Per me promossa alla grande, bel restyling di estetica e di sostanza con i fari LED (che la Giulia non ha) e gli ADAS (sulla ghibli per la stessa roba vogliono 4.697 Euro). 

Il contenuto c'è. 

 

Per il logo è normale averne due o più grafiche diverse sulla stessa auto.
Fiat negli anni 90 ne ha già usati due;
 

 

Maserati ad oggi ha 4 loghi diversi sulla carrozzeria, il logo frontale (tridente senza ovale) logo forntale su cofano / paraurti (bianco rosso blu), logo tridente con ovale sul montante posteriore, scritta Maserati sul posteriore. 

 

Ferrari ne ha 4 di loghi differenti. 

 

Il logo frontale, logo scuderia, la scritta Ferrari e il cavallino rampante sul posteriore. 

 

Tipo sw
1.0 tre cilindri
100 cv
In versione business 24 mila euro
Peso in ordine di marcia 1400 kg , in assetto vacanza 1800 kg , 4 occupanti e relative valige.

Presentatemi il folle che la compra.
Grazie.

5 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Tipo sw
1.0 tre cilindri
100 cv
In versione business 24 mila euro
Peso in ordine di marcia 1400 kg , in assetto vacanza 1800 kg , 4 occupanti e relative valige.

Presentatemi il folle che la compra.
Grazie.

ne hanno vendute 670 mila di Tipo, uno che prende la SW restyling lo troveranno... 

Prezzi interessanti, costa meno di molte segmento B.

Esclusa Renegade che ha l'aerodinamica di un camioncino dei gelati, se si guardano i dati di 500x confrontato con quelli di t roc si vede che quest'ultimo consuma nettamente meno in città e meno in autostrada. La differenza totale dei consumi è del 18% in meno globalmente, ma ma del 22% in città.

Consumi a confronto km/lt

Fiat 500X 1.0
120 cv
190 nm
massa 1440 kg
CX stradale 0,351
Città 11,5
Statale 14,1
Autostrada 12,2
Media 12,5

Hyundai Kona 1.0 T-GDI
120 cv
172 nm
massa 1403 kg ,cx stradale 0,344
Città 14,4
Statale 17,0
Autostrada 13,1
Media 14,6

Volkswagen T-Roc 1.0 TSI
116 cv
200 nm
massa 1257 kg
cx stradale 0,332
Città 14,6
Statale 17,0
Autostrada 13,7
Media 14,9

Jeep Renegade 1.0 T3
120 cv
190 nm
massa 1581 kg
cx stradale 0,380
Città 11,8
Statale 13,6
Autostrada 11,3
Media 12,1




Accelerazione in secondi
0-100
500X 11,6
Kona 11,0
T-Roc 10,3
Renegade 12,4

0-400 metri
500X 18,0
Kona 17,7
T-Roc 17,4
Renegade 18,4

0-1000 metri
500X 33,0
Kona 32,3
T-Roc 32,1
Renegade 33,9

Ripresa in VI Marcia in secondi
70-120 km/h
500X 19,1
Kona 21,2
T-Roc 20,5
Renegade 26,9





Fonte Quattroruote.

2 ore fa, fedegta scrive:

Sono molto curioso di vedere la prova consumi del T3 100cv.

 

Già su 5oo e Panda in versione 70cv ha detto la sua con medie intorno ai 20 (con l'aiuto del micro ibrido), qua con peso inferiore e aerodinamica favorevole (rispetto a 5ooX e Renegade) dovrebbe promettere bene!

Bella domanda

 

Su 500 e Panda ha retto discretamente 

Su 500X e Renegade ha fatto letteralmente schifo 

 

Qui dovremmo essere in una via di mezzo, io però non mi aspetto grandi numeri .. nella media 

6 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Tipo sw
1.0 tre cilindri
100 cv
In versione business 24 mila euro
Peso in ordine di marcia 1400 kg , in assetto vacanza 1800 kg , 4 occupanti e relative valige.

Presentatemi il folle che la compra.
Grazie.

gli stessi che hanno comprato FOCUS 3 cil ecoboost e se ne vantavano....

C’era anche la mondeo con lo stesso motore. [emoji3]

23 minuti fa, slego scrive:

 

su Renagade il T3 beve più del T4. e ovviamente va meno.

non capisco come possa esserci gente che se lo compra. ok, costa un po' meno e risparmi due spicci di RCA e bollo. ma si torna sempre al discorso che se guardi i cento euro di risparmio non compri una Renegade. proprio no.

Perchè la Renegade T3 te la tirano dietro

Poi ti rendi conto che c'era il trucco

12 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Tipo sw
1.0 tre cilindri
100 cv
In versione business 24 mila euro
Peso in ordine di marcia 1400 kg , in assetto vacanza 1800 kg , 4 occupanti e relative valige.

Presentatemi il folle che la compra.
Grazie.

 

Quello che gli fanno 6 mila euro di sconto 😅

Peccato non avere cambi a 6m per il piccolo diesel e il turbo frulino..secondo me il più azzeccato è bil rinnovato 1.6