11 ore fa, Marco1975 scrive:

Si vede soprattutto che non ascoltano la Tribe… ancora domenica a Arese per il backstage sul DTM 1993 eravamo in tanti e sentivo solo commenti feroci sulla strategia del chiacchierone e sulla Tonale (ce n’era una in mezzo a più di cento Alfa nella mini pista davanti al museo). Molte Giulia e Stelvio incluse quadrifoglio , tante anni 90-00 con il Busso ecc 

quelli son dei vecchi nostalgici

2 ore fa, falconero79 scrive:

quelli son dei vecchi nostalgici

oddio sono, anzi siamo visto che ne faccio parte, il grosso dei clienti delle Giulia e Stelvio quadrifoglio, 4C e 8C. Disprezzare chi compra le Alfa da 100,000 euro non è proprio l’idea più intelligente…

50 minuti fa, Marco1975 scrive:

oddio sono, anzi siamo visto che ne faccio parte, il grosso dei clienti delle Giulia e Stelvio quadrifoglio, 4C e 8C. Disprezzare chi compra le Alfa da 100,000 euro non è proprio l’idea più intelligente…

mi ci metto anche io eh. Non posso permettermele, ma quelle citate sono le Alfa.

 

Il mio commento è per dire che, per la dirigenza, chi si lamenta è un rompico.gli.oni... d'altronde anche in passato l'hanno detto.

Chi si lamenta, ha perfettamente ragione. Per me.

Mi pare che Giulia e Stelvio siano regolarmente a listino, e visti tutti gli aggiornamenti negli anni, sempre a livello delle concorrenti. 

Chi si lamenta, secondo me, se italiano è perchè rimpiange gli sconti del 30 o 40 per cento tramite i quali si pagava meno una 166 che una Golf accessoriata. 

 

25 minuti fa, stev66 scrive:

Mi pare che Giulia e Stelvio siano regolarmente a listino, e visti tutti gli aggiornamenti negli anni, sempre a livello delle concorrenti. 

Chi si lamenta, secondo me, se italiano è perchè rimpiange gli sconti del 30 o 40 per cento tramite i quali si pagava meno una 166 che una Golf accessoriata. 

 

Partiamo dal presupposto che nessuno voglia pagare una cosa di più del dovuto. Ergo, tutti cerchiamo di avere una cosa pagandola il meno possibile. Tanti qui dentro le "Giorgio" le hanno prese "a saldo"... passami il termine (chi km 0 o chi usate). Se poi la politica di Alfa in passato è stata quella di calare le braghe.. beh è colpa di FCA se poi una volta abituato il cliente, si lamenta per quello.

 

Aldilà di quello, Marco riferisce di gente che le Giorgio le hanno comprate e hanno comprato anche altro di più "ciccioso". Quindi non credo che il motivo del loro lamento sia economico.

Esatto… addirittura chi ha comprato esemplari unici come il Castagna su base 75 3.0 V6. Collezionisti che fanno il giro del museo accompagnati dal direttore del museo. Sicuramente in attesa della futura supercar … a condizione che siano termiche / ibride.

 

Guardate che ormai costa di meno una Tesla Y AWD che una Stelvio Veloce Q4 … quindi chi insiste a comprare certe Alfa non lo fa certo perché non si può permettere di più 

Modificato 6 Aprile 20232 anni fa da Marco1975

3 ore fa, falconero79 scrive:

Partiamo dal presupposto che nessuno voglia pagare una cosa di più del dovuto. Ergo, tutti cerchiamo di avere una cosa pagandola il meno possibile. Tanti qui dentro le "Giorgio" le hanno prese "a saldo"... passami il termine (chi km 0 o chi usate). Se poi la politica di Alfa in passato è stata quella di calare le braghe.. beh è colpa di FCA se poi una volta abituato il cliente, si lamenta per quello.

 

Aldilà di quello, Marco riferisce di gente che le Giorgio le hanno comprate e hanno comprato anche altro di più "ciccioso". Quindi non credo che il motivo del loro lamento sia economico.

Mi pare che a pagare più del dovuto le auto della triade invece gli italiani ci riescano volentieri.

Anche quando valevano molto meno dell'Alfa corrispondente.

 

... e la Lancia muta!!!1!1!!!

 

On 4/6/2023 at 4:47 PM, stev66 said:

Mi pare che Giulia e Stelvio siano regolarmente a listino, e visti tutti gli aggiornamenti negli anni, sempre a livello delle concorrenti. 

Chi si lamenta, secondo me, se italiano è perchè rimpiange gli sconti del 30 o 40 per cento tramite i quali si pagava meno una 166 che una Golf accessoriata. 

 

Gli sconti del 30/40% erano l’unico motivo che faceva fare ad Alfa certi numeri (in Italia).

 

Ai prezzi odierni una volta esaurite le auto aziendali (chegraziealcazzo, così sono alfista pure io) acquirenti non ce ne sono più.

 

Non sto dicendo che fosse giusto regalarle ma essere alfisti oggi in Italia è molto complicato.

On 6/4/2023 at 19:33, Marco1975 scrive:

Esatto… addirittura chi ha comprato esemplari unici come il Castagna su base 75 3.0 V6. Collezionisti che fanno il giro del museo accompagnati dal direttore del museo. Sicuramente in attesa della futura supercar … a condizione che siano termiche / ibride.

 

Guardate che ormai costa di meno una Tesla Y AWD che una Stelvio Veloce Q4 … quindi chi insiste a comprare certe Alfa non lo fa certo perché non si può permettere di più 

 

Ok, ma i numeri non sono in questi pochi utenti.