On 8/11/2018 at 11:00 AM, fedegta said:

PS: stavo riflettendo ieri che se hanno il powertrain ibrido da c.a. 215/220cv (1.3T 180 + 60)

P4 PHEV

180+60=240

On 8/11/2018 at 11:22 AM, KimKardashian said:

In USA e alcuni paesi asiatici utilizzano il vecchio 2.4 aspirato

2.4 -> 1.3 turbo

sì ma prendete con le pinze quello che dice Passione Auto Italiane. Non c'è nulla di autorevole, spesso hanno detto cose inesistenti.

 

4 ore fa, KimKardashian scrive:

Il mercato delle auto a gas è crollato per questo non l’hanno lanciata

è crollato perchè non hanno più fatto modelli decenti. E adesso VAG sta fagocitando tutto con i nuovi modelli

10 ore fa, LucioFire scrive:

Io pensavo che la city cross fosse la 4x2 con l'estetica della 4x4

 

 

Avrebbe una sua logica, anche perchè una cosa analoga è stata fatta sulla Panda

 

2 ore fa, boiack scrive:

sì ma prendete con le pinze quello che dice Passione Auto Italiane. Non c'è nulla di autorevole, spesso hanno detto cose inesistenti.

 

è crollato perchè non hanno più fatto modelli decenti. E adesso VAG sta fagocitando tutto con i nuovi modelli

Ci fosse poi il self-service come nei paesi civili (invece della quasi totalità dei distributori nostrani chiusi la notte e molti pure la domenica) combinato alla nostro rete di distribuzione capillare, sarebbe stato un bel boom.

 

Adesso ormai è tempo giustamente di ibrido.

1 ora fa, Shangri-La scrive:

Ci fosse poi il self-service come nei paesi civili (invece della quasi totalità dei distributori nostrani chiusi la notte e molti pure la domenica) combinato alla nostro rete di distribuzione capillare, sarebbe stato un bel boom.

 

Adesso ormai è tempo giustamente di ibrido.

 

L'ibrido può andare bene come sostituto del diesel, ma il metano rimane ancora imbattibile.

 

https://www.autopareri.com/forums/topic/64733-metano-conviene-davvero?do=findComment&comment=2104927

 

On 11/8/2018 at 11:54, Pandahobby scrive:

 

In che modo?

Una volta per aumentare quello longitudinale scavavano nel retro degli schienali anteriori per dare più spazio alle ginocchia di chi sedeva dietro. Oppure scavavano nei sedili stessi per arretrare i passeggeri o abbassarli rispetto al cielo del tetto. Poi sui giornali scrivevano che le misure erano aumentate ma salire e scendere era un po' più scomodo perchè le sedute erano infossate. C'è stato anche chi, per poter scrivere in cartella che aveva aumentato lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori (che si misurava dallo schienale anteriore al bordo del divano) accorciava il cuscino del divano . Così poi sulle riviste scrivevano "sono aumentati i cm per le gambe dei passeggeri posteriori, ma la seduta ora è un po' meno comoda perchè è più corta". Ah beh.

20 ore fa, boiack scrive:

sì ma prendete con le pinze quello che dice Passione Auto Italiane. Non c'è nulla di autorevole, spesso hanno detto cose inesistenti.

 

è crollato perchè non hanno più fatto modelli decenti. E adesso VAG sta fagocitando tutto con i nuovi modelli

di info su 500X ne è pieno il web e derivano dai training, catalogh, libretto uso manutenzione... l'ibrido è stato detto (riportato da Motor1 ecc...) durante la presentazione del piano industriale che 500X e 500L avranno l'ibrido. Del metano ne avete appena parlato voi...Se tutto ciò lo riporta Passione Auto Italiane diventano cose non autorevoli???? Quel blog lo seguo da qualche anno, riporta cose che si trovano su riviste e siti autorevoli o comunque non si inventa nulla. Se alcuni rumors non hanno avuto seguito è perchè si sa com è FCA 

https://it.motor1.com/news/244202/fca-tutte-auto-ibride-elettriche-2022/

53 minuti fa, MotorPassion scrive:

Ottima l'integrazione di nuovi sistemi di sicurezza/aiuto alla guida, da capire meglio come sarà suddivisa la gamma con questi nuovi allestimenti e mi rimane sempre il dubbio di dove hanno messo i fendinebbia sulla urban.

L'interessantissimo (almeno per me) pack safety, che già esiste ed è ordinabile sulla MY18 ma che non è installato su nessuna auto a stock, nella MY19 includerà Blind spot detection, Autonomous City Brake, TFT a colori e Cruise control adattativo e non sarà disponibile neanche come optional sulla Urban ??

 

Scusate se sono polemico, ma riempono le brochure di informazioni sulla sicurezza poi un optional così importante o non lo installano o, ancora peggio, lo cassano del tutto. Però sulla stessa Urban, che sarà la versione base, saranno disponibili come optional i sedili in pelle!!!!! ??

3 ore fa, Jbcejom scrive:

L'interessantissimo (almeno per me) pack safety, che già esiste ed è ordinabile sulla MY18 ma che non è installato su nessuna auto a stock, nella MY19 includerà Blind spot detection, Autonomous City Brake, TFT a colori e Cruise control adattativo e non sarà disponibile neanche come optional sulla Urban ??

 

Scusate se sono polemico, ma riempono le brochure di informazioni sulla sicurezza poi un optional così importante o non lo installano o, ancora peggio, lo cassano del tutto. Però sulla stessa Urban, che sarà la versione base, saranno disponibili come optional i sedili in pelle!!!!! ??

Hai la lista optional della Urban? 

4 ore fa, Jbcejom scrive:

L'interessantissimo (almeno per me) pack safety, che già esiste ed è ordinabile sulla MY18 ma che non è installato su nessuna auto a stock, nella MY19 includerà Blind spot detection, Autonomous City Brake, TFT a colori e Cruise control adattativo e non sarà disponibile neanche come optional sulla Urban ??

 

Scusate se sono polemico, ma riempono le brochure di informazioni sulla sicurezza poi un optional così importante o non lo installano o, ancora peggio, lo cassano del tutto. Però sulla stessa Urban, che sarà la versione base, saranno disponibili come optional i sedili in pelle!!!!! ??

Effettivamente scelta un po strana, dato che e' un bel pacchetto completo e interessante