On 10/4/2021 at 14:09, Quo.Lore scrive:

 

Hai ragione su quegli elementi che citi.

Ma dopo avere guidato Compass, Renegade e 500X, ho pensato "auguri" per trarne qualcosa di completamente di diverso, una "vera" Alfa Romeo. Invece, ci vorrebbe molto meno partendo da una base di Peugeot 3008, a sensazione. Poi oh, i tecnici Alfa si sono mostrati bravi nel tirare prodotti decenti da basi scarse, vedremo.

 

La trazione integrale meccanica la vedo una cosa importante soprattutto per Jeep, meno per Alfa Romeo. E sicuramente la federalizazzione che è stato l'argomento decisivo per SUSW, Alfa essendo un marchio globale.

 

 

 

 

On 8/4/2021 at 19:12, TonyH scrive:

 

 

Oppure, la mia scelta sarebbe questa:

https://www.autoscout24.it/annunci/skoda-octavia-1-5-tsi-act-wagon-executive-benzina-bianco-9b95da85-af40-4fe0-b754-a1425d51bcde?cldtidx=9&cldtsrc=listPage&searchId=-648193959&cldtsrc=listPage&searchId=-648193959

 

 

 

 

L'executive non ha la retrocamera posteriore, mancanza senza logica vista la dotazione 

Per pima cosa scusate il ritardo.. ma il week end senza i nonni al momento è off limit (tra 7 pasti cucina sistemazione un minimo casa...) ed inizio settimana impegni lavorativi... insomma scusatemi...

 

Ringrazio veramente tutti e di cuori per gli auguri, e come potete immaginare gli impegni, almeno adesso, sono veramente tanti.. (anche se mi hanno anticipato che dopo non è che calino ma uno si abitua..).  scusatemi se non vi taggo tutti ma siete veramente tanti..

 

Tornando alle miei idee la penso come @TonyH alle case non gliene frega un fico secco delle famiglie... e la differenza per gli occupanti dietro... solo che siamo abituati a non averle, inoltre siamo "grandi"... possiamo sopportare...

 

Come lo stesso discorso sulle sospensioni posteriori con sistema "ponte torcente" e/o sospensioni indipendenti.. il ponte torcete va benissimo ma... la parola odierna è "riduzione costi il superfluo va tagliato" compresi le bocchette posteriori mettendo dei canali in mezzo ai sedili più "economici". 

 

Però quando ero piccolo sulla delta (2 serie) di mio padre la bocchetta posteriore era super....

 

Per il mal d'auto:

Sono ancora troppo piccole per vedere come staranno per ora il tragitto "casa ospedale/pediatra" appena ingrani la prima ed esci dal parcheggio cala il silenzio... spero vivamente che non patiscano la macchina... mah chi lo sa..

 

Inoltre spero in un pò di senso civico e che diano il via libera magari tra qualche mese iniziamo a girare e portarle in montagna per qualche picnic con amici/cuginetti (che fremono).

 

Tornando it:

 

La storia di mettere mia moglie dietro, confesso, di non averlo mai pensato pensato in effetti è una gran cosa.. per la storia dei ciucci ecc..(anche se attualmente il ciucco lo sputano e basta.. quando sono disperate l'unica cosa che le calma è la pappa..)

 

A me la C5 (con i suoi "soli" 4,5 metri e 580 litri),  piace, solo che confesso che non avevamo considerato una SW ma stavamo cercando una "normale" seg. C. con quasi 400 litri di bagaiaio ma sembra che tutti ci state bocciando l'idea del seg C. (insomma già mia moglie ha paura a prendere la golf plus con i suoi 4,2 metri.. sicuramente porterà a discussioni) 

 

Buona alternativa l'OCTAVIA anche se esteticamente non mi fa impazzire ma la linea estatica, mi sa, che devo fregarmene quanto basta la metto tra le candidate. 

 

Per chi consigliava la 500L scusatemi ma non c'è la faccio... la vedo sempre come l' "auto di mio zio" ho 32 anni a sto punto prenderei la C4 spacetourer.

 

Insomma mi avete dato tante idee su cui pensare e valutare con mia moglie... 

Ripeto non abbiamo fretta e prendere una vettura per lasciarla parcheggiata poichè grazie allo smatworking e maternità non prendiamo mai l'auto.. 

 

per @Damynavy Non ti preoccupare anche noi abbiamo un gatto ma quello un posticino lo si trova..in mezzo agli ovetti e/o in braccio alla mamma

 

La situazione attuale è questa in foto  abbiamo preso 2 passeggini (che portano fino a 22kg) con gli attacchi con gli ovetti.. (un pò scomodo ma sentendo in giro non è che i primi mesi vai tanto in giro...quindi )

 

Se volete massimizzare la volumetria in funzione della lunghezza, c'è la soluzione hardcore.

 

http://www.testmotori360.it/V2/wp-content/uploads/2018/07/testMotori360-Peugeot-Rifter-04-1.jpg

 

(con ancora in più le porte scorrevoli). Anche lui, bocchette dietro, 3 sedili isofix separati, pacchetto con tendine sui vetri posteriori integrate.

 

Sennò hai nominato la C4 spacetourer, da cercare usata, ma per la famiglia non è perfetta, di più. Unico neo, te la devi prendere per forza diesel.

11 hours ago, TonyH said:

Se volete massimizzare la volumetria in funzione della lunghezza, c'è la soluzione hardcore.

 

http://www.testmotori360.it/V2/wp-content/uploads/2018/07/testMotori360-Peugeot-Rifter-04-1.jpg

 

(con ancora in più le porte scorrevoli). Anche lui, bocchette dietro, 3 sedili isofix separati, pacchetto con tendine sui vetri posteriori integrate.

 

Sennò hai nominato la C4 spacetourer, da cercare usata, ma per la famiglia non è perfetta, di più. Unico neo, te la devi prendere per forza diesel.

Berlingo (rifter...) E C4 sono le prime due auto che andai a vedere dopo il test positivo del terzo figlio :)entrambe  c'erano solo diesel e dato che frequento la zona Milano, lasciai perdere

12 hours ago, TonyH said:

Se volete massimizzare la volumetria in funzione della lunghezza, c'è la soluzione hardcore.

 

http://www.testmotori360.it/V2/wp-content/uploads/2018/07/testMotori360-Peugeot-Rifter-04-1.jpg

 

(con ancora in più le porte scorrevoli). Anche lui, bocchette dietro, 3 sedili isofix separati, pacchetto con tendine sui vetri posteriori integrate.

 

Sennò hai nominato la C4 spacetourer, da cercare usata, ma per la famiglia non è perfetta, di più. Unico neo, te la devi prendere per forza diesel.

 

ma come si guidano 'sti affari?
Perché ho guidato mesi fa un Dobló 1.3 mjet seminuovo ed è stata un'esperienza abbastanza scioccante. Poi, per carità, nella vita ci si abitua a tutto... 🥶

4 minuti fa, v13 scrive:

 

ma come si guidano 'sti affari?
Perché ho guidato mesi fa un Dobló 1.3 mjet seminuovo ed è stata un'esperienza abbastanza scioccante. Poi, per carità, nella vita ci si abitua a tutto... 🥶

 

Nei nuovi Rifter-Combo-Berlingò ne ho sentito parlare abbastanza bene. Alla fine nascono sulla piattaforma che usava anche C4 spacetourer, non sono derivazioni commerciali come era il Doblò

A tutto ci si abitua.. alla bruttezza no 

 

Ora vediamo valutiamo anche se si andasse su una sw, lo confesso che l'ocatavia (ma non bianca) o la leon ST (no FR no scarichi finti ne 18 pollici su una familiare..)  a sto punto sarebbe la  più "accettabile"

 

Ragazzi sarà che tra tutte quell

2 hours ago, Zampi said:

A tutto ci si abitua.. alla bruttezza no 

 

Ora vediamo valutiamo anche se si andasse su una sw, lo confesso che l'ocatavia (ma non bianca) o la leon ST (no FR no scarichi finti ne 18 pollici su una familiare..)  a sto punto sarebbe la  più "accettabile"

 

Ragazzi sarà che tra tutte quell

Se tiri in ballo l'octavia però ti direi di guardarti questa, https://www.autoscout24.it/annunci/peugeot-5008-p-tech-turbo-130-active-prezzo-promo-benzina-nero-8d30bb48-2f8a-4bb5-a47c-3fd147b94edc?cldtidx=1&cldtsrc=listPage&searchId=-209316928 

L'ho guidata a noleggio ed è un gran nell'andare, tre posti veri dietro, giga bagagliaio, tutti gli adas che vuoi, e non è banale come una Octavia o una Passat

Le Station sono auto da vecchi (Cit. mio amico che al primo (e unico) figlio ha venduto la Ibiza sport per prendere una C-Max )

Ci riflettevo, anche se non mi piace tanto fare cicero pro domo sua...

Ma perchè non valuti anche te la Scala? 

Bocchette, tavolini, isofix anteriore, 435cm, 467 litri di baule...

Col tuo budget la prendi pure su ordinazione come vuoi.