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Featured Replies

Inviato

Ciao a tutti,

vorrei acquistare una nuova auto (nuova o km0) e sarei indeciso tra i seguenti modelli:

  • Fiat 500L
  • Fiat 500X
  • Ford Ecosport
  • Peugeot 2008
  • Renault Captur
  • ...altro?

Ogni 3 settimane viaggio per circa 1000km, quindi sarei propenso per un diesel 1.5-1.6. Per il resto del tempo viaggio nel traffico di Roma, con conseguente lotta per il parcheggio, ecco perché vorrei un auto anche solo un po’ alta (piccoli graffi all’ordine del giorno). Tra i parametri principali di scelta direi affidabilità, consumi, comodità e spaziosità. Come budget sul km0 pensavo fino a 16-17k€.

 

Grazie!

Inviato

Ti consiglio 500X inoltre puoi trovare ottime occasioni km0 soprattutto in questo periodo, è una vettura moderna e mantiene un ottimo valore da usata inoltre le restanti concorrenti usciranno di produzione entro 12-24 mesi, 500X è stata appena ristilizzata

Inviato

Ti consiglio la Renault captur che ho anche io. Il dci 110cv a 6 marce è potente e fa 19 kml.
Se però sei spesso nel traffico, un ottimo valore aggiunto te lo darebbe il cambio a doppia frizione edc che però viene montato sul dci 90cv.

☏ CLT-L09 ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato

Certo che mettere in "combutta" 500X con Ecosport...


A mio avviso le più concrete sono proprio la citata Fiat assieme alla sorella L è rispettivamente per finiture/telaio e spazio/funzionalità con per entrambe la disponibilità fra i migliori ciclo diesel (se interessa naturalmente).....

Altrimenti Captur per una via di mezzo fra una certa funzionalità con l'aggiunta di uno dei migliori td in termini di efficienza.


Mancherebbero nella lista anche Citroen c3 aircross, Vw t-roc, Seat Arona ed esempio....

☏ SM-G360F ☏

Inviato
  • Autore
5 minuti fa, Programma101 scrive:

Certo che mettere in "combutta" 500X con Ecosport...


A mio avviso le più concrete sono proprio la citata Fiat assieme alla sorella L è rispettivamente per finiture/telaio e spazio/funzionalità con per entrambe la disponibilità fra i migliori ciclo diesel (se interessa naturalmente).....

Altrimenti Captur per una via di mezzo fra una certa funzionalità con l'aggiunta di uno dei migliori td in termini di efficienza.


Mancherebbero nella lista anche Citroen c3 aircross, Vw t-roc, Seat Arona ed esempio....

☏ SM-G360F ☏
 

Perche? E pensare che ero propenso proprio per la EcoSport... 

Inviato
30 minuti fa, Programma101 scrive:



Mancherebbero nella lista anche Citroen c3 aircross, Vw t-roc, Seat Arona ed esempio....

☏ SM-G360F ☏
 

Opel Crossland X ... (la T-Roc  con 16-17k euro! ? ??  )

Inviato

Ti consiglio la Renault captur che ho anche io. Il dci 110cv a 6 marce è potente e fa 19 kml.
Se però sei spesso nel traffico, un ottimo valore aggiunto te lo darebbe il cambio a doppia frizione edc che però viene montato sul dci 90cv.

☏ CLT-L09 ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato
7 minuti fa, Fabione90 scrive:

Ti consiglio la Renault captur che ho anche io. Il dci 110cv a 6 marce è potente e fa 19 kml.
Se però sei spesso nel traffico, un ottimo valore aggiunto te lo darebbe il cambio a doppia frizione edc che però viene montato sul dci 90cv.

☏ CLT-L09 ☏
 

Scusa se approfitto per una domanda a cui non ho avuto risposta in altre sezioni del forum, l'argomento mi interessa: i possessori di Clio lamentano la scarsa qualità degli interni e degli assemblaggi, con conseguenti non trascurabili rumori e scricchiolii, in aggiunta ad un fastidiosissimo rumore aerodinamico ad alta velocità. La Captur, che dalla Clio deriva, per tua esperienza ha gli stessi problemi?

Ciao e grazie.

P.S.: segnalo a Wendix, se è interessato all'argomento, che la capacità del bagagliaio dei vari modelli proposti è molto varia, ad esempio quello della 500X è davvero scarso.

Modificato da Emerson

Inviato
4 ore fa, Wendix scrive:

Perche? E pensare che ero propenso proprio per la EcoSport... 

Beh.....

A parte che fanno parte a due categorie diverse con l'italiana in pratica una C e la "tedesco-americana" una B.

 

Che poi quest'ultima trattarsi di fatto di un modello nato per i mercati emergenti quale proprio quello brasiliano da dove infatti deriva, modello poi "crossoverizzato" e venduto nel vecchio continente col nome che conosciamo.....

3 ore fa, Emerson scrive:

Opel Crossland X ... (la T-Roc  con 16-17k euro! ? ??  )

Grazie caro per le precisazioni.

Modificato da Programma101

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