18 ore fa, Sandro scrive:

A te è andata bene.

A fine 2011 acquistai una (maledetta) Honda Civic nuova, consegnata con 283 km già percorsi.

Alle mie rimostranze risposero che s'era fatta la strada da Padova dov'era in deposito fino al conce di consegna sulle sue ruote  

concessionaria honda? 

 

ma non potevano portarla con la bisarca? mah...

 

a volte sembra proprio che facciano di tutto per non vendere o per scontentare la gente

Non vedo quale sia il problema...... fossero centinaia di km capirei! Comunque a me (sono stato consulente alle vendite auto per più di 20 anni) è capitato diverse volte che per accelerare al massimo la consegna al cliente sia andato a ritirare presso altre concessionarie e/o dogane/depositi.

La logistica auto non è perfetta, possono succedere mille problematiche, dallo sciopero ai guasti alle bisarche, ai colleghi poco professionali che oggi ti dicono ok, ti cedo l'auto che interessa al tuo cliente e domani ti chiama e ti dice che si è sbagliato e l'auto è stata venduta sa un suo collega (!). 

Io ho sempre cercato in questi casi  di mettere al corrente il cliente, ma non tutti i clienti sono uguali, ci sono quelli che apprezzano, quelli che pensano che tu sia in mala fede, ecc. ecc.

Insomma, se ci sono problemi in produzione, in fase di trasporto (nave, dogana, bisarche), io non posso farci niente, l'imprevisto è sempre in agguato, per cui se il sottoscritto si prende la briga di perdere un'ora/e (lavorative) per accelerare la consegna della tua auto dovresti essere contento! 

 

P. S. Al di là dei km percorsi magari per spostare l'auto già presente in stock tra le più sedi dello stesso concessionario, senza considerare che non tutti hanno depositi attigui alle sedi, autolavaggi ecc.

Poi puoi anche essere sfigato e beccarti l'auto ceduta dal collega (presso altro conce) che ha già percorso parecchi km?

Insomma ci siamo capiti! ??

 

Ma secondo voi le auto escono dalla linea di montaggio e vengono consegnate senza essere per niente provate?

Anzi, voi la accettereste un'auto che non ha mai percorso neanche un metro da sé dopo essere stata montata?

Non vedo quale sia il problema...... fossero centinaia di km capirei! Comunque a me (sono stato consulente alle vendite auto per più di 20 anni) è capitato diverse volte che per accelerare al massimo la consegna al cliente sia andato a ritirare presso altre concessionarie e/o dogane/depositi. La logistica auto non è perfetta, possono succedere mille problematiche, dallo sciopero ai guasti alle bisarche, ai colleghi poco professionali che oggi ti dicono ok, ti cedo l'auto che interessa al tuo cliente e domani ti chiama e ti dice che si è sbagliato e l'auto è stata venduta sa un suo collega (!). 

Io ho sempre cercato in questi casi  di mettere al corrente il cliente, ma non tutti i clienti sono uguali, ci sono quelli che apprezzano, quelli che pensano che tu sia in mala fede, ecc. ecc.

Insomma, se ci sono problemi in produzione, in fase di trasporto (nave, dogana, bisarche), io non posso farci niente, l'imprevisto è sempre in agguato, per cui se il sottoscritto si prende la briga di perdere un'ora/e (lavorative) per accelerare la consegna della tua auto dovresti essere contento! 

 

P. S. Al di là dei km percorsi magari per spostare l'auto già presente in stock tra le più sedi dello stesso concessionario, senza considerare che non tutti hanno depositi attigui alle sedi, autolavaggi ecc.

Poi puoi anche essere sfigato e beccarti l'auto ceduta dal collega (presso altro conce) che ha già percorso parecchi km[emoji36]

Insomma ci siamo capiti! [emoji849][emoji6]

 

 

Mi sapresti dire nel Caso di ford quanti km max dovrebbe avere un automobile alla vendita?Nella tua esperienza immagino alcuni clienti s lamentavano per questi dettagli, come cercavi di Risolvere il Problema? Riuscivi sempre a convincere il cliente?

 

☏ STF-L09 ☏

 

 

Ma secondo voi le auto escono dalla linea di montaggio e vengono consegnate senza essere per niente provate? Anzi, voi la accettereste un'auto che non ha mai percorso neanche un metro da sé dopo essere stata montata?

 

Bisogna vedere per "provata" quanto km s intende, se uno t vende un auto nuova con 200km un po' t da fastidio io ragiono da cliente, i vari test s dovrebbero fare in fase di produzione.  

☏ STF-L09 ☏

 

 

 

 

 

Si in effetti se i km iniziano ad essere superiore a 80km un po' di fastidio darebbe ma personalmente non mi preoccuperei troppo della cosa 

Nel mio caso l'auto (Volskwagen) è arrivata con 20km all'attivo, ma il venditore mi ha comunicato di averne percorsi 5-6 lui per spostare l'auto da una sede all'altra.

 

Modificato 26 Settembre 20187 anni fa da Mattia92

#Linux86 guarda, dovrebbero essere 200km,ma comunque direi di farlo presente al venditore, vedrai che la motivazione sarà che l'auto o era già in stock presso di loro o l'hanno recuperata presso altro concessionario ; diversamente mi sembrerebbe strano che l'auto possa essere arrivata dalla fabbrica con così tanti km!

Bisogna vedere per "provata" quanto km s intende, se uno t vende un auto nuova con 200km un po' t da fastidio io ragiono da cliente, i vari test s dovrebbero fare in fase di produzione.  ☏ STF-L09 ☏
 
 
 
 
 

Test in fabbrica post produzione non penso, al massimo resettano o comunque poche centinaia di metri...., [emoji849][emoji6]

☏ LG-H850 ☏

L'unica auto nuova presa finora, la mia attuale Astra, aveva circa 20 km al ritiro. 

Sicuramente sarà stata spostata da una sede all'altra. Non ne farei un cruccio.

A volte si tende a pensare che l'auto nuova sia appena uscita di fabbrica e consegnata, quando palesemente non è così.

In una mia breve esperienza presso un concessionario, ricordo un cliente che acquistò una 500X, l'auto arrivò in salone e il ritiro era previsto il giorno dopo causa assicurazione: ebbene, lui pretendeva il ricovero al chiuso e non all'aperto nel piazzale.

Come se quell'auto non fosse stata almeno un mese all'aperto tra Melfi e Salerno, viaggio in treno o camion incluso!!!