia, benché la soluzione scelta per il logo posteriore, già adottata su tutte le Fiat prodotte per il mercato brasiliano, mi faccia veramente schifo.

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7 minuti fa, Pandino dice:

 la soluzione scelta per il logo posteriore, già adottata su tutte le Fiat prodotte per il mercato brasiliano, mi faccia veramente schifo.

Almeno non perderà il colore :D 

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È proprio figa per essere una B sedan. Un appunto però... a prima vista non sembra una Fiat, cio può significare due cose:

1) male, perché non riprende nulla della "classica" Fiat

2) bene, perche appunto non riprende nulla della "classica" Fiat.

È successo anche per la Tipo, che almeno rispetto a Bravo vende. 

Concordo sul fatto del logo, ma è sempre meglio di quello attuale che o si stacca o si scolora, personalmente non vedo l'ora lo mettano anche sull'anteriore ed in Europa.

La cosa strana invece è il cofano, differente rispetto la Argo.

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Non ricordo dove l'abbia letto, ma si vociferava che avrebbe potuto sostituire la Dodge Attitude in Messico. Sicuramente sarebbe migliore dell'attuale.

☏ SM-A500FU ☏

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25 minuti fa, J-Gian dice:

Almeno non perderà il colore :D 

Pensavo si scolorissero solo in Brasile :-D

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Come dicevo nell altro topic design molto piacevole e moderno purtroppo spalmato su proporzioni da panettone...che comunque andranno benissimo in Sudamerica .

 

ma immagine quanto sarebbe piacevole questa linea su una vettura con le “nostre proporzioni” e invece nulla...

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