Salve sono nel caos più completo la mia utilitaria a benzina euro 4 sta per essere pensionata

io faccio 15.000-20.000 km anno 30% citta 65% strade extraurbane e 5% autostrada

 

un mio conoscente sta per vendere la sua auto Ford Focus 2006 diesel euro 4 no Fap e similari di 90 CV

comprata nuova da lui e sempre tagliandata in concessionaria ufficiale !!

Ad un prezzo alla mia portata.

Io giro principalmente Veneto e Trentino ma insomma può capitare di finire in altre regioni

sui siti web ogni regione ma che dico regione comune fa come cavolo gli pare

passerei + tempo sui siti dei vari comuni per vedere se posso transitare che  a fare i tragitti

 

io tendo a tenere auto fino alla loro "fine" quindi anni non mi interessa rivendere

Che fare ?

Ignoro diavoletto  tentatore  di un auto con meno anni e meno km della mia e + grande e comoda

o mi tengo la mia che va dappertutto Euro 4 benzina e gli faccio la manutenzione che merita e tengo botta?

 

Si sa se per caso è nell'aria di fare una legge nazionale x i divieti vari di accesso di auto con le varie €4 €5 €6 ecc

o come al solito tutto alla carlona tipicamente italiano?

 

grazie a tutti buona domenica

Se la tua auto va bene, perchè vorresti cambiarla, soprattutto alla luce dei chilometri che fai. 

 

Modificato 24 Febbraio 20196 anni fa da nucarote

Buondi Nucatore

perchè avrebbe carrozzeria da sistemare botterelle qua e la da uso "allegro"

perchè si accende spesso la spia gialla che da un odb dice cambiare sonda lambda

perchè valvola termostatica  a volte va a volte ni

perchè la frizione inizia a slittare

perchè ho le gomme da cambiare

perchè avendo 16 anni guarnizioni di gomma e similari iniziano a cedere e sarebbero da sostituire

perchè mi hanno (maledetti) rotto una porta x aprirla e non rubare niente

e tanti altri piccoli perchè 

insomma a grandi linee avrei almeno 1000 eurini di spesette qua e la 

e tra vendere la mia e prendere quell'occasione  con 2000 eurini  avrei auto perfetta ma sinceramente perfetta 

 

 

 

Ciao, io ho posto una domanda simile ma che riguarda le benzina euro 4... Per le ricerche che ho fatto in rete, io attualmente una diesel euro 4 senza nemmeno il fap non la prenderei mai... Piuttosto, sei sicuro che la tua benzina euro 4 " va dappertutto"? 

2 minuti fa, ghostchild scrive:

Ciao, io ho posto una domanda simile ma che riguarda le benzina euro 4... Per le ricerche che ho fatto in rete, io attualmente una diesel euro 4 senza nemmeno il fap non la prenderei mai... Piuttosto, sei sicuro che la tua benzina euro 4 " va dappertutto"? 

 

buondi ghostchild diciamo che tra le  città la + restrittiva mi sembra Milano per ora è a parte ZTL o altre zone solo per residenti da quanto ho spulciato qua e la

con la mia benzina euro 4 dovrei circolare fino al 2028 quindi altri  9 anni penso che siano abbastanza 

 

fonte --> https://www.alvolante.it/news/area-b-milano-regole-chi-puo-entrare-360092

 

 

p.s. sempre che  nel frattempo non vada su un governo che imponga da domani tutti in bicicletta

19 minuti fa, pinux76 scrive:

Buondi Nucatore

perchè avrebbe carrozzeria da sistemare botterelle qua e la da uso "allegro"

perchè si accende spesso la spia gialla che da un odb dice cambiare sonda lambda

perchè valvola termostatica  a volte va a volte ni

perchè la frizione inizia a slittare

perchè ho le gomme da cambiare

perchè avendo 16 anni guarnizioni di gomma e similari iniziano a cedere e sarebbero da sostituire

perchè mi hanno (maledetti) rotto una porta x aprirla e non rubare niente

e tanti altri piccoli perchè 

insomma a grandi linee avrei almeno 1000 eurini di spesette qua e la 

e tra vendere la mia e prendere quell'occasione  con 2000 eurini  avrei auto perfetta ma sinceramente perfetta 

 

 

 

Bottarelle, sonda lambda e valvola termostatica a parte, è quasi tutta manutenzione ordinaria che dovrai comunque fare anche sulla "sinceramente perfetta" Focus di 12 anni, e che potrebbe costare di più rispetto alla tua utilitaria... 

Il mio consiglio è quello di cercare di tirare a campare un altro paio di anni con quello che hai, nell'attesa che si stabilizzi la situazione sul diesel (proprio in queste ore si parla anche di rimuovere le agevolazioni sul gasolio) e soprattutto cercare un auto più moderna  e più adatta al tuo chilometraggio (benzina, o benzina GPL)

Modificato 24 Febbraio 20196 anni fa da nucarote

Ciao,

Ti posso rispondere per Milano

Euro4 senza FAP, da Ottobre non potranno piu' entrare in citta'. Probabilmente il divieto sara' graduale, permettendo inizialmente l'accesso nel fine settimana e la sera, ma se fai una scelta di questo tipo devi mettere in conto di dover controllare dove puoi o non puoi entrare quando ti sposti.

 

http://www.comune.milano.it/wps/portal/ist/it/servizi/mobilita/area_b/non_possono_entrare

 

 

 

 

1 minuto fa, nucarote scrive:

Bottarelle e sonda lambda a parte, è quasi tutta manutenzione ordinaria che dovrai comunque fare anche sulla Focus, e che potrebbe costare di più rispetto alla tua utilitaria... 

 

sicuramente è un auto di classe superiore e quindi costi so che crescerebbero ! pensa che mi darebbe sia auto coi cerchi da 16 e ruote invernali in lega  che i cerchi da 17 con relative gomme estive sempre .solo vendendo i cerchi valgono 200/300 euri se volessi venderli! a si l'auto ha 55.000 km! ?  istiga il proprietario

 

2 minuti fa, Ciccic scrive:

Ciao,

Ti posso rispondere per Milano

Euro4 senza FAP, da Ottobre non potranno piu' entrare in citta'. Probabilmente il divieto sara' graduale, permettendo inizialmente l'accesso nel fine settimana e la sera, ma se fai una scelta di questo tipo devi mettere in conto di dover controllare dove puoi o non puoi entrare quando ti sposti.

 

http://www.comune.milano.it/wps/portal/ist/it/servizi/mobilita/area_b/non_possono_entrare

 

 

 

 

 

Esatto! dubbio primario  sulla bilancia è auto + nuova messa bene ma che se gli gira  me la fanno tenere in garage come soprammobile o mia utilitaria messa in ordine e girare per un po tranquillamente 

 

 

I 200/300 Euri della vendita ipotetica dei cerchi+gomme potrebbero andarsene per un iniettore o un debimetro... 

Comunque 55K Km su un auto diesel di 12 me ne starei alla larga... a meno che tu non conosca benissimo il proprietario e l'auto.

Si lo conosco di persona da 15 anni    persona seria e affidabile

 

 

è visto orario buon pranzo a tutti!!!

Modificato 24 Febbraio 20196 anni fa da pinux76