La versione migliore dello Steer By Wire, a detta dei giornalisti che l'hanno testata, è quella appena messa in vendita da Lexus sulla RZ. Risolve molti dei problemi che erano stati individuati sulla vecchia soluzione Nissan/Infinity...e di base elimina i giri volante. Sostanzialmente uno sterzo super diretto.

 

 

 

Ritengo che sia un'inutile complicazione, i cui vantaggi sono trascurabili rispetto alla complessità e al costo del sistema.

1 ora fa, infallibile_GF scrive:

Ritengo che sia un'inutile complicazione, i cui vantaggi sono trascurabili rispetto alla complessità e al costo del sistema.

Ormai, dopo il Wankel con il range-extender e le sospensioni autolivellanti di Byd, questo mi sembra il meno... 😂 

Scherzi a parte, va considerato però anche nell'ottica di essere un passo intermedio verso la guida autonoma, a cui il pignone e tutto il resto non serve e anzi complica le cose.