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FCA - 1.0 N3 BSG (FireFly MHEV 12 V)

da __P
in Innovazione Meccanica

Featured Replies

Inviato

In ottica di riduzione dei consumi dovrebbero alleggerire nelle utilitatie tutti i sottoservizi di bordo (servofreno e servosterzo)

☏ COL-L29 ☏

  • Risposte 122
  • Visite 38.1k
  • Creato
  • Ultima Risposta

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  • TonyH
    TonyH

    Per il BSG non servono particolari batterie.   Semplicemente nel 2006 non fregava quasi a nessuno dell’ambiente, sopratutto all’automotive tedesca, che allora rincorreva potenza, potenza, di

  • iDrive
    iDrive

    Più o meno FCA che tutti gridano in ritardo sull’elettrico nel 2020 avrà più o meno tutto il possibile oggi sul mercato tra mHEV 12v, MHEV 48v, PHEV, PHEV e4wd, EV... manca solo il P2 48v e il HEV pur

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    jameson

    Una volta, tanti anni fa, i carabinieri beccarono un mio prozio con la Bianchina cabriolet che scendeva in discesa in folle. Gli dissero: "Eh signore, lei stava folleggiando!" Al che rispose: "Ma se m

Immagini Pubblicate

Inviato

Togliere il servofreno non la vedo una cosa molto saggia. Oltretutto se il motore è acceso sui benzina puoi farlo funzionare con la depressione del collettore di aspirazione, quindi a costo zero.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

    •
    • Mi Piace 3
    • 2 settimane fa...
    Inviato

     

    Provate a fare un gioco alcolico: uno shot per ogni volta che dice "micro ibrido"  "mild"  "mild hybrid"

    Sempre che riusciate a finire di vedere il video e che la noia non vi colga prima. Il livello del giornalismo automotive è veramente pessimo

    • Tristezza! 1
    Inviato

    Vorrei aggiungere un'idea/stronzatadettadaunprofano: il motore potrebbe spegnersi da solo (tramite frizione aggiuntiva) in caso di lievi inclinazioni (bastrebbe un accelerometro/giroscopio di bordo) tutto questo integrato dalle informazioni orografiche/altimetriche, del traffico e dei limiti di velocità di un buon navigatore.
    Senza frizione aggiuntiva forse sarebbe più sicuro consigliarlo semplicemente l guidatore tramite un avviso.

    ☏ COL-L29 ☏

    Inviato
    2 ore fa, Ammacca scrive:

    Vorrei aggiungere un'idea/stronzatadettadaunprofano: il motore potrebbe spegnersi da solo (tramite frizione aggiuntiva) in caso di lievi inclinazioni (bastrebbe un accelerometro/giroscopio di bordo) tutto questo integrato dalle informazioni orografiche/altimetriche, del traffico e dei limiti di velocità di un buon navigatore.
    Senza frizione aggiuntiva forse sarebbe più sicuro consigliarlo semplicemente l guidatore tramite un avviso.

    ☏ COL-L29 ☏
     

     

    Non vorrei dire una Kazz@ta ma mi sembra che qualche costruttore ci aveva pensato... :pen:

     

    I'M IN LOVE!™ :pippa:

    "La 6° marcia, K@zzo!"

    P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

    • 1 mese fa...
    Inviato

    Vi segnalo questa interessante talk con massai che parla del firefly. E' lunga ma interessante!

    🔧Ⓜ️ MeccanicaMente - L'Automotive spiegato da chi lo vive ogni giorno. 
    Seguimi per approfondimenti tecnici, novità e analisi dal mondo automotive, raccontate da un ingegnere della Motor Valley. 

    A voi!

    https://www.facebook.com/share/15LbshkVvd/

    • Mi Piace 4
    Inviato
    16 ore fa, Gengis26 scrive:

    Vi segnalo questa interessante talk con massai che parla del firefly. E' lunga ma interessante!

     

    Me la sono vista tutta, che tanto l'aperitivo con le amiche gnocce, era saltato...  :mrgreen:

    Viva l'ingegner Massai!

    I'M IN LOVE!™ :pippa:

    "La 6° marcia, K@zzo!"

    P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

    Inviato
    7 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

     

    Me la sono vista tutta, che tanto l'aperitivo con le amiche gnocce, era saltato...  :mrgreen:

    Viva l'ingegner Massai!

    Massai è meglio della Gnocca ragazzi ?

    🔧Ⓜ️ MeccanicaMente - L'Automotive spiegato da chi lo vive ogni giorno. 
    Seguimi per approfondimenti tecnici, novità e analisi dal mondo automotive, raccontate da un ingegnere della Motor Valley. 

    A voi!

    https://www.facebook.com/share/15LbshkVvd/

    • Ahah! 1

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