L’auto è una grande punto 1.3 mjt 90 cv

in folle anche a motore caldo fa un ticchettio che si sente aprendo il cofano e avvicinando l’orecchio alla pompa di iniezione, secondo voi è una cosa grave? 

Modificato 7 Aprile 20214 anni fa da Paolo00

L'iniezione e pompa del gasolio è uno dei peggiori interventi da fare, ti conviene portarla subito da un meccanico.

Io con l'Audi A3 2.0 TDI 170cv ho avuto 6000-7000 euro di danni per la pompa del gasolio che è saltata e ha portato tutte le scorie nell'iniezione. Purtroppo non ho avuto nessuna avvisaglia prima...cioè l'avevo avuta ma me ne sono accorto solo con il senno di poi.

4 ore fa, LuK scrive:

L'iniezione e pompa del gasolio è uno dei peggiori interventi da fare, ti conviene portarla subito da un meccanico.

Io con l'Audi A3 2.0 TDI 170cv ho avuto 6000-7000 euro di danni per la pompa del gasolio che è saltata e ha portato tutte le scorie nell'iniezione. Purtroppo non ho avuto nessuna avvisaglia prima...cioè l'avevo avuta ma me ne sono accorto solo con il senno di poi.

Quindi secondo lei è proprio la pompa che sta andando? La macchina ha 201k km mai sostituita ma ho notato che c’è qualche perdenza giù di lì secondo lei se cambio tutte le guarnizioni risolvo? 
alla fine non penso sia difficile farlo da me si dovrebbe trattare di smontare sostituire e rimontare tutto com’era.. 

Allora gli unici che possono metterci mano sono i meccanici Bosch Diesel Service, quindi anche se vai dal meccanico generico, se non è pompista, non ci può mettere mani.

Prima di fasciarti la testa, controlla bene il tutto. Il ticchettio può essere anche semplicemente gasolio sporco o un po' di "soot" presente sulla punta degli iniettori.

Ma questo è "visibile" anche in una diagnosi che controlla la portata del singolo iniettore e quanto "compensa"

(in gergo si chiama test silenziosità)