salve a tutti sto facendo la patente ed ho iniziato le guide con autoscuola e con i miei genitori.

con la loro macchina mi hanno insegnato che la frizione si schiaccia fino in fondo con la punta, poggiando il tallone sul tappetino e alzando  piano piano la punta senza spostare la gamba; ci ho preso piede e riesco a controllare agevolmente.

l'auto dell'autoscuola, una fiat panda; ha il pedale della frizione "antiscivolo" cioè se uso lo stesso metodo, la punta non viene su, rimane letteralmente bloccata sul pedale; devo mettere forza per tirare su il piede.

in altre parole è come se la suola delle scarpe che presenta dei quadratini rialzati come qui

si incastrano sul pedale della frizione che non è "liscio" come quello della macchina dei miei ma irregolare, esattamente questo

c'è un'altra tecnica per controllare la frizione? con il metodo tallone poggiato alzando la punta non riesco perchè si blocca la punta, su youtube ho visto tipo che devi alzare leggermente la gamba, fino al punto di innesto, poggi il tallone ed alzi la punta piano, ma nonci ho capito molto sinceramente.

spero sappiate consigliarmi, perchè con questo tipo di frizione dovrò sostenere l'esame di guida..

grazie

Modificato 2 Settembre 20187 anni fa da Mirk055

appoggiare il tallone durante il movimento è fondamentale per compiere un movimento fluido e per non avere un crampo dopo 5 minuti nel traffico

 

Fai qualche prova con calma da fermo o cerca una scarpa un po' meno scolpita e "scorrevole". I pedali della frizione in gomma sono tutti così più o meno.

Sisi ho comprato una scarpa da tennis che sotto è liscia e riesco a gestire meglio

 

che tu sappia il secondo metodo che ho scritto è valido?

graizr