23 ore fa, massi83 scrive:

ok, io stavo parlando di i30 e Xceed quindi ci sta che ci sia differenza anche sui sensori 

 

Io al contrario ho notato che le persone più anziane fanno più fatica a salire su auto più basse dove si devono abbassare in salita, piuttosto di auto un po' più alte dove è minore la differenza con l'altezza della seduta (oltre a dimensioni più ampie dell'abitacolo)

IMHO dipende anche dal tipo di difficoltà, se è a stendere la gamba un auto più alta penso possa essere più d'impaccio.

Comunque a parità di prezzo tra Tipo ipprida e Golf frullinata con estensione di garanzia quale scegliereste?

41 minuti fa, nucarote scrive:

Comunque a parità di prezzo tra Tipo ipprida e Golf frullinata con estensione di garanzia quale scegliereste?

 

Tipo.
Semplicemente, dato il discorso dell'utilizzo per persone anziane, ha una migliore accesibiltà.

Provato personalmente con la mia nonnina che all'epoca era in sedia a rotelle.
Alla fine la scartai perché lei, per salire, doveva aggrapparsi alla maniglia della portiera e su Tipo è un pozzetto, non una vera maniglia.

Ma, se nel tuo caso, questo non è un limite, su Tipo si sale e scende che è una meraviglia.

Su Golf, invece, ci si "cala" un pochino di più. 

 

 

 

Modificato 13 Dicembre 20222 anni fa da Jack.Torrance

38 minuti fa, nucarote scrive:

secondo me dipende anche dal tipo di difficoltà, se è a stendere la gamba un auto più alta penso possa essere più d'impaccio.

Comunque a parità di prezzo tra Tipo ipprida e Golf frullinata con estensione di garanzia quale scegliereste?

Avevo capito che il confronto tra le due era solo tra frullini, e pur con qualche scetticismo, ti ho suggerito la Golf.

 

Se in ballo Tipo ibrida, l'hai già provata?

1 ora fa, nucarote scrive:

secondo me dipende anche dal tipo di difficoltà, se è a stendere la gamba un auto più alta penso possa essere più d'impaccio.

Comunque a parità di prezzo tra Tipo ipprida e Golf frullinata con estensione di garanzia quale scegliereste?

Da quello che ho visto io è un po' il contrario ma non voglio insistere

Tra tipo ibrida e la Golf allo stesso prezzo (?) direi la seconda visto un livello qualitativo immagino comunque superiore (e lo dico non amando il marchio).

Edit: non ho considerato la questione accesso tra questa scelta quindi è questa che ha la priorità, se la Tipo ti sembra più pratica vai con quella (anche se io rifletterei anche al confort più in senso generale non solo nella salita-discesa ma anche nella qualità della seduta e climatizzazione e quindi Golf potrebbe tornare in gioco, senza nulla togliere a Tipo)

Modificato 13 Dicembre 20222 anni fa da massi83

3 ore fa, led zeppelin scrive:

Avevo capito che il confronto tra le due era solo tra frullini, e pur con qualche scetticismo, ti ho suggerito la Golf.

 

Se in ballo Tipo ibrida, l'hai già provata?

Con 25K mi pare di aver capito che si possono trovare solo seg. C (hatch o crossover) con il frullino, però oggi mi è balzata agli occhi questa che avrei praticamente sotto casa 

https://www.ferrajoliauto.it/it/info/id/1232069

Comunque non ho mai provato la Tipo ibrida, non ho pratica di automatici/doppia frizione, etc.   

17 minuti fa, nucarote scrive:

Con 25K mi pare di aver capito che si possono trovare solo seg. C (hatch o crossover) con il frullino, però oggi mi è balzata agli occhi questa che avrei praticamente sotto casa 

https://www.ferrajoliauto.it/it/info/id/1232069

Comunque non ho mai provato la Tipo ibrida, non ho pratica di automatici/doppia frizione, etc.   

In effetti è un po' da "beta tester".... 🤔

11 minuti fa, led zeppelin scrive:

In effetti è un po' da "beta tester".... 🤔

Alla fine è praticamente un muletto per un powertrain di fatto già morto e devo dire che questa cosa mi spaventa e mi incuriosisce.  

18 minuti fa, nucarote scrive:

Alla fine è praticamente un muletto per un powertrain di fatto già morto e devo dire che questa cosa mi spaventa e mi incuriosisce.  

Se ti va male, tra vent'anni avrai comunque la coda fuori casa per accattarsela come youngtimer 😄.

14 ore fa, massi83 scrive:

Tra tipo ibrida e la Golf allo stesso prezzo (?) direi la seconda visto un livello qualitativo immagino comunque superiore (e lo dico non amando il marchio).

 

Mah.... io non darei la cosa così scontata.............

Con 25K mi pare di aver capito che si possono trovare solo seg. C (hatch o crossover) con il frullino, però oggi mi è balzata agli occhi questa che avrei praticamente sotto casa 
https://www.ferrajoliauto.it/it/info/id/1232069
Comunque non ho mai provato la Tipo ibrida, non ho pratica di automatici/doppia frizione, etc.   

Assolutamente la Golf. Non c'è paragone con la Tipo, soprattutto in tema di finiture interne.

L'alternativa alla Golf è la Peugeot 308.

☏ SM-G996B ☏