Cita

Topic spy: Kia Sportage Facelift (Spy)

 

Leggero aggiornamento per la Sportage.

Porterà al debutto il 2.0 CRDi con impianto micro ibrido a 48 V, di cui si parlava qui:

 

Il 1.6 CRDi da 115 e 136 CV sostituirà l'attuale 1.7 diesel. La versione da 136 CV sarà abbinabile anche al 4WD e ad un automatico doppia frizione a 7 rapporti.

 

Tutti i motori rispettano la normativa Euro 6d TEMP

 

Nuovo cruise control adattivo con funzione di stop&go

Fari full led

Telecamere con visione a 360°

Avviso della stanchezza

Touch screen da 7 o 8 pollici.

Ho visto che la 2.0 CRDi, oltre al sistema micro ibrido, avrà un automatico ad 8 rapporti: Kia si è decisa ad usare un'Aisin, oppure è ancora una volta roba loro? 

 

@Beckervdo, ne sai qualcosa?

Non saprei se è roba loro o Aisin. Bisognerebbe indagare

 

Dal sito Kia sembra "autoctono"

http://www.kiaofirvine.com/blog/kia-vehicles-new-eight-speed-transmission/

 

https://www.automotive-fleet.com/136660/kia-details-new-8-speed-transmission

1 ora fa, Beckervdo scrive:

Non saprei se è roba loro o Aisin. Bisognerebbe indagare

 

Dal sito Kia sembra "autoctono"

http://www.kiaofirvine.com/blog/kia-vehicles-new-eight-speed-transmission/

 

https://www.automotive-fleet.com/136660/kia-details-new-8-speed-transmission

Mi sembra roba loro

Veramente notevoli sti coreani

 

Meriterebbe un topic in tecnica

2 ore fa, J-Gian scrive:

Veramente notevoli sti coreani

 

Meriterebbe un topic in tecnica

A quanto pare è sviluppata da Hyundai Powertec per modelli sia a motore traversale che longitudinale, è il diretto discendente del vecchio AT6 che usava anche FCA su Dart Patriot e Compass 2013-2017. Prodotto in Sud Corea. 

i DCT a 6 e 7 rapporti sono prodotti dalla  Hyundai Dymos sempre in Sud Corea

Modificato 18 Luglio 20187 anni fa da KimKardashian