Si la Tipo sarà ottima per affidabilità, robustezza e assistenza in generale dato che è un'auto italiana. Però ha quel non so che degli interni un po' anacronistici rispetto l'esterno. 

 

Della Clio nuova che ne pensate? Il Tce 100cv sia a benzina che gpl consumano pochissimo, però certo in quel caso dovrei valutare un km0..

Sì, la megane dentro è fatta meglio, pur costando di più.

Tuttavia il 1.6 120cv della Tipo ha prestazioni migliori del 1.5 dci della megane.

 

Per 23000km l'anno puoi prendere la Clio 1.0 turbo 100cv perché fa 18 con un litro reali. È un consumo quasi da ibrida, pur non essendo tale. Però con meno di 15000€ non te la cavi..

 

Con la megane per stare in budget puoi cercare un usato del 2017

 

Oppure puoi valutare la clio sporter modello precedente

☏ SM-G985F ☏

 

 

 

 

 

 

Megane ha un interno molto scenografico, ma nell'uso concreto (ti parlo della 1.5dci business del 2018 aziendale di mio padre) il navigatore TomTom è tremendo, ti spedisce dritto nel burrone, non conosce le ztl ed è macchinoso. I comandi vocali sono TERRIFICANTI non capisce un caz...niente, non capisce niente.

 

C'è da dire che consuma veramente poco, difficile fare meno di 19-20 con un litro di gasolio, e si muove bene.

 

Inoltre gliela ho fatta prendere Blu Francia ed è bellissima ?

3 minuti fa, Venatorem scrive:

Megane ha un interno molto scenografico, ma nell'uso concreto (ti parlo della 1.5dci business del 2018 aziendale di mio padre) il navigatore TomTom è tremendo, ti spedisce dritto nel burrone, non conosce le ztl ed è macchinoso. I comandi vocali sono TERRIFICANTI non capisce un caz...niente, non capisce niente.

 

C'è da dire che consuma veramente poco, difficile fare meno di 19-20 con un litro di gasolio, e si muove bene.

 

Inoltre gliela ho fatta prendere Blu Francia ed è bellissima ?

Se ha l'Android Auto del Kandjar, te ne freghi del TomTom e dell'ancora più anacronistico R-Link. 

1 ora fa, Jayare scrive:

...

 

Della Clio nuova che ne pensate? Il Tce 100cv sia a benzina che gpl consumano pochissimo, però certo in quel caso dovrei valutare un km0..

Buona macchina,  ricorda però che il GPL è installato dalla Landi Renzo per conto di Renault Italia. Forse nelle versioni base ci potresti quasi stare nel budget.

17 minuti fa, nucarote scrive:

Se ha l'Android Auto del Kandjar, te ne freghi del TomTom e dell'ancora più anacronistico R-Link. 

Buona macchina,  ricorda però che il GPL è installato dalla Landi Renzo per conto di Renault Italia. Forse nelle versioni base ci potresti quasi stare nel budget.

Il discorso del gpl installato dalla Landi Renzo è un pro o un contro? ?

 

comunque ragazzi grazie a tutti dei consigli davvero..

In sostanza io vorrei un'auto dignitosamente spaziosa con ottimi consumi e un buon infotainment, vorrei usare Android Auto per Spotify e Maps..

Se avete qualche altra idea buttatevi pure!

7 minuti fa, Jayare scrive:

Il discorso del gpl installato dalla Landi Renzo è un pro o un contro? ?

 

...

Che devi vedere se nella garanzia di Renault è incluso anche l'impianto.

Io resterei sul segmento C diesel.

 

Megane la conosco molto bene e ne ho scritto qui.

 

 

 

La Tipo anche mi incuriosisce, ma non ho ancora avuto occasione di viaggiatrici.

 

La Focus non te la consiglio essendo meno spaziosa delle due. Ma è quella che si guida meglio tra le tre.

 

Modificato 3 Giugno 20205 anni fa da gianmy86

Eh si credo che alla fine la scelta ricadrà su una delle 2.

 

Entrambe ottimi motori, ottimi consumi, buon infotainment soprattutto quello Renault per "spettacolarità" ed anche se l'utente qualche post prima ha gentilmente menzionato i pessimi comandi vocali della Renault alla fine con Android Auto dovrei risolvere..

... se fai tratte da 9km... se non ho capito male, un motore a gasolio lo butti dopo un anno. 

Su Auris... è un progetto del 2012, aggiornato nel 2015. 

Come hai specificato te, non hai  Apple Car Play e AA... al massimo con pochi soldi cambi il modulo... se proprio è fondamentale avere sta cosa. 

Stessi dilemmi che ho io.. Secondo voi questa cosa del Covid potrebbe portare ad uno spostamento più avanti dei vari blocchi Diesel?