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Inviato
4 minuti fa, maury91 dice:

Se non hai problemi di dimensioni che ne dici di una segmento D sw generalista? una mondeo o una talisman visto che ti sei trovato bene con renault. Credo che i 3 sediolini dovrebbero entrare senza problemi e sono ottime per il traino

Se Touran e CRV gli paiono care per quel che vuole spendere queste sono peggio ancora, anche se devo ammettere che hanno gli altri requisiti richiesti.

Comincio a pensare che il Doblò (motore diesel più potente e tutti gli optionals possibili) sia l'unica scelta per auto nuove (o aziendali o km0) stando attorno ai 20 sacchi chiavi in mano.

R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

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  • Vadocomeundiavolo
    Vadocomeundiavolo

    In nessuno berlina-sw entrano tre seggiolini , anche le grandi volvo o Mercedes-Benz. In alcuni monovolume , e non tutti.

  • le basi, le basi... si chiama 7 campanili        

  • fossi in te cercherei un Ulysse / Phedra usata in ottime condizioni, verificato con 3 seggiolini, comodità delle poltrone singole che puoi smontare, vano di carico immenso.

Inviato
9 minuti fa, mariola dice:

Se Touran e CRV gli paiono care per quel che vuole spendere queste sono peggio ancora, anche se devo ammettere che hanno gli altri requisiti richiesti.

Comincio a pensare che il Doblò (motore diesel più potente e tutti gli optionals possibili) sia l'unica scelta per auto nuove (o aziendali o km0) stando attorno ai 20 sacchi chiavi in mano.

Hai ragione,ho dimenticato di specificare di guardare qualche usato aziendale con 1 2 anni di vita,sono auto che si svalutano molto e si dovrebbero trovare a circa 20000 euro. su talisman so che si trovano anche km0 a buon prezzo.

9 minuti fa, mariola dice:

Se Touran e CRV gli paiono care per quel che vuole spendere queste sono peggio ancora, anche se devo ammettere che hanno gli altri requisiti richiesti.

Comincio a pensare che il Doblò (motore diesel più potente e tutti gli optionals possibili) sia l'unica scelta per auto nuove (o aziendali o km0) stando attorno ai 20 sacchi chiavi in mano.

Hai ragione,ho dimenticato di specificare di guardare qualche usato aziendale con 1 2 anni di vita,sono auto che si svalutano molto e si dovrebbero trovare a circa 20000 euro. su talisman so che si trovano anche km0 a buon prezzo.

Inviato
21 minuti fa, maury91 dice:

Se non hai problemi di dimensioni che ne dici di una segmento D sw generalista? una mondeo o una talisman visto che ti sei trovato bene con renault. Credo che i 3 sediolini dovrebbero entrare senza problemi e sono ottime per il traino

Anche una Superb sarebbe ottima, certo che andiamo oltre i 4,80m

Punto NP 2014 - Goodyear vector 4 seasons g2 --- 500L Cross 1.3mjt - Pirelli all season SF2

 

Inviato

Darei uno sguardo a Talisman, che sui 23-24k € la prendi praticamente nuova.

 

In alternativa S-Max, che è un mezzo che si guida pure discretamente bene in rapporto alla mole. 

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato
  • Autore
On 14/12/2017 at 06:32, TonyH dice:

C'è la Toyota Verso, 1300kg rimorchiabili e ti evita la B+E.

Il baule dichiarato a 5 posti è 440 litri ma la panchetta posteriore è scorrevole, imho si va oltre i 500. 

Da verificare i 3 isofix

Provo a verificare, ma leggendo in rete credo non li abbia

On 14/12/2017 at 13:09, Vadocomeundiavolo dice:

Qui puoi vedere che tre seggiolini isofix nella fila centrale del Touran c’entrano Bene.
 

E' una delle opzioni e sicuramente validissima.

Ho però una forma di idiosincrasia verso vw, visto che ne ho avute 2 con parecchi problemi e mi son trovato male con l'assistenza.

Inviato
  • Autore
On 14/12/2017 at 14:00, mariola dice:

Se Touran e CRV gli paiono care per quel che vuole spendere queste sono peggio ancora, anche se devo ammettere che hanno gli altri requisiti richiesti.

Comincio a pensare che il Doblò (motore diesel più potente e tutti gli optionals possibili) sia l'unica scelta per auto nuove (o aziendali o km0) stando attorno ai 20 sacchi chiavi in mano.

A livello di budget in realtà potrei pure essere più elastico: 20 sacchi chiavi in mano non sono una condizione sine qua non.

Solo che se devo sganciare 30 sacchi, o giù di li, vorrei che ne valesse la pena.

Cioè, per la CRV 30 sacchi per un'auto che sta per essere sostituita...:-( 

13 ore fa, gianmy86 dice:

Darei uno sguardo a Talisman, che sui 23-24k € la prendi praticamente nuova.

 

In alternativa S-Max, che è un mezzo che si guida pure discretamente bene in rapporto alla mole. 

S max pesa un botto, soprattutto a pieno carico.

Fare l'estensione della patente per un rimorchio relativamente leggero non mi riempie di entusiasmo.

On 14/12/2017 at 14:03, Vadocomeundiavolo dice:

In nessuno berlina-sw entrano tre seggiolini , anche le grandi volvo o Mercedes-Benz.
In alcuni monovolume , e non tutti.

Esatto.

E' questo il grandissimo problema.

Inviato

Suggerisco Grand Scenic dCI 1,6

Leggera, abbastanza potente, con ottimo bagagliaio ed ovviamente con 3 sedili comodi adatti a 3 seggiolini.

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

Inviato

Fai attenzione anche alla marca dei seggiolini, per esempio i seggiolini Cybex (Pallas) sulla mia Scenic può essere montato solo sul sedile anteriore, nonostante ci siano attacchi isofix anche sui posti laterali posteriori.

 

@LucioFire Credo che la Voyager non rientri nel limite massimo di auto+roulotte per la patente B.

 Clio trefaseb dinamica e Scenic edizione uno entrambe alimentate a miscela di idrocarburi contenenti da 13 a 18 atomi di C.

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