Che simpaticoni questi di Auto.cz

 

 

 

1 minuto fa, ciraw scrive:

la prima segmento B con la bocchetta di aerazione posteriore?

 

Ed anche con il bracciolo posteriore. 

 

Diciamo che Fabia ha sempre giocato a fare la grande. 

 

 

Qui lo dico e qui lo nego, da questa angolazione mi ha ricordato BMW Serie 1. 😁

 

Modificato 4 Maggio 20214 anni fa da MotorPassion

Bella , ottimo lavoro.
Giuste proporzioni senza eccessi alla francese o prese d’aria finte alla tedesca.
Anche dentro molto equilibrata , sedili elaborati per il segmento , bocchette posteriori e maniglie sul tetto, una chicca che neanche tutte le segmento C/D hanno.
Plancia che valorizza i materiali che anche se non da premium , danno un tocco di ben fatto.
E come sempre le piccole genialate del marchio.

Adesso attendo la MonteCarlo magari sarà l'erede della mia attuale MonteCarlo. ❤️

37 minuti fa, MotorPassion scrive:

Interessante che l'1.0 a metano sia offerto in due potenze una da 65cv ed una da 80cv, almeno così dice Motor1, strano però che sia MPI e non TGI. 

Credo abbiano confuso la “ m “ di mpi per metano invece di multi point ecc ecc. infatti su polo lo stesso motore è disponibile solo a benzina e non credo avrebbe senso offrire un propulsore a metano da 65cv su quel corpo vettura, considerando che la Up che pesa un 200kg in meno sia molto paciosa. 

3 minuti fa, AngeloUPuglis scrive:

Credo abbiano confuso la “ m “ di mpi per metano invece di multi point ecc ecc. infatti su polo lo stesso motore è disponibile solo a benzina e non credo avrebbe senso offrire un propulsore a metano da 65cv su quel corpo vettura, considerando che la Up che pesa un 200kg in meno sia molto paciosa. 

 

Sì esatto, anche perché ho dato un occhio veloce alla cartella stampa ma non ho visto tali informazioni. 

24 minuti fa, MotorPassion scrive:

...

 

...

Per ora questo è l'unico dettaglio che non mi piace.

Per il resto sembra uno dei migliori elettrodomestici della sua categoria, se non esagerano troppo con i prezzi.

8 minuti fa, nucarote scrive:

Per ora questo è l'unico dettaglio che non mi piace.

Per il resto sembra uno dei migliori elettrodomestici della sua categoria, se non esagerano troppo con i prezzi.

Quel dettaglio è una citazione alla grande punto? 😀

Semplicemente perfetta!

Bocchette dietro, isofix anteriore.

Molto, MOLTO interessante.....

3 ore fa, Cole_90 scrive:

 

 

Adesso Scala non ha ragion d’esistere, secondo me.

 

Ha la sua ragione nell'ancor maggiore spazio posteriore e nel maggiore baule (dove Kamiq è messo peggio).

Se uno ha figli molto piccoli, sono due dettagli che fanno tanta differenza.

4,11 m (+111 mm), larga 1,78 m (+48 mm), passo di 2,56 m (+94 mm), con un bagagliaio di 380 l (+50).

 

Per l'Italia, tutti motori benzina 1.0 a 3 cilindri, nessuno dei quali "ibridizzato": due MPI aspirati a ciclo Atkinson da 65 e 80 CV (5 marce); due TSI da 95 CV (5 marce) e 110 CV (6 marce o 7 sul DSG).

Dovrebbe arrivare anche un 1.5 TSI da 150 CV, probabilmente con la versione più sportiva. 

 

Optional il serbatoio da 50 l, in luogo a quello da 40 l, per chi vuole 900 km di autonomia  

 

 

Nel complesso la trovo molto concreta ed equilibrata, a mio avviso merita.