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L'occasione rende l'uomo... Cambio la Picasso?

Featured Replies

Inviato

I dsg vag sono doppia frizione a secco od o bagno d'olio . Il primo è quello da evitare , il secondo non dà problemi. 

Il primo lo trovi sui motori 1.0 , 1.4 , 1.5 benzina ed 1.6 diesel .

Il secondo sui 2.0 benzina e diesel.

N.b. Su Passat e tiguan, a volte il 1.5 benzina è associato al cambio grosso.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Inviato
  • Autore

Quindi una Octavia con 2.0 td dsg del 2016 ... monta quello "grosso" in bagno d'olio.

 

Cambia qualcosa 6 o 7 marce?

 

Modificato da toniz

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

Inviato
1 ora fa, toniz scrive:

Quindi una Octavia con 2.0 td dsg del 2016 ... monta quello "grosso" in bagno d'olio.

 

Cambia qualcosa 6 o 7 marce?

 

Credo che il 7 consumi un po' meno.

In ogni caso, cerca se possibile una tagliandata  o con un prezzo compatibile col costo di un tagliandone ?

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
  • Autore
Adesso, stev66 scrive:

Credo che il 7 consumi un po' meno.

In ogni caso, cerca se possibile una tagliandata  o con un prezzo compatibile col costo di un tagliandone ?

 

su quello non c'e' dubbio.

Ma il 7 marce e' solo a olio o c'e' anche a secco?...

 

giusto per aumentare la confusione.

 

In ogni caso, O e' tagliandata... O lo sconto e tale che il tagliandone scatta immediatamente...

 

altrimenti il mare e' pieno di pesci...

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

Inviato
3 ore fa, toniz scrive:

 

su quello non c'e' dubbio.

Ma il 7 marce e' solo a olio o c'e' anche a secco?...

 

giusto per aumentare la confusione.

 

In ogni caso, O e' tagliandata... O lo sconto e tale che il tagliandone scatta immediatamente...

 

altrimenti il mare e' pieno di pesci...

che io sappia, sui motori 2.0 è a bagno d'olio.

 

controlla come sempre se oltre al cambio si sono verificati altri problemi.

octavia è proprio bellina.

Inviato
  • Autore

quindi per capire se ho inteso giusto...

 

Al netto che non e' una monovolume alta, ma una berlina bassa, per il resto ha praticamente tutto... e' a metano, c.a., navigatore, clima, sensori e tutto il resto...

https://www.autoscout24.it/annunci/audi-a3-spb-1-4-tfsi-s-tronic-g-tron-ambition-metano-grigio-38017299-1fef-f03a-e053-e250040af028?cldtidx=5

 

questa A3 SPB monta il 7 marce a secco che puo' dare problemi vero?... il fatto che il motore sia piccolo, un 1.4. da 110 cv, mitiga i problemi o i problemi possono nascere proprio dalla tipologia di costruzione del cambio?

 

sarebbe non lontano da casa, la andrei anche a provare (per vedere il bagagliaio che temo molto piccolo al momento)... ma e' cara e "segnata" quindi non mi prende particolarmente.

Pero' e' interessante.

 

Al momento guardo un po' di tutto per capire se capita "l'occasione" a gennaio... Questa non mi sembra un'occasione.

 

e dato che ci siete... ditemi la vostra anche su queste due...

https://www.subito.it/auto/volkswagen-touran-metano-padova-316874499.htm

https://www.subito.it/auto/golf-7-1-4-tgi-cambio-dsg-xenon-navi-stra-full-vicenza-322152882.htm

 

lo so che la carne al fuoco e' molta... ma sto cercando se qualcosa a "gas" che possa andarmi bene ... esista.

Grazie.

(ps: octavia e leon sw le scarterei perche' lunghe...)

 

Modificato da toniz

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

Inviato

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

Inviato
  • Autore
1 ora fa, Jack.Torrance scrive:

Io dal DSG7 a secco me ne terrei lontano.

A meno di avere una bella garanzia prolungata. :si:

 

appunto per quello ho chiesto...

31 minuti fa, bik scrive:

 

è la stessa auto che ho postato nel primo link di subito.it... poco sopra.

 

Scusate se ogni tanto inserisco qualcosa di "nuovo"... sto solo valutando se c'e' qualcosa di interessante... in quanto...

A GPL o METANO non sarebbe un problema per me... ma di auto "spaziose" non ce ne sono, e se ci sono hanno qualche mancanza o problemi.

Molti anni fa ho guidato auto a gpl, aspirate, so abbastanza di cosa parlo.

 

Spiego:

Di auto a GPL spaziose c'e' qualcosa... Cmax, Duster, Sportage, Lodgy, ma al netto di preferenze estetiche, sono solo ASPIRATE (=polmoni a sentire anche chi ce l'ha, buone solo per trasferimenti tranquilli in pianura) e CAMBIO MANUALE... allora anche no.

Allora passiamo a GAS/GPL+turbo... o FIAT/OPEL o VOLKSWAGEN. Fiat/Opel ... 500L, Meriva, Mokka, Astra... tutte senza cambio automatico... e vabbè... chi piu' o meno spaziosa o piccola... ma se decidessi sul manuale... alla fine la classifica sarebbe 500L,Meriva, Mokka (almeno sono alte) o Astra.... mentre in casa VW... Golf normale (sportsvan non c'e' a metano, ma una golf "almeno" va sempre...) o TOURAN... c'e' il DSG.. ma quello "problematico"... ergo... niente... (Skoda Octavia e Seat Leon sarebbero anche troppo lunghe... )

chiedevo del TOURAN.. perche' lì il motore e' il 150cv... e' quello turbo+volumetrico o no???... avendo 150 cv ha il cambio grosso... o no?? perche' nel caso "potrebbe" essere la quadratura del cerchio anche se e' un po' un furgone...

 

tutte le altre auto sarebbero... basse (golf, astra, etc...) ... e cambio manuale... a sto punto... e' inutile che cerco qui... ritorno sul diesel e amen.

Senza contare che se qualcuno gasa auto aftermarket sorgono tutti i soliti problemi se hanno punterie idrauliche, testata apposta... etc.etc...

 

a gas di papabile c'e' poco... (il Caddy non lo conto, non voglio una multispazio anche se non sono male... ma non fa per me).

 

Curioso nel mondo gas/gpl perche' se saltasse fuori qualcosa di grosso, spazioso a gas/gpl potrei anche farci un pensierino... evito dpf e tutto quanto ... ma di auto così non ne fanno piu'...

 

ne parlo con voi per fare 4 chiacchiere, ma mi rendo conto che ogni giorno ne ho una...

pare che ogni volta che guardo un'auto, devo rinunciare a qualcosa...

... e alla fine ritorno sempre su C4P... :D per la gioia di ROCKY77.

 

Modificato da toniz

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