Fine di un'era 💔

 

https://www.alvolante.it/news/ford-fiesta-oggi-stop-alla-produzione-386023

 

2 ore fa, machefredfa scrive:

Fine di un'era 💔

 

https://www.alvolante.it/news/ford-fiesta-oggi-stop-alla-produzione-386023

 

Ironia della sorte, se ne va proprio quando una delle sue concorrenti storiche, la R5, si appresta a tornare come elettrica.

 

So che non avverrà mai, ma una Fiesta EV ispirata alla mkI potrebbe avere un suo perché.

2 ore fa, machefredfa scrive:

Fine di un'era 💔

 

https://www.alvolante.it/news/ford-fiesta-oggi-stop-alla-produzione-386023

 

 

Peccato, se ne va un altro pezzo di storia dell'automobile per far largo all'ennesima scatola di fagioli.....

46 minuti fa, led zeppelin scrive:

...

 

So che non avverrà mai, ma una Fiesta EV ispirata alla mkI potrebbe avere un suo perché.

No vi prego, basta con i remake di auto del passato! Già quello della Supercinq ehm R5 è tirato per i capelli (forse la R5 è davvero iconica solo nel mondo fracofono).

Se la Fiesta deve tornare deve essere con qualcosa di coerente con lo spirito che la contraddistingueva e non con qualcosa che di Fiesta ha solo una vaga somiglianza con le forme esterne (che non sono mai state per nulla iconiche di per se).

Modificato 7 Luglio 20232 anni fa da nucarote

15 minuti fa, led zeppelin scrive:

Ironia della sorte, se ne va proprio quando una delle sue concorrenti storiche, la R5, si appresta a tornare come elettrica.

 

So che non avverrà mai, ma una Fiesta EV ispirata alla mkI potrebbe avere un suo perché.

Lo scrivevo anche in altre discussioni: potevano tranquillamente ricavarne un'altra generazione su base ID.2 all in modo da ottimizzare e spalmare quanto più possibile l'investimento per una B Hatch elettrica

1 minuto fa, machefredfa scrive:

Lo scrivevo anche in altre discussioni: potevano tranquillamente ricavarne un'altra generazione su base ID.2 all in modo da ottimizzare e spalmare quanto più possibile l'investimento per una B Hatch elettrica

Avrebbero potuto. Ma evidentemente Ford ritiene che nel suo business del futuro le hatchback non trovino più spazio.

7 minuti fa, nucarote scrive:

No vi prego, basta con i remake di auto del passato! Già quello della Supercinq ehm R5 è tirato per i capelli (forse la R5 è davvero iconica solo nel mondo fracofono).

Se la Fiesta deve tornare deve essere con qualcosa di coerente con lo spirito che la contraddistingueva e non con qualcosa che di Fiesta ha solo una vaga somiglianza con le forme esterne (che non sono mai state per nulla iconiche di per se).

 

De gustibus.

 

Sarà che è stata la prima auto su cui sono salito dopo che sono nato, ma per me Fiesta mkI è sempre stata più gradevole di tante altre concorrenti coeve.

Il problema è che tra Euro 7, adas ed ammenicoli vari i costi tra una b hatch, una b suv ed una c suv sono ormai indistinguibili. 

Per le BEV peggio ancora, perchè elettronica di ricarica e controllo in pratica deve essere la stessa, e ridurre motori e pacco batterie non ti porta a risparmi importanti. 

Per questo ora un e 208 costa spannometricamente come una Tesla. 

( Al di là delle politiche commerciali). 

A mio parere, è finita l'era delle auto piccole ed economiche. 

1 ora fa, stev66 scrive:

Il problema è che tra Euro 7, adas ed ammenicoli vari i costi tra una b hatch, una b suv ed una c suv sono ormai indistinguibili. 

Per le BEV peggio ancora, perchè elettronica di ricarica e controllo in pratica deve essere la stessa, e ridurre motori e pacco batterie non ti porta a risparmi importanti. 

Per questo ora un e 208 costa spannometricamente come una Tesla. 

( Al di là delle politiche commerciali). 

A mio parere, è finita l'era delle auto piccole ed economiche. 

Triste verità ma ti dò perfettamente ragione 

https://palermo.gds.it/articoli/economia/2023/07/06/ford-inaugura-il-suo-primo-centro-ricambi-della-sicilia-a-palermo-1796c7f5-d211-4c9e-8158-a6bab57041cc/

Pare che la Fiesta possa tornare su base VW MEB Entry

 

Alla domanda se Ford potrebbe utilizzare la piattaforma MEB Entry, prossima base per le piccole del Gruppo Volkswagen come la versione di serie della ID.2, Sander ha detto che l'Ovale Blu ha "una cooperazione costruttiva e positiva con Volkswagen e possiamo esplorare le opportunità di portarla al livello successivo. Nulla è stato ancora deciso, ma non vogliamo escluderlo".

 

https://it.motor1.com/news/676522/ford-fiesta-elettrica-anticipazioni-meb/