10 ore fa, davos scrive:

Sciovinismo dei francesi? Veramente dappertutto le auto dei produttori domestici dominano: Francia, Germania, Usa, per non parlare degli asiatici corea e Giappone in pratica comprano solo le loro, in Cina le cinesi stanno aumentando quote in maniera esponenziale. Credo che l'Italia sia il paese dove il produttore nazionale sia il più criticato, come si vede anche qui nel forum.. salvo lamentarsi che vanno a produrre altrove 

Ad inizio anni 90 Fiat era il più grande produttore europeo, 10 anni dopo era praticamente fallito. La colpa di tutto è degli ovini sabaudi, non certo degli italiani o dei francesi. Ed anche ora, se gli equilibri sono spostati sulla ex PSA, la colpa è sempre degli ovini sabaudi.

FCA ha fatto prodotti eccellenti come 500X, Panda, AR Giorgio abbandonate commercialmente. La colpa non è certo, solo, dell’esterofilia ma anche del marketing e delle concessionarie incapaci di vendere prodotti superiori alla concorrenza come le auto appena citate.

Jeep si è salvata perché, almeno all’inizio, era percepita come americana.

Non so se è il posto giusto per scriverlo ma in questi giorni Fiat ha comunicato alla rete vendita che da mercoledì non saranno più ordinabili i motori diesel e i 1.0 di Tipo e 500x. Praticamente anche in Italia Fiat abbandona il diesel come è già accaduto in altri paesi europei 

Adesso, Fox84 scrive:

Non so se è il posto giusto per scriverlo ma in questi giorni Fiat ha comunicato alla rete vendita che da mercoledì non saranno più ordinabili i motori diesel e i 1.0 di Tipo e 500x. Praticamente anche in Italia Fiat abbandona il diesel come è già accaduto in altri paesi europei 

Ma anche per renegade sarà così?

1 ora fa, Fox84 scrive:

Non so se è il posto giusto per scriverlo ma in questi giorni Fiat ha comunicato alla rete vendita che da mercoledì non saranno più ordinabili i motori diesel e i 1.0 di Tipo e 500x. Praticamente anche in Italia Fiat abbandona il diesel come è già accaduto in altri paesi europei 

A tempo determinato o indeterminato?

2 ore fa, Graziano68dt scrive:

Ma anche per renegade sarà così?

È una comunicazione per Fiat, quindi non so per Jeep 

32 minuti fa, led zeppelin scrive:

A tempo determinato o indeterminato?

Ho chiesto al mio amico ingegnere e mi ha detto che li tolgono in maniera definitiva. In alcuni paesi europei è già da un po' che è così. In Olanda e già 1/2 anni che li hanno tolti 

Scusate devo fare una precisazione. Mercoledì è l'ultimo giorno in cui i concessionari potranno inserire ordini. Da giovedì non si potrà più fare 

In un’epoca in cui si parla prevalentemente di lanci d’inediti modelli a corrente, fa notizia l’annuncio di un nuovo motore diesel omologato Euro 7, italiano, da realizzare nello stabilimento di Pratola Serra (Avellino). A svelarlo è stato il gran capo di Stellantis in persona, Carlos Tavares, in occasione di una visita presso l’impianto campano. Un progetto tecnico che vedrà la luce nel giro di 14-15 mesi e potrebbe aprire tutta una serie di prospettive commerciali inaspettate in quest’era di programmi quasi interamente incentrati sulla propulsione elettrica. Siamo nel campo delle ipotesi, perché non è ancora trapelato nulla di ufficiale da parte di Stellantis circa le opportunità d’impiego di questo Euro 7 sulle auto del gruppo

Da qiattroruote online

1 minuto fa, vince-991 scrive:

In un’epoca in cui si parla prevalentemente di lanci d’inediti modelli a corrente, fa notizia l’annuncio di un nuovo motore diesel omologato Euro 7, italiano, da realizzare nello stabilimento di Pratola Serra (Avellino). A svelarlo è stato il gran capo di Stellantis in persona, Carlos Tavares, in occasione di una visita presso l’impianto campano. Un progetto tecnico che vedrà la luce nel giro di 14-15 mesi e potrebbe aprire tutta una serie di prospettive commerciali inaspettate in quest’era di programmi quasi interamente incentrati sulla propulsione elettrica. Siamo nel campo delle ipotesi, perché non è ancora trapelato nulla di ufficiale da parte di Stellantis circa le opportunità d’impiego di questo Euro 7 sulle auto del gruppo

Da qiattroruote online

 

Si sapeva da anni, sarà per il Ducato e fratelli 

3 minuti fa, vince-991 scrive:

In un’epoca in cui si parla prevalentemente di lanci d’inediti modelli a corrente, fa notizia l’annuncio di un nuovo motore diesel omologato Euro 7, italiano, da realizzare nello stabilimento di Pratola Serra (Avellino). A svelarlo è stato il gran capo di Stellantis in persona, Carlos Tavares, in occasione di una visita presso l’impianto campano. Un progetto tecnico che vedrà la luce nel giro di 14-15 mesi e potrebbe aprire tutta una serie di prospettive commerciali inaspettate in quest’era di programmi quasi interamente incentrati sulla propulsione elettrica. Siamo nel campo delle ipotesi, perché non è ancora trapelato nulla di ufficiale da parte di Stellantis circa le opportunità d’impiego di questo Euro 7 sulle auto del gruppo

Da qiattroruote online

È un motore destinato solo per i veicoli commerciali.

 

Per la cronaca non saranno più disponibili anche i grigi su Panda, 500, Tipo e 500x

11 minuti fa, Fox84 scrive:

È una comunicazione per Fiat, quindi non so per Jeep 

Ho chiesto al mio amico ingegnere e mi ha detto che li tolgono in maniera definitiva. In alcuni paesi europei è già da un po' che è così. In Olanda e già 1/2 anni che li hanno tolti 

Scusate devo fare una precisazione. Mercoledì è l'ultimo giorno in cui i concessionari potranno inserire ordini. Da giovedì non si potrà più fare 

Ok, quindi in pratica su 500x e Tipo cosa resta? Il 1.5 ibrido?

Modificato 11 Giugno 20232 anni fa da led zeppelin

8 minuti fa, led zeppelin scrive:

Ok, quindi in pratica su 500x e Tipo cosa resta? Il 1.5 ibrido?

Si